С конца 2023 года в Москве прекратили действовать послабления для застройщиков, позволявшие сократить число мест в подземном паркинге за счет применения спецтехусловий. В то же время городские власти все активнее развивают земельные участки под гаражными кооперативами и комплексами, в том числе недостроенными: только за март город анонсировал планы по застройке минимум трех таких территорий. Как эти тренды сказываются на спросе на парковочные места, разбирался Ъ.
По данным компании Метриум, в январе—феврале 2024 года по договорам долевого участия (ДДУ) было продано 3342 машино-места в старых границах Москвы. В целом спрос на паркинги начинает восстанавливаться после спада в 2022 году, следует из данных Telegram-каналов Пульс продаж новостроек и Или-или. Сравнение Обзоры новостроек. Они подсчитали, что по итогам 2023 года было зарегистрировано 14,3 тыс. ДДУ на машино-места против 13,2 тыс. годом ранее.
Коммерческий директор компании Optima Development Дмитрий Голев напоминает, что паркинги, особенно подземные, остаются низкомаржинальным активом для девелоперов, поэтому в большинстве проектов, за исключением масштабных кварталов, наблюдается невысокий коэффициент обеспеченности машино-местами. Главным образом это конкурентное преимущество, повышающее статус проекта, но не самостоятельный источник дохода для девелопера. Поэтому для инвесторов привлекательность машино-мест в ближайшей перспективе сохранится на повышенном уровне,— заверяет он.
Показатели выше нормы обеспеченности встречаются редко — для застройщика это не очень рационально с точки зрения экономики, подтверждает управляющий партнер Prime Life Development Денис Коноваленко.
Строительство нового кампуса в Хабаровске
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на первый этап строительства межвузовского кампуса в Хабаровске. На его территории появится девятиэтажное общежитие, а также многоуровневый паркинг на 148 машино-мест.
Кампус в Хабаровске будет построен на территории, прилегающей к Тихоокеанскому государственному университету в районе улиц Тихоокеанской и Бондаря. Здесь возведут паркинг и два девятиэтажных корпуса общежития, объединенных входной группой. Всего в них смогут разместиться 2500 человек.
По словам главного эксперта проекта Анны Пьянковой, общая площадь общежития составит более 54 тысяч квадратных метров.
- В первом корпусе оборудуют столовую на 150 посадочных мест, кафетерий на 80 мест и жилые ячейки для маломобильных групп населения.
- Во втором корпусе появится поликлиника на 200 посещений в смену, несколько торговых помещений и детский сад на 30 мест. Он будет рассчитан на одну группу разновозрастных детей от трех до семи лет.
Представитель Главгосэкспертизы России добавила, что новый кампус будет полностью соответствовать всем современным стандартам качества и удобств для студентов и сотрудников университета.
Общежитие для студентов
В общежитии будет представлено несколько видов номеров:
- Семейные: однокомнатные на двоих
- Для маломобильных групп населения: двухкомнатные на одного человека в каждой ячейке
- Общие: двухкомнатные на четверых и трехкомнатные на шестерых.
Всего в корпусах обустроят 635 номеров.
Удобства
На каждом этаже предусмотрены:
- Помещения для хранения личных вещей студентов
- Зоны для отдыха.
Паркинг
На территории кампуса запроектирован трехэтажный многоуровневый паркинг.
- Площадь – более 5 тысяч квадратных метров
- Рассчитан на 148 машино-мест.
Информация о застройщике и проектировщике
- Застройщик: ООО Кампус 2025
- Генеральный проектировщик: ООО Градостроительный институт пространственного моделирования и развития Мирпроект.
Строительство многоуровневого паркинга
ГК Территория жизни сообщает о начале строительства здания нового многоуровневого паркинга в жилом комплексе Арбековская застава.
Детали строительства
- Паркинг будет состоять из четырех уровней для парковки легковых автомобилей
- Всего 352 места, по 88 на каждом этаже
- Оборудован лифтами для удобства пользователей.
Безопасность
- Пожарная сигнализация и пожаротушение
- Видеорегистрация
- Системы контроля и управления доступом.
Торговая галерея
На первом этаже паркинга будет располагаться просторная торговая галерея с коммерческими помещениями, включая магазины, аптеки и бытовые торговые точки.
Почему стоит рассмотреть бронирование парковочного места
Преимущества
- Комфортные условия: собственное парковочное место решает проблему стоянки, а торговая галерея обеспечит доступ ко всем нужным товарам.
- Безопасность автомобиля: машина будет находиться под постоянным видеонаблюдением и защитными жалюзи.
- Сохранение средств: инвестиция, которую можно передать по наследству.
Оставьте заявку на предварительное бронирование по номеру телефона контакт-центра компании – 39-00-00.
Parking Russia – специализированная выставка и отраслевая Конференция
Parking Russia – специализированная выставка и отраслевая Конференция, ориентированные на решение ключевых задач по организации паркингов на объектах городской инфраструктуры, муниципальных, коммерческих, промышленных и жилых объектах.
Ежегодная бизнес-площадка
Parking Russia стала ежегодной бизнес-площадкой для взаимодействия производителей, поставщиков и интеграторов парковочного оборудования, представителей муниципальных властей, компаний-операторов парковочного сервиса, проектных и строительных организаций, инвесторов, девелоперов, собственников объектов и управляющих компаний, заинтересованных в эффективной организации парковок на своих объектах.
Участники и билеты
Бесплатный электронный билет по промокоду EXPOCENTR доступен на официальном сайте выставки parking-expo.ru.
В этом году в выставке примут участие более 50 компаний из России, Республики Беларусь, Турции.
Представленное оборудование
Помимо парковочного оборудования и систем автоматизации, механизированных и автоматизированных паркингов, сервисов для управления и монетизации парковочных пространств будут широко представлены зарядные станции для электромобилей, которые вскоре станут обязательным атрибутом каждого российского паркинга. Важной частью выставки станет раздел оборудования и материалов для строительства и безопасной эксплуатации паркингов (промышленные полы, освещение, инженерные системы и другое).
Деловая программа
Центральное событие деловой программы выставки Parking Russia – Конференция Индустрия паркинга в России, основу которой составят вопросы развития парковочного пространства на улично-дорожной сети городов России.
В рамках деловой программы состоятся бизнес-сессии, круглые столы и дискуссии по ключевым вопросам развития парковочного пространства: проектированию и строительству наземных и подземных паркингов, развитию зарядной инфраструктуры и организации парковочных мест для электромобилей, перспективам развития механизированных паркингов, вопросам инноваций в индустрии паркингов и их практическому применению.
Бизнес-сессия с участием Союза Торговых Центров
Впервые при участии Союза Торговых Центров пройдет бизнес-сессия Организация и управление паркингом в общественном и торговом центре. От подбора оборудования до внедрения платной парковки.
Посещение специализированной выставки Parking Russia и участие в мероприятиях деловой программы позволит за короткое время с минимальными затратами решить множество бизнес-задач: сравнить предложения участников и выбрать оборудование и технологии, наиболее точно отвечающие потребностям объектов, установить долгосрочные деловые связи, обменяться опытом и получить доступ к актуальной экспертной информации, которая необходима для развития бизнеса и уверенного движения вперед.
Паркинг для инвесторов
## Parking Russia – специализированная выставка и отраслевая Конференция
Parking Russia – специализированная выставка и отраслевая Конференция, ориентированные на решение ключевых задач по организации паркингов на объектах городской инфраструктуры, муниципальных, коммерческих, промышленных и жилых объектах.
## Ежегодная бизнес-площадка
Parking Russia стала ежегодной бизнес-площадкой для взаимодействия производителей, поставщиков и интеграторов парковочного оборудования, представителей муниципальных властей, компаний-операторов парковочного сервиса, проектных и строительных организаций, инвесторов, девелоперов, собственников объектов и управляющих компаний, заинтересованных в эффективной организации парковок на своих объектах.
## Участники и билеты
Бесплатный электронный билет по промокоду EXPOCENTR доступен на официальном сайте выставки [parking-expo.ru](http://parking-expo.ru).
В этом году в выставке примут участие более 50 компаний из России, Республики Беларусь, Турции.
## Представленное оборудование
Помимо парковочного оборудования и систем автоматизации, механизированных и автоматизированных паркингов, сервисов для управления и монетизации парковочных пространств будут широко представлены зарядные станции для электромобилей, которые вскоре станут обязательным атрибутом каждого российского паркинга. Важной частью выставки станет раздел оборудования и материалов для строительства и безопасной эксплуатации паркингов (промышленные полы, освещение, инженерные системы и другое).
## Деловая программа
Центральное событие деловой программы выставки Parking Russia - Конференция Индустрия паркинга в России, основу которой составят вопросы развития парковочного пространства на улично-дорожной сети городов России.
В рамках деловой программы состоятся бизнес-сессии, круглые столы и дискуссии по ключевым вопросам развития парковочного пространства: проектированию и строительству наземных и подземных паркингов, развитию зарядной инфраструктуры и организации парковочных мест для электромобилей, перспективам развития механизированных паркингов, вопросам инноваций в индустрии паркингов и их практическому применению.
## Бизнес-сессия с участием Союза Торговых Центров
Впервые при участии Союза Торговых Центров пройдет бизнес-сессия Организация и управление паркингом в общественном и торговом центре. От подбора оборудования до внедрения платной парковки.
Посещение специализированной выставки Parking Russia и участие в мероприятиях деловой программы позволит за короткое время с минимальными затратами решить множество бизнес-задач: сравнить предложения участников и выбрать оборудование и технологии, наиболее точно отвечающие потребностям объектов, установить долгосрочные деловые связи, обменяться опытом и получить доступ к актуальной экспертной информации, которая необходима для развития бизнеса и уверенного движения вперед.
## Паркинг для инвесторовЕсли говорить о парковке как инструменте для вложения средств, то профессиональные инвесторы могут купить машино-место в жилом комплексе для дальнейшей перепродажи или сдачи в аренду. В настоящее время каждая десятая сделка на рынке паркингов совершается такими инвесторами. В жилых комплексах часто недостаточно парковочных мест для жителей, поэтому приобретение машино-места может быть хорошим вложением.
Доходность от аренды машино-места обычно составляет от 7% до 12% годовых, а окупаемость вложений происходит примерно через 8-10 лет.
Существует и другая категория инвесторов, которые приобретают машино-места для краткосрочных инвестиций с последующей перепродажей по более высокой цене. Спрос на парковочные места в данном проекте растет по мере развития инфраструктуры окружающих объектов, не только жилых, но и общественных и административно-деловых. Очень важно изучить объект и окружающую среду перед приобретением машино-места как для долгосрочной аренды, так и для перепродажи.
Парковочные места на новостройках
Для новостроек, расположенных в городе с дефицитом парковочных мест, спрос всегда будет высоким как со стороны инвесторов, так и со стороны конечных пользователей. Важно выбирать проекты, где количество парковочных мест не превышает 20% от общего числа квартир, с ограниченными условиями для парковки на улице и на расстоянии от метро.
Интересные направления инвестирования
Кладовые помещения или келлеры также стали популярным объектом вложений. В последние годы цены на кладовые значительно выросли из-за увеличения спроса. В современных проектах зачастую отсутствует балкон, что приводит к необходимости хранения вещей в кладовых.
Инвесторам стоит обратить внимание на данное направление инвестирования, так как спрос на кладовые помещения будет только увеличиваться в будущем.
«Кладовки в большинстве случаев пользуются спросом: нельзя же бросить свои вещи, покрышки в поле. Если в квартире есть балкон, люди им воспользуются, если балкона нет, то, соответственно, можно пойти и воспользоваться кладовкой. И это важное отличие келлеров от машино-мест — без паркинга обойтись легче, ведь автомобиль можно просто бросить на обочине»,— уверен Артем Цогоев.
О росте интереса к келлерам говорят и аналитики. За первые два месяца 2024 года по ДДУ в «старой» Москве было продано 1949 кладовых (данные «Метриума»).
Средняя стоимость кладовых в новостройках массового сегмента сегодня составляет 0,7 млн руб., в бизнес-классе — 1 млн руб., в премиум-классе — 0,9 млн руб., в элитном — 7,1 млн руб.
По данным Telegram-каналов, за весь 2023 год на рынке было заключено 2,8 тыс. ДДУ на кладовые помещения, годом ранее — 1,7 тыс. договоров.
Впрочем, господин Цогоев напоминает о рисках, сопровождающих данный тип недвижимости: «Сейчас для инвесторов существуют определенные риски в законодательном плане, которые могут сдерживать развитие рынка. Например, если в келлере произойдет возгорание, ответственность за ущерб ложится на владельца помещения».
Однако эксперт напоминает, что, по сути, и машино-места, и кладовки, и даже ритейл на первых этажах — это не более чем побочный продукт массового жилищного строительства. Соответственно, потенциал развития малых форматов исключительно и полностью зависит от состояния рынка жилой недвижимости и нового строительства.
Если не хватает на квартиру
Коммерческий директор «ОМ Девелопмент» Анна Соколова отмечает, что сегодня доля инвестиционных сделок с машино-местами незначительно выросла, что во многом объясняется ростом стоимости квартир. В результате спрос отчасти сместился на объекты с более низким бюджетом покупки. В первую очередь клиенты, которые начали выбирать малые форматы, стремятся сохранить денежные средства в условиях инфляции. Особенно востребованы стоянки в комплексах класса бизнес и выше, где у одной семьи может быть два автомобиля.
По состоянию на март 2024 года средняя стоимость машино-места в массовом сегменте достигала 2,2 млн руб., в бизнес-классе — 3,1 млн руб.
В премиальных проектах паркинги стоят 3,5 млн руб., а в элитном сегменте — уже 16,9 млн руб., подсчитали в «Метриуме». В «ОМ Девелопмент» оценивают машино-места чуть дороже: 3,5 млн руб. для бизнес-класса и 5 млн руб. для премиума.
Динамичнее всего, по данным аналитиков, цены растут в нижнем и верхнем сегментах: за пять лет машино-места в массовых новостройках подорожали на 83%, а в элитных домах — в 2,8 раза. Для паркингов в проектах бизнес-класса стоимость увеличилась на 41%, а в премиум-классе цены не изменились, говорит господин Сырцов.
Впрочем, предупреждают в «Метриуме», спрос на паркинги в текущих условиях прогнозировать трудно, ведь востребованность машино-мест зависит и от ситуации на авторынке: автомобили, как и их обслуживание, дорожают.
Среди других факторов, которые могли бы повлиять на востребованность паркингов, можно выделить реализацию проектов комплексного развития территория (КРТ) на месте гаражно-строительных кооперативов (ГСК) и недостроенных гаражных комплексов, а также фактическое ужесточение требований к обеспеченности машино-местами в новых проектах. Как уточняет Анна Соколова, минимальные показатели по обеспеченности в проектах с применением спецтехусловий находились на уровне 0,33 машино-места на одну квартиру. Теперь показатель вырос как минимум до 0,4 на квартиру.
В Клубе инвесторов Москвы сомневаются, что на стоимость машино-мест повлияет снос ГСК: многие автовладельцы со стажем по-прежнему предпочитают оставлять свои автомобили в окрестных дворах либо на платных уличных парковках по льготным резидентским удостоверениям. «В целом по рынку реализация программы КРТ не приведет к существенному изменению стоимости машино-мест, но в отдельных проектах это влияние может оказаться сильнее»,— не исключают в «ОМ Девелопмент». Отмена ранее действующих спецтехусловий, несмотря на увеличение объемов паркингов в новых проектах, вряд ли скажется на инвестиционной привлекательности машино-мест, считает госпожа Соколова.
