Новые инфраструктурные объекты
За последние годы в четырех северных районах Москвы были открыты восемь новых детских садов и школ, две станции метро и участок Московского скоростного диаметра.
Развитие районов Северного административного округа
Сергей Собянин посвятил очередной пост в своем блоге тому, как изменились районы Северного административного округа столицы: Бескудниковский, Дмитровский, Западное и Восточное Дегунино.
Проекты важные для местных жителей
Четыре района на севере Москвы от МЦК до МКАД — место реализации крупных городских проектов, имеющих большое значение для 370 тысяч местных жителей и города в целом, — отметил Мэр Москвы.
Протесты жителей
Жители пяти районов Северного административного округа столицы выразили беспокойство по поводу возможной застройки на улице Софьи Ковалевской, 1. Планируется строительство трех высотных зданий, одно из которых будет в 56 этажей.
Реновация в Западном Дегунино
В районе Западное Дегунино полностью завершилось расселение всех 11 старых жилых домов, включенных в первый этап программы реновации. Более 900 семей были переселены, семь домов уже демонтированы.
Переселения в Люблине
Одиннадцатая новостройка по программе реновации также заселяется в районе Люблино на юго-востоке Москвы. Свыше 570 жителей переселяются в дом на улице Краснодарской.
В районе расселение коснулось 32 домов, из которых семь полностью отселены, еще восемь после освобождения – уже снесены. На месте демонтированных зданий ведется строительство новых жилых домов для участников программы реновации, на ряде освобожденных участков оно начнется в ближайшее время, – добавил он.
Всего в Люблине предстоит расселить 152 дома старого жилого фонда, новое жилье получит 29,7 тыс. жителей.
Кроме того, передана под заселение по программе реновации новостройка на 144 квартиры на улице Анненская для жителей района Марьина Роща на северо-востоке города, рассказали в столичном департаменте городского имущества (ДГИ).
К переселению в новостройку приступили еще свыше 290 жителей домов, №№5, 7 корпуса 1 и 2, и дома 9, расположенных на Анненской улице, — пояснил Лёвкин.
По словам руководителя ДГИ Максима Гамана, всего в Марьиной Роще подлежат расселению 24 жилых дома, новые квартиры получат 3,9 тыс. горожан. Их правообладателями уже стали 520 человек. Для реализации программы в районе утверждены восемь стартовых площадок, на которых уже возведено и передано под заселение четыре новых дома, ведется строительство одного дома, проектирование – двух новостроек, на один жилой объект оформлена градостроительная документация.
Напомним, что программа реновации жилищного фонда утверждена в августе 2017 года. Она касается около одного млн москвичей и предусматривает расселение 5175 домов.
Общая площадь – 753 га
Население – 81000 человек
Ключевые изменения района
### Благоустройство
При отсутствии крупных парков в районе очень много уютных мест для прогулок и отдыха жителей. Дегуниниский пруд украсили фонтаны, а вокруг обустроен променад. В базовском сквере обустроили игровые и спортивные зоны, а также две площадки для выгула собак.
Кроме того, преобразился сквер на улице Маршала Федоренко и сквер вдоль Коровинского шоссе. В Ильменском проезде сделали безопасный догхаб для игр, тренировок и прогулок с домашними животными.
### Транспорт
В пешей доступности от станций обычного и наземного метро проживает большинство жителей района. Открыта станция Верхние Лихоборы Люблинско-Дмитровской линии и построено электродепо Лихоборы, позволившее сократить интервалы движения и улучшить качество обслуживания поездов. Еще четыре станции у жителей появилось с запуском МЦД-3. Районы Ховрино и Западное Дегунино связал крупный транспортно-пересадочный узел, а станцию третьего диаметра Лихоборы интегрировали с Московским центральным кольцом.
Транспортная ситуация улучшилась после открытия Московского скоростного диаметра. Теперь автомобилисты могут быстрее выехать на МКАД, попасть в соседние районы и на юго-восток города. Неповоротливые троллейбусы на улицах заменили маневренные электробусы, а на остановках установлены современные павильоны с wi-fi и зарядкой для гаджетов.
### Социальная сфера
Социальные учреждения района
Социальные учреждения района становятся комфортнее для жителей. После капитального ремонта открыты филиал № 1 консультативно-диагностического центра № 6 и Второй филиал детской поликлиники № 86. Теперь здания полностью отвечают новому московскому стандарту. Детская стоматологическая поликлиника № 52 переехала из дома, попавшего под реновацию, в помещение с современным ремонтом.
Городские проекты
В 2023 году досрочно завершен первый этап программы реновации в районе. Новоселами стали более 900 семей, ранее проживающие в 11 старых пятиэтажках.
В центре Мои документы на Ангарской улице обустроен комфортный зал ожидания приема, кабина моментальной печати фото на документы, терминалы для безналичной оплаты госпошлин, копировальный и вендинговые аппараты, а также комната матери и ребенка.
Район в деталях
Электродепо Лихоборы
Электродепо Лихоборы построили в 2018 году для обслуживания и ремонта поездов Люблинско-Дмитровской линии метро. Это позволило увеличить число составов и сократить интервалы движения, а также избежать стоянки составов в тоннелях по ночам. Депо вмещает 32 состава по восемь вагонов, в мойке может обслуживаться до 16 поездов в сутки. Для ремонта поездов есть многоуровневые механизированные площадки, оборудование для диагностики, металлообработки, сборки крупных узлов и проведения пусконаладочных работ.
Станция Верхние Лихоборы
Участок Московского скоростного диаметра
По границе района проходит самый северный участок Московского скоростного диаметра. С трассой М11 и МКАД магистраль соединяет первая в стране пятиуровневая развязка — Бусиновская. Далее обустроена развязка с Фестивальной улицей, позволившая улучшить связь с Головинским районом и Ховрино. В 2018-м открыли участок от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе. Пятикилометровая трасса прошла вдоль железнодорожных путей, которые для ее строительства пришлось частично перенести. Полностью движение по Московскому скоростному диаметру открыли в 2022 году. Теперь автомобилисты могут быстрее выехать на МКАД, попасть в соседние районы и на юго-восток города.
ТПУ Ховрино
Районы Ховрино и Западное Дегунино связал крупный транспортно-пересадочный узел. Помимо одноименной станции метро Замоскворецкой линии, в него вошли международный автовокзал Северные Ворота, плоскостная парковка и станция Ховрино МЦД-3.Железнодорожную станцию Ховрино открыли в 2020 году, она стала первым построенным объектом третьего Московского скоростного диаметра, который запустили в 2023 году. На станцию можно попасть с улиц Зеленоградская и Маршала Федоренко. Оба вестибюля оборудованы эскалаторами и лифтами, турникетами и санузлами. Для удобства пассажиров две платформы закрывают навесы, защищающие от осадков и палящего солнца. В будущем станция будет интегрирована в высокоскоростную железную дорогу в сторону Санкт-Петербурга.
Ремонт школ искусств
Проект Искусство – детям
В рамках проекта Искусство — детям проходит ремонт творческих школ, закупка музыкальных инструментов, мольбертов и мебели. Благодаря этому созданы комфортные условия для проведения занятий, репетиций, концертов в детской музыкально-хоровой школе №106 (улица Долгопрудная, дом 10а), детской школе искусств №17 (улица Бусиновская Горка, дом 5) и детской музыкальной школе имени Генделя (Коровинское шоссе, дом 5, корпус 2).
Транспортно-пересадочный узел Лихоборы
На базе станции Лихоборы Московского центрального кольца в 2020 году открыт транспортно-пересадочный узел. Пассажирам доступен современный вестибюль, надземный пешеходный переход через Северо-Восточную хорду и пути МЦК. Пересадка на станцию Лихоборы третьего московского центрального диаметра (бывшую платформу НАТИ) занимает всего две минуты.
Транспортный прорыв
Благодаря запуску третьего московского центрального диаметра (МЦД-3) в 2023 году большинство жителей района оказались в шаговой доступности от наземного метро. Со станции Грачевская и Моссельмаш можно уехать в сторону Ховрино и сделать пересадку на Замоскворецкую линию. Если сесть на поезд МЦД-3 в сторону центра, то уже через пару станций можно пересесть на Московское центральное кольцо (со станции Лихоборы), Серпуховско-Тимирязевскую и Люблинско-Дмитровскую линии.
Внедрение нового стандарта медицинской помощи
Четыре района на севере Москвы от МЦК до МКАД. Место реализации крупных городских проектов, имеющих большое значение для 370 тыс. местных жителей и города в целом.
С Дмитровского района началось внедрение нового стандарта оказания экстренной медицинской помощи в Москве.
Флагманский центр экстренной помощи
В январе 2023 г. в Городской клинической больнице им. В.В.Вересаева на Лобненской улице начал принимать пациентов первый из шести флагманских центров.
Бригады скорой доставляют пациентов непосредственно в корпус, где их распределяют по зонам приоритетности оказания медицинской помощи:
- красный поток – требуется реанимация/экстренная операция,
- жёлтый – необходимо наблюдение,
- зелёный – стабильные пациенты.
Флагманский центр работает по принципу врач – к пациенту.
Оказание помощи
Поступивших по красному коридору немедленно направляют на экстренную диагностику либо в операционную для проведения хирургического вмешательства.
Пациентов жёлтого и зелёного потоков после максимально быстрого оформления в приёмном отделении кладут на койку, и все дальнейшие осмотры и процедуры выполняются непосредственно у кровати больного.
Высокий профессионализм врачей и медсестер, самое современное медицинское оборудование и грамотная организация работы позволяют спасать больных, возвращать им радость жизни. За минувший период экстренную медицинскую помощь во флагманском центре больницы им. Вересаева получили более 18 тыс. человек.
В этом году распахнула свои двери новая детско-взрослая поликлиника с женской консультацией на Дмитровском шоссе, д.107Г. В семиэтажном здании, функционально разделенном на два блока, разместились филиалы Консультативно-диагностического центра № 6 и детской поликлиники № 86. Медицинскую помощь получают 66 тыс. жителей Дмитровского района, начиная с самых маленьких.
Поликлиника оснащена новейшим медицинским оборудованием, включая КТ, МРТ, рентген, маммограф, УЗИ.
Открыты две новые пристройки к поликлиникам, позволившие увеличить мощность лечебных учреждений. Речь идет о филиале № 4 КДЦ № 6 (Бескудниковский пер., д.5А, стр.3)
и филиале № 2 детской поликлиники № 15 (Рогачёвский пер., д.3, стр.4).
Хорошие плоды приносит жителям САО программа комплексной реконструкции поликлиник. Пациентов принимают обновленные здания КДЦ № 6 –филиала № 5 (ул. Маршала Федоренко, д.6, стр.1),
филиала № 1 (ул. Ангарская, д.24),
филиала № 3 (ул. Дубнинская, д.40, к.2).
Новый московский стандарт внедрен и в реконструированном корпусе детской поликлиники № 86 – филиале № 1 на Дубнинской улице, д.40, к.3.
В филиале № 2 этой поликлиники на Дегунинской улице, д.8А аналогичные работы будут завершены в текущем году.
Комплексная реконструкция выполняется в филиале № 2 КДЦ № 6 (Бескудниковский б-р, д.59, стр.1) и филиале № 2 детской поликлиники № 15 (Рогачёвский пер., д.3, стр.1).
Сеть образовательных учреждений районов севера пополнили 8 новых детских садов и школ.
Среди них – садики на ул. Селигерская, д.14, к.1,
Дмитровском ш., д.86А,
ул. Ангарская, д.3А.
Школы на ул. Базовская, д.15, к.13,
ул. Софьи Ковалевской, д.8А, стр.1,
ул. Дубнинская, д.32А.
В планах – строительство еще 5 детских садов и 3 школ.
Большой шаг сделан на пути развития системы образования юных музыкантов, художников, танцовщиков, вокалистов, артистов. В рамках проекта «Искусство – детям» мы выполняем ремонт творческих школ, закупаем музыкальные инструменты, мольберты и мебель.
Благодаря этому созданы комфортные условия для проведения занятий, репетиций, концертов в Детской музыкально-хоровой школе № 106 (ул. Долгопрудная, д.10А),
Детской школе искусств № 17 (ул. Бусиновская Горка, д.5),
Детской музыкальной школе им. Г.Ф.Генделя (Коровинское ш., д.5, к.2),
Детской школе искусств им. И.С.Баха (Бескудниковский б-р, д.53А).
Не забываем и об улучшении спортивной инфраструктуры.
Для Московской академии велосипедного спорта на Ангарской улице построили BMX-велодром, который доступен для спортсменов разного уровня подготовки. В их распоряжении – трасса для BMX-рейсинга, три виража с подпорными стенами, четыре прямых участка с препятствиями.
Поклонники спорта и здорового образа жизни облюбовали три новых капитальных ФОКа на Лобненской улице, д.13А, стр.2 и улице Ивана Сусанина, д.10А и вл.1.
В Западном Дегунино из легковозводимых конструкций сделали физкультурно-оздоровительный комплекс с крытым футбольным полем и спортивными залами.
Капитально отремонтировали комплекс с бассейнами и спортзалом Школы олимпийского резерва «Север» по адресу: Керамический пр-д, д.61, к.3. Для этой же школы поставим некапитальный ФОК со спортивным залом на Икшинской улице, д.3А. Ведется строительство ФОКа с бассейном на Базовской улице, вл.15.
Модернизация коснулась и сферы социального обслуживания.
Выполнен капремонт территориального центра социального обслуживания «Бескудниково» (ул. Дубнинская, д.31), отделения «Дмитровское» Центра социальной адаптации им. Е.П.Глинки (ул. Ижорская, д.21, стр.3,), Социального дома «Дегунино» (ул. Талдомская, д.6).
В ближайшее время планируется открытие нового здания Центра социального обслуживания в Восточном Дегунино на Дубнинской улице, д.20, к.4.
Ведется капитальный ремонт помещений на Коровинском шоссе, д.6, к.2, где будет создан Центр московского долголетия района Бескудниковский.
В отремонтированных зданиях принимают горожан центры «Мои Документы» с их фирменным комфортом, искренним сервисом и набором дополнительных полезных услуг.
Жителям пришлись по вкусу ярмарочные площадки, где всегда большой выбор свежих продуктов, включая дары природы.
Ул. Дубнинская, вл. 8А.
Коровинское ш., вл.7, к.1.
* * *
В программу реновации вошло 137 старых домов в районах Бескудниковский, Дмитровский и Западное Дегунино. Ее результаты жители увидели уже в 2018 г., когда начали получать ключи от квартиры в первых новостройках.
В настоящее время ведется или завершено расселение 42 пятиэтажек. Новоселы обживают 19 комфортных домов. В их числе такие адреса, как:
ул. Лобненская, д.13, к.2,
ул. Путейская, д.2,
Коровинское ш., д.2В,
Коровинское ш., д.4А,
ул. Селигерская, д.32А.
* * *
Несколько крупных проектов реализовано в сфере создания качественного пространства.
В Дмитровском районе привели в порядок парк «Вагоноремонт», популярный среди жителей. Мы учли их пожелания, сделали дополнительный вход, беседку со сценой, новый шахматный павильон.
В новой беседке со сценой проводятся камерные мероприятия и танцевальные вечера.
Обновили детскую и спортивную площадки, установили силовые тренажеры.
Есть где погулять с домашними питомцами.
В Бескудниковском районе благоустроили главный бульвар и парк имени Святослава Федорова. Здесь сделали фонтан с подсветкой, танцплощадку, оригинальные беседки, детские и спортивные площадки, уличную библиотеку.
Преобразились «Северные Дубки». В излюбленном парке появилось еще больше возможностей для активного досуга.
Уютное место отдыха обустроили на Дубнинской улице,
улице Маршала Федоренко.
Новыми красками заиграли популярная зона отдыха у Дегунинского пруда и близлежащие дворы.
В этом году взяли в работу еще несколько знаковых объектов. В их числе сквер на ул. 800-летия Москвы, сквер вдоль Коровинского шоссе
и сквер на Базовской улице.
Также будет благоустроена территория, прилегающая к будущей станции метро «Яхромская». На тротуарах и проезжей части заменим покрытия, установим современные фонари и новые остановочные павильоны. Для безопасности дорожного движения на переходах разместим опоры контрастного освещения.
На пересечении улицы 800-летия Москвы и Дмитровского шоссе сделаем прогулочно-видовую зону с интересным ландшафтным дизайном и цветниками. Обновим шесть детских площадок и обустроим площадку для выгула собак с оборудованием для дрессировки.
Качественное общественное пространство создадим и возле новой станции метро «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии. В рамках проекта в сквере на Зональной улице высадим разнообразные деревья и цветы, обустроим зоны с качелями, детские и спортивные площадки.
* * *
За последние годы север стал гораздо ближе к центру города. Это главный результат реализации масштабных проектов в транспортной сфере.
Прежде всего сотни тысяч жителей получили в шаговой доступности метро, которого раньше в этих районах не было.
Открылись станции «Верхние Лихоборы»
и «Селигерская» Люблинско-Дмитровской линии.
В текущем году планируем продлить эту ветку за МКАД. В составе нового участка пассажиров будут принимать станции «Яхромская» – на пересечении Дмитровского шоссе и улицы 800-летия Москвы и «Лианозово» – на пересечении Дмитровского шоссе и МЦД-1.
«Лианозово» войдет в состав транспортно-пересадочного узла – здесь можно будет перейти на обновленную одноименную станцию МЦД-1. Пересадка займет около 2 минут.
Обновленная станция Лианозово МЦД-1
Открытый в 2019 г. первый диаметр наземного метро – это также станции Марк, Бескудниково, Дегунино и Окружная.
По южной границе этих районов пролегло Московское центральное кольцо. Жители активно пользуются станциями «Окружная» и «Лихоборы».
«Окружная» является крупным транспортно-пересадочным узлом – с пересадками на Люблинско-Дмитровскую линию метро и МЦД-1. Здесь останавливаются поезда Аэроэкспресса, следующие в Шереметьево.
Большой ТПУ формируется и на Лихоборах – с пересадкой на будущий МЦД-3. Для этого открыт городской вокзал, соответствующий высоким стандартам Московского транспорта.
Движение по третьему диаметру, в составе которого будут также станции Ховрино, Грачевская, Моссельмаш, планируется запустить этим летом.
Новый рельсовый каркас города – это импульс для развития районов. Благодаря транспортной инфраструктуре растет экономическая активность, повышается привлекательность жилых кварталов.
Не менее крупные изменения произошли в сфере дорожно-транспортной инфраструктуры.
Главным событием стал ввод в эксплуатацию основного участка Московского скоростного диаметра.
Участок МСД от Ярославского до Дмитровского шоссе
В настоящее время трассой ежедневно пользуются свыше 300 тыс. автомобилистов, подавляющее большинство – москвичи. Среди них десятки тысяч жителей северных районов столицы, которым новая магистраль дала дополнительные возможности для быстрых и удобных поездок по городу.
В составе масштабного проекта построена уникальная Бусиновская развязка – первое и единственное в России пятиуровневое транспортное сооружение.
Развязка обеспечила вход в Москву скоростной автодороге М-11 «Москва-Санкт-Петербург», а также улучшила движение на северном участке МКАД и прилегающей улично-дорожной сети.
Большой эффект принесла еще одна развязка на МКАД – с Дмитровским шоссе.
Среди других новых значимых дорожных объектов – съезды с Дмитровского шоссе на Дубнинскую и Верхнелихоборскую улицы.
Улучшению межрайонных и межокружных связей будет способствовать строительство путепровода через ж/д пути, который соединит улицу Хачатуряна и проектируемый проезд № 2236 с последующим выездом на Дубнинскую улицу и Дмитровское шоссе.
В рамках развития наземного городского транспорта организовано 9 новых маршрутов. Для комфорта пассажиров установлено более 100 современных остановочных павильонов.
Для любителей велосипедных поездок обустроено свыше 40 велопарковок, организовано 11 станций велопроката.
Реорганизация бывших промзон
Еще одна городская программа, нашедшая воплощение на севере Москвы.
В стадии реализации находятся проекты комплексного развития территорий бывших промзон «Коровино» и «Дегунино-Лихоборы».
Проект КРТ «№ 50 Коровино»
Сейчас на участке бывшей промзоны «Коровино» площадью 4,94 га расположены объекты складского и административно-бытового назначения. Вместо них планируется строительство 84 тыс. кв. м недвижимости, включая производственную и общественно-деловую застройку.
Реализация проекта принесет городу новые объекты инфраструктуры и 2,3 тыс. дополнительных рабочих мест.
Проект КРТ «Дегунино-Лихоборы»
На месте складов и автосервисов инвестор планирует возвести 390 тыс. кв. м жилья, общественно-деловых и социальных объектов. Здесь появятся физкультурно-оздоровительный центр с бассейном и игровым залом, поликлиника, женская консультация, психоневрологический диспансер, а также образовательный комплекс, рассчитанный на 1 150 учащихся.
В рамках редевелопмента участка бывшей промзоны площадью 15,34 га будет создано более 6,8 тыс. рабочих мест.
Новые рабочие места, новые станции метро, детские сады, школы, поликлиники, ФОКи, парки – это сегодня и завтра районов Бескудниковский, Дмитровский, Западное и Восточное Дегунино.
Новые городские пространства
За последние годы в четырех районах САО реализовали сразу несколько крупных проектов для создания качественных городских пространств. В Дмитровском районе благоустроили парк «Вагоноремонт», в Бескудниковском районе — главный бульвар и парк имени Святослава Федорова, в Восточном Дегунине — парк «Северные Дубки». Места для отдыха обустроили на Дубнинской улице, улице Маршала Федоренко, а также возле Дегунинского пруда.
«В этом году взяли в работу еще несколько знаковых объектов. В их числе сквер на улице 800-летия Москвы, сквер вдоль Коровинского шоссе и сквер на Базовской улице. Также будет благоустроена территория, прилегающая к будущей станции метро “Яхромская”. На тротуарах и проезжей части заменим покрытия, установим современные фонари и новые остановочные павильоны. Для безопасности дорожного движения на переходах разместим опоры контрастного освещения», — отметил Мэр Москвы.
Новая прогулочная зона также появится на пересечении улицы 800-летия Москвы и Дмитровского шоссе. Кроме того, обновят сквер на Зональной улице возле новой станции метро «Лианозово».
«Тень закроет полностью парк»
Помимо того, что тень от высотки закроет жителям пятиэтажек солнце, люди тревожатся еще и о сохранности экосистемы самих Ангарских прудов.
Будет значительно понижен уровень грунтовых вод, пруды начнут мелеть, потому что верховье водораздела уже всё застроено и притока воды практически нет. Сейчас эти пруды частично питаются родниками, но примерно 50 на 50 доливает воды Мосводоканал. Поэтому если будет это строительство, пострадают не только жители, а пруды. И потом какой-нибудь из них, а может быть и два, осушат, а там построят новый комплекс, и так мы останемся вообще без территории, без Ангарских прудов и без парка, если смотреть на перспективу лет 10–15, — пояснила Ирина.
— Мне один из жителей указал: «Валерия, смотрите на вот эту цветную картинку, от деревьев есть тень». А потом показывает, что от небольших строений тоже есть тень, и говорит: «Обратите внимание, на картинке от трех высоток тень не показана. Это дома-призраки такие»? Я говорю, что если сделать расчет тени, то станет понятно, что тень от этих чудес закроет полностью природный комплекс «Ангарские пруды», и тогда всё, хана прудам и парку. И меня это шокировало, — добавляет Валерия.
Люди отправляют запросы и получают ответы, что проектная документация, предусматривающая высотную застройку, в столичный департамент природопользования не поступала
Метро, МЦД и автомагистрали
«За последние годы север стал гораздо ближе к центру города. Это главный результат реализации масштабных проектов в транспортной сфере. Прежде всего, сотни тысяч жителей получили в шаговой доступности метро, которого раньше в этих районах не было», — рассказал Сергей Собянин.
На Люблинско-Дмитровской линии открыли станции «Верхние Лихоборы» и «Селигерская». В этом году к ним добавятся еще две станции: «Яхромская» (на пересечении Дмитровского шоссе и улицы 800-летия Москвы) и «Лианозово» (на пересечении Дмитровского шоссе и первого Московского центрального диаметра (МЦД-1).
В 2019 году в Москве запустили МЦД-1, куда вошли станции Лианозово, Марк, Бескудниково, Дегунино и Окружная. По южной границе четырех районов также прошло Московское центральное кольцо со станциями Окружная и Лихоборы. Этим летом откроется движение по третьему Московскому центральному диаметру, в состав которого войдут станции Ховрино, Грачевская и Моссельмаш.
«Новый рельсовый каркас города — это импульс для развития районов. Благодаря транспортной инфраструктуре растет экономическая активность, повышается привлекательность жилых кварталов», — отметил Мэр Москвы.
Немало изменений произошло и в сфере дорожно-транспортной инфраструктуры. Главное из них — открытие основного участка Московского скоростного диаметра. Каждый день им пользуется более 300 тысяч автомобилистов.
Еще один уникальный дорожный проект САО — Бусиновская развязка. Это единственное в России пятиуровневое транспортное сооружение. Среди других значимых дорожных объектов: развязка на МКАД с Дмитровским шоссе, съезды с Дмитровского шоссе на Дубнинскую и Верхнелихоборскую улицы.
Кроме того, для удобной связи между соседними районами строится путепровод через железнодорожные пути между улицей Хачатуряна и Проектируемым проездом № 2236 с выездом на Дубнинскую улицу и Дмитровское шоссе.
Для пассажиров наземного городского транспорта организовали девять новых маршрутов и смонтировали более 100 современных остановочных павильонов. А для велосипедистов обустроили свыше 40 велопарковок и 11 станций велопроката.
«Куда поедут эти машины?»
Обострение социальных проблем — еще один повод для беспокойства жителей САО. Люди говорят, что выезд на Дмитровское шоссе для них стал синонимом транспортного коллапса, и даже появление новых станций метро не решает проблему загруженности.
— За пять лет вырос крупный жилой комплекс. Естественно, народу прибавилось, и стало менее уютно. Помимо того, на месте бывшей промзоны резко вырос огромный квартал. Я думаю, что весь район почувствовал на себе вот такое, скажем так, сильно своеобразное развитие города, когда появляются исключительно жилые комплексы, — сетует старожил района Валерия. — Прибавляется людей и машин, но нет дополнительной инфраструктуры — школ, садов и дорог. Это всё остается в параметрах 1968 года. Сейчас говорят о метраже 130 000 квадратных метров, это от 1000 до 1500 квартир. И жилье явно не простое — не экономкласс. Соответственно, в каждой квартире будет машина, то есть добавится минимум 1500 машин. А парковки в проекте я не увидела. Куда поедут эти машины?
— Большая загруженность и дорог, и районов — мы скоро будем ходить и на ноги друг другу наступать. Здесь были пятиэтажки, которые попали под реновацию, и мы живем на сплошной стройке. Но освобожденная территория не всегда застраивается социальным жильем, а ЖК, где размещается безграничное количество людей. Сейчас если построят высотку, то взгляд будет упираться в стену, потому что уже неба не видно — просто огромный, уходящий в небо дом. А потом весь этот пруд, вся эта территория станет придомовой территорией рабовладельцев. А мы тут будем как рабы? — недовольна Ирина.
«Первый из вариантов нового проекта в Дмитровском районе. В окружении парка Ангарские пруды, на улице Софьи Ковалевской, 1с1, застройщик Икс планирует возвести три корпуса площадью 130 тыс. кв. м. Реализация проекта находится на самом раннем из этапов: документов нет, только концепция», — отмечено в телеграм-канале
Современные кварталы на месте промзон
В рамках программы комплексного развития территорий бывших промзон на севере Москвы реализуют два крупных проекта: в бывших промзонах Коровино и Дегунино — Лихоборы.
На участке промзоны Коровино планируют построить 84 тысячи квадратных метров недвижимости. Проект обеспечит район новой инфраструктурой и 2,3 тысячи дополнительных рабочих мест.
В промзоне Дегунино — Лихоборы вместо складов и автосервисов возведут 390 тысяч квадратных метров жилья, общественно-деловых и социальных объектов. В том числе здесь появятся физкультурно-оздоровительный центр, поликлиника, женская консультация, психоневрологический диспансер, а также образовательный комплекс для 1150 учеников. Для жителей района будет создано более 6,8 тысячи рабочих мест.
«Новые рабочие места, новые станции метро, детские сады, школы, поликлиники, ФОКи, парки — это сегодня и завтра районов Бескудниковский, Дмитровский, Западное и Восточное Дегунино», — добавил Сергей Собянин.
«Забор, шлагбаум, и всё»
Алексей — один из жителей района и активист, выступающий против возможного строительства многоэтажки. О том, что рядом с парком и прудами может появиться высотка, он узнал из общедомового чата и начал распространять информацию среди знакомых. Затем мужчина встретился с главой управы и попытался уточнить информацию о проекте, которую он видел на сайте «Новостройки777». После встречи Алексей создал телеграм-канал и начал распространять информацию о возможном строительстве третьего ЖК.
— У нас есть «Дмитровский парк» — жилищный комплекс вместо парка. Потом у нас вместо промзоны выстроили здоровый ЖК «Летний сад». Сейчас в районе большая социальная проблема — школ, садиков, поликлиник не хватает. Группа в телеграм сейчас уже насчитывает больше 1800 человек, — рассказал Алексей. — Мы пишем обращения вообще везде куда можно, и их сейчас, наверное, уже штук 500 индивидуальных. Уже и в мэрию писали, и в Министерство природопользования, и в префектуру, и в управу. Сейчас уже в инициативной группе очень много юристов, потому что мы пятью районами объединились.
В парке немало социальных активностей, здесь любят собираться все от мала до велика, а днем прогуливаются мамочки с колясками
Сейчас жители районов Левобережный, Восточное Дегунино, Бескудниково, Западное Дегунино и Дмитровского объявили массовый сбор подписей. Неравнодушные жители распечатывают листовки и ходят по соседям, а также устраивают встречи на прудах — собирают подписи и любуются цветущими яблонями. Они подчеркивают, что парк «Ангарские пруды» — единственная зеленая зона в этих районах.
— Я, можно сказать, выросла в этом парке. Там ценные сорта яблонь редких, селекционных пород. Поэтому для нас это очень важно. Это зона отдыха для многих районов, а Ангарские пруды — одно из первых мест, где началась программа правительства Москвы по реконструкции прудов. Сюда приезжал Сергей Собянин, смотрел, контролировал. Туда и денег тоже вложено, — жительнице Дегунино Ирине сложно совладать с эмоциями, когда речь заходит о том, что зеленая зона может исчезнуть.
— Я тут живу с детства и помню, что яблоневый сад был закрытой зоной, и там был такой красивый парк. Сейчас это единственная жемчужина нашего района, сюда очень много народу ходит, на пруду много уток. Уникальные яблони в этом саду растут, тут очень живописно. И не исключено, если случайно это станет частью чьей-то придомовой территории. У нас же всё быстро и очень просто: забор, шлагбаум, и всё, — сокрушается Алексей.
— Мы там гуляем каждый день! Это наша отдушина, и все вместе мы обязательно добьемся отмены такого чудовищного проекта, — рассказала Валентина.
— Перенаселенность нашего района очевидна. Этот парк — отдушина для всех и эстетика нашей жизни. Но сверхприбыли важнее. Пропускная способность магистралей прежняя, школы, сады, поликлиники переполнены. Эти башни к инновации отношения не имеют, а то, что им потребуется прилегающая территория с парковками, детскими площадками, мусорными контейнерами и т. д, что увеличит площадь ЖК значительно, потом заборы и шлагбаумы. И всё это в нашем с вами парке, — возмущается еще одна жительница, Ирина.
Такие обращения стали массово отправлять жители прилегающих к Ангарским прудам районов
Власти прокомментировали возможный снос домов в Зареке ради многоэтажек
И объяснили, что там будет
Так летом выглядела территория бывшего фанерного завода. Пока здесь нет реновации
В городской администрации объяснили, что может быть на месте частного сектора в Зареке. Власти намерены внести изменения в планировку данного района, что возмущает жителей.
— Речь идет о трех территориях. В границах Ангарской — Большой Заречной — Щербакова — Береговой расположены исторические объекты, и их в планах отреставрировать, — рассказали власти.
Еще на одной территории, на улице Кармацкого, планируют построить многоэтажки до 2032 года. В администрации отметили, что этот участок свободен от застройки.
Высказались власти и о возможной застройке на территории бывшего фанерного завода. В квадрат улиц, опубликованных администрацией, попали жилые дома, некоторые из которых построены совсем недавно. Их могут снести.
— Жилой комплекс может быть построен на месте бывшего фанерного завода. Там будет детский сад на 360 мест. После 2035 года в генеральном плане города предусмотрено строительство школы на 1101 ученика. Земли изымать под него не будут, потому что под объекты образования так делать нельзя, — указали власти.
Слушания по проекту изменений пройдут с 18 по 22 декабря.
Места, где хотят внести изменения в генплан города
Год назад мы рассказывали истории тюменцев из Зареки. Тогда областные власти объявляли, что планируется разместить новый кампус и провести там реновацию. Против этого высказались жители района — по их словам, они брали ипотеки и кредиты, некоторые жили там поколениями и не готовы были переезжать в квартиры. Мы показывали людей, которые там строили дома.
За новостями удобно следить в нашем Telegram-канале! Рассказываем там обо всем, что важного и интересного происходит в Тюмени и области. Подписавшись, вы сможете первыми узнавать эту информацию. Чтобы присоединиться, нажмите сюда.
Новостройки реновации
«В вошло 137 старых домов в районах Бескудниковский, Дмитровский и Западное Дегунино. Ее результаты жители увидели уже в 2018 году, когда начали получать ключи от квартиры в первых новостройках», — написал Сергей Собянин.
Сегодня там расселяют 42 пятиэтажки, жители которых переезжают в 19 новостроек. Их возвели на улицах Лобненской, Путейской, Селигерской и на Коровинском шоссе. Для строительства нового жилья подобрано 33 стартовые площадки.
«Что будет с этими яблонями?»
Известно, что разрешение на строительство еще не выдано, точно так же, как в префектуре САО и управе Дмитровского района нет никакой информации. Однако жители считают, что не бывает дыма без огня и рендеры — не просто плод воображения.
— Концепт — это не просто фантазии архитектора, художников, а уже предпроектная подготовка. Потом идет сам проект, потом его утверждают и строят. У нас нет оснований полагать, что дальше визуализации проекта не пойдет. Поэтому мы и начали проявлять активную позицию, ведь парк «Ангарские пруды» важен для нас.
— Наши ангарские уточки с потомством, им тоже нравится пруд с островами, — рассказала читательница
До этого москвичи рассказывали об ужасах в новостройках, куда их переселили по реновации, жаловались на действия управляющих компаний и самоуправство, и что о них думают. Почитайте о том, как в Москве строят новую эстакаду с кучей нарушений.
Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из телеграм-канала MSK1.RU и нашей группы во «ВКонтакте».
«Строительство пока не предусмотрено»
Чтобы прояснить ситуацию, корреспондент MSK1.RU задал вопрос, будут ли строиться три высотки на Софьи Ковалевской, 1, в Мосархитектуру. Там его перенаправили на планировочную мастерскую САО, где никто не поднял трубку. Затем журналисту удалось пообщаться с Комитетом по архитектуре и градостроительству города Москвы, где посоветовали направить официальный запрос. Что мы и сделали, и как только получим на него ответ — сразу же опубликуем.
Поликлиники, школы и спортивные центры
Так, с Дмитровского района началось внедрение нового стандарта оказания экстренной медицинской помощи. Первый из шести флагманских центров открылся в январе в городской клинической больнице имени В.В. Вересаева. Пациентов здесь теперь распределяют по зонам приоритетности оказания помощи. Экстренных больных отправляют в красную зону, пациентов, которым необходимо наблюдение, — в желтую, а людей со стабильным состоянием — в зеленую.
«Высокий профессионализм врачей и медсестер, самое современное медицинское оборудование и грамотная организация работы позволяют спасать больных, возвращать им радость жизни. За минувший период экстренную медицинскую помощь во флагманском центре больницы имени В.В. Вересаева получили более 18 тысяч человек», — написал Мэр Москвы.
На севере столицы в этом году также открылась и новая детско-взрослая поликлиника с женской консультацией (Дмитровское шоссе, дом 107г). Две новые пристройки появились у филиала № 4 консультативно-диагностического центра № 6 в Бескудниковском переулке и у филиала № 2 детской поликлиники № 15 в Рогачевском переулке. Реконструкция прошла в зданиях взрослых поликлиник на улицах Маршала Федоренко, Ангарской и Дубнинской. Кроме того, обновлены здания детской поликлиники на Дубнинской улице. Аналогичные работы идут в зданиях на Дегунинской улице, Бескудниковском бульваре и в Рогачевском переулке.
Продолжает расти число учреждений образования в районах севера столицы — за последние годы там открыли восемь новых детских садов и школ. Дошкольные учреждения появились на улицах Селигерской, Базовской, Ангарской, Дубнинской и Софьи Ковалевской, а также на Дмитровском шоссе. В планах строительство еще пяти детских садов и трех школ.
В рамках проекта «Искусство — детям» город ремонтирует здания и закупает оборудование для учреждений дополнительного образования. Работы прошли в детской музыкально-хоровой школе № 106, детской школе искусств № 17, детской музыкальной школе имени Г.Ф. Генделя и детской школе искусств имени И.С. Баха.
Что касается спортивной инфраструктуры четырех районов, здесь построили BMX-велодром на Ангарской улице и три капитальных физкультурно-оздоровительных комплекса на Лобненской улице и улице Ивана Сусанина, а также ФОК из легковозводимых конструкций в Западном Дегунине. Капитальный ремонт прошел в здании школы олимпийского резерва «Север» в Керамическом проезде. Новые спорткомплексы также строятся на Икшинской и Базовской улицах.
Кроме того, город модернизирует объекты сферы социального обслуживания. Капитально отремонтированы здания территориального центра социального обслуживания «Бескудниково», отделения «Дмитровское» Центра социальной адаптации имени Е.П. Глинки и социального дома «Дегунино». Готовится к открытию новое здание центра социального обслуживания в Восточном Дегунине. А для центра московского долголетия района Бескудниковский капитально ремонтируют помещения на Коровинском шоссе.
В обновленных зданиях работают «Мои документы». А еще для жителей северных районов Москвы открылись ярмарочные площадки на Дубнинской улице и Коровинском шоссе.
