МОСКВА, 21 ноя — РИА Недвижимость. В рамках транспортно-пересадочного узла «Электрозаводская» в Москве планируется построить три 28-этажных дома, сообщил в субботу журналистам заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Создание ТПУ предполагает многофункциональную застройку, в том числе строительство трех 28-этажных домов, расположенных на одном стилобате», — сказал он.
Заммэра уточнил, что жилой комплекс уже получил утверждение Москомархитектурой архитектурно-градостроительного решения и заключение Мосгосэкспертизы. В настоящее время оформляется разрешительная документация, после чего начнутся непосредственно строительные работы.
Продолжение истории после рекламы
По словам Бочкарева, ТПУ соединит сразу несколько видов транспорта — станции «Электрозаводская» Арбатско-Покровской и Большой кольцевой линий, будущую платформу МЦД-3, наземный транспорт и мост через Яузу. Он отметил, что после создания ТПУ пассажиропоток всех данных видов транспорта может вырасти более чем вдвое.
Бочкарев отметил, что в рамках работ по ТПУ планируется также благоустроить Семеновскую набережную.
В настоящее время на территории будущего ТПУ завершаются строительно-монтажные работы на станции «Электрозаводская» Большой кольцевой линии, добавил чиновник.
МОСКВА, 26 июля. /ТАСС/. Девелоперская группа «Эталон» рассматривает возможность приобрести здание и землю АО «Электрозавод» в Преображенском районе на востоке Москвы для редевелопмента комплекса. Об этом сообщила в понедельник пресс-служба компании.
«Совет директоров рассмотрел предложение менеджмента компании о приобретении имущественного комплекса АО «Электрозавод», который включает землю и сооружения, с целью его последующего редевелопмента», — говорится в сообщении.
Группа «Эталон» основана в 1987 году. Девелопер специализируется на рынках недвижимости Москвы, Московской области и Санкт-Петербурга. С момента создания компания ввела в эксплуатацию 7,5 млн кв. м.
Здание Электрозавода было заложено в 1915 году в устье реки Хапиловки как здание для завода рижского Товарищества русско-французских заводов резиновых и телеграфных производств «Проводник». Архитектором стал Георгий Евланов, проект которого предполагал строительство здания, напоминающего готический замок. После революции в 1918 году работы были остановлены и возобновлены в 1925 году, окончательный вид здания сохранил только часть готических элементов.
В 1928 году предприятию, которое разместилось в здании, присвоено название «Электрозавод», позднее — Московский электроламповый завод (МЭЛЗ). После ликвидации ОАО «МЭЛЗ» в 2008 году здание завода в 2009 году было передано на баланс ОАО «Холдинговая Компания «Электрозавод».
По словам активистов, строительство высотных зданий может быть опасно как для жителей близлежащих домов, так и для пассажиров метро
Жители 7-го микрорайона столичного района Басманный рассказали «Московской газете», что в первом Постановлении Правительства Москвы (№690) от 2014 года при утверждении проекта Третьего пересадочного контура (ТПУ) не предполагалось какой-либо коммерческой застройки. Однако в 2017 году в ходе первых публичных слушаний по строительству ТПУ «Электрозаводская» появилось предложение о высотной коммерческой застройке прилегающей территории. По мнению жителей, слушания могли пройти с нарушениями.
В конце 2019 года были проведены публичные слушания с установлением нового градостроительного регламента, допускающего на небольшом удалении от ЖК «Интеллигент» строительство двух 75-метровых зданий.
Москвичи также сообщили, что в настоящее время якобы развернуто тендерное производство по подготовке проектной документации на строительство трех 100-метровых жилых зданий (ЖК «Интеллигент») на расстоянии 60 метров от ближайшего исторического жилого корпуса.
Жители 7-го микрорайона отметили, что строительство ЖК «Интеллигент» предполагается в водоохранной зоне реки Яуза, в непосредственной близости к новой станции метро мелкого заложения, вплотную к путепроводу Казанской железной дороги и в исторической зоне застройки Камер-Коллежского вала. Они указывают, что строительство высоток может быть опасно как для жителей близлежащих домов, так и для пассажиров новой станции метро.
На онлайн-платформе Change.org появилась петиция против строительства высоток, адресованная президенту РФ, председателю правительства РФ, председателю Совета Федерации, уполномоченному по правам человека в РФ, мэру Москвы, а также Департаменту строительства города Москвы. На момент написания статьи обращение подписали более 23 тысяч человек.
В тексте петиции сообщается, что строительство высотных капитальных зданий может нарушать 545-ПП от 07.07.1998 «Об утверждении зон охраны центральной части г. Москвы (в пределах Камер-Коллежского вала)».
«Высотное строительство домов запрещено на обводненных карстово-суффозионных грунтах, если рядом расположены подземные инженерные коммуникации, в нашем случае, метро; а расположение зданий над метро мелкого залегания приведет к их вибрации, что недопустимо при строительстве жилых зданий, от этого уже страдают рядом расположенные наши корпуса», – пишет автор петиции.
Кроме того, по словам активиста, строительство высоток может уничтожить уникальный архитектурно-ландшафтный ансамбль сталинской застройки вдоль набережной.
На открытии станции БКЛ метро «Электрозаводская» 31 декабря 2020 года, по словам собеседников издания, жители Семеновской набережной ждали встречи с мэром, чтобы передать ему новогоднее поздравление и поблагодарить за открытие станции. Кроме того, активисты планировали передать петицию с требованием отменить высотное строительство в панорамной излучине реки Яузы. Однако, по их словам, мэр так и не вышел к жителям и не увидел плакаты на доме с надписями: «Нет высотной застройке!».
«Мы также хотели попросить мэра о переносе высотного коммерческого строительства на другую площадку, где нет таких исторических обременений (например, в Новую Москву). Мы расцениваем планы по строительству ЖК «Интеллигент» как точечную уплотнительную застройку в исторической части, – пояснили жители. – Помимо этого мы хотели обратить внимание мэра на катастрофическую нехватку в районе озелененной части и попросить восстановить на Семеновской набережной парковую зону в 1,5 га».
В официальном ответе Москомархитектуры от 24 ноября 2020 года на обращение жительницы сообщается, что на земельном участке по адресу Семеновская наб., вл. 3 планируется строительство жилого комплекса с торговыми помещениями в составе ТПУ «Электрозаводская», а на участке по адресу Семеновская наб., вл.3, стр. 13А – высотного здания с подземной парковкой. По словам представителя Москомархитектуры, архитектурно-градостроительное решение (АГС) утверждено в январе 2020 года, а проектная документация и результаты инженерных изысканий получили положительное заключение ГАУ «Мосгосэкспертиза» в июне 2020 года.
В ответе префектуры ЦАО от 25 августа 2020 года также указано, что в рамках ТПУ «Электрозаводская» предусмотрено «строительство технологической части с выполнением благоустройства, прилегающей к строящейся станции метро «Рубцовская» и коммерческой части (жилой комплекс с торговыми помещениями и ДОУ)». При этом сроки реализации проекта строительства жилого комплекса с торговыми помещениями и ДОУ не определены.
«Последнее обращение мы направляли в Генеральную прокуратуру РФ, наше письмо было перенаправлено в прокуратуру Москвы, оттуда – в районную прокуратуру, префектуру, Департамент строительства города Москвы и заместителю мэра по градостроительной политике Бочкареву, – рассказали изданию жители.
22 июля 2022 года
Фотопроект «Город на память». 734. Московский редевелопмент. Электрозавод
Индустриальные здания Товарищества русско-французских заводов резиновых и телеграфных производств проектировал архитектор Георгий Евланов, задумавший построить средневековый замок с башнями, но не все готические «архитектурные излишества» удалось воплотить. Очевидно, помешали начавшиеся грозные события — сначала Первая Мировая война, а затем Октябрьская революция. Впрочем, возведённый, в основном, к 1916-1917 годам промышленный комплекс впечатляет и без несостоявшихся готических шпилей, а завершение строительства было осуществлено в первое десятилетие Советской власти для запуска Электрозавода.
Первые электрические лампы накаливания, изобретённые Эдисоном, появились ещё в XIX веке, позднее технологии совершенствовались — в качестве элемента накаливания вместо обугленного бамбука стала использоваться угольная нить, а с 1911 года — вольфрамовая нить. В Советской России развитие энергетики и масштабная электрификация стали приоритетной задачей. В 1923 году власти предприняли попытку приобрести патент на вольфрамовую технологию у берлинских компаний Osram и AEG, но с предложенными кабальными условиями не могли согласиться.
Тогда кураторы советского вольфрамового проекта Константин Уханов, Николай Булганин и Феликс Дзержинский прибегли к тактике промышленного шпионажа. Помогли немецкие коммунисты, которые нашли на заводах Osram и AEG трёх рабочих, готовых помочь советским товарищам освоить недоступную российским инженерам технологию.
В 1928 году на берегу Яузы был введён в эксплуатацию Электрозавод, занявший дореволюционное готическое здание товарищества «Проводник» и приступивший к производству трансформаторов и ламп накаливания. Позднее цех электрических ламп выделили в отдельное производство.
В советский период индустриальный комплекс составляли три предприятия: Электрозавод имени В.Куйбышева, производящий трансформаторы и другое энергетическое оборудование, Московский электроламповый завод (МЭЛЗ) и АТЭ-1, специализирующийся на электрооборудовании для автомобилей и тракторов. Более поздние корпуса по-прежнему остаются заняты действующим производством в сфере энергетики, а этот сюжет посвящён самым старым зданиям и приспособлению невостребованных площадей под современные запросы.
Спустя почти сотню лет в опустевших заводских цехах играют иммерсивный спектакль «Красный Вольфрам», посвящённый судьбам иностранных рабочих Электрозавода. Действие спектакля «Красный Вольфрам» начинается в 1925 году, когда инженер Моисей Железняк пригласил в Москву Вилли Коха, Франца Гайслера и Ганса Ольриха. Операция проходила под завесой секретности, в СССР немецкие пролетарии получили новые паспорта, приступили к работе в лаборатории и успешно справились с заданием. Возможно, устойчивое словосочетание первых лет советской власти «лампочка Ильича» можно заменить на «лампочку Вилли Коха»?
В 1930 году для Электрозавода были закуплены иностранные станки и для их освоения потребовались квалифицированные кадры. Решение о привлечении специалистов из-за рубежа принималось на самом высоком уровне и вскоре около 200 рабочих и инженеров из Германии, Австрии, Венгрии, США, Англии вместе с семьями приехали в Москву работать по контракту. Для проживания иностранцев строились общежития, одно из которых находится по соседству с заводом. О жизни этой небольшой диаспоры и рассказывает спектакль «Красный Вольфрам». Все участники иммерсивного действия получают роли и на пару часов вживаются в образы реальных персонажей. Спектакль «Красный Вольфрам» создал Сергей Никитин-Римский, историк-урбанист, кандидат филологических наук, старший сотрудник Музея Москвы. В действии участвует Танцевальный кооператив «Айседорино горе», костюмы и декорации придумала художник Дарья Серебрякова.
Сергей Никитин-Римский называет «Красный Вольфрам» историодрамой — работа на благо Советского Союза обернулась для большинства иностранцев трагедией. В 1937 году создатели вольфрамового проекта попали в жернова сталинских репрессий, были арестованы, этапированы в ссылку или расстреляны. Лишь после смерти Сталина выжившие смогли вернуться в Москву, кто-то уехал на родину в Германию, а Вилли Кох до пенсии проработал в Вольфрамовом цеху МЭЛЗ.
В наши дни лампы накаливания с вольфрамовой нитью вытеснены энергосберегающими лампами, производство в исторических корпусах Электрозавода свёрнуто.
Арендаторы и посетители попадают в здание через Мраморную проходную с оригинальным светильником, мемориальными досками и контрольно-пропускным пунктом. Наверх ведут широкие лестницы, но можно воспользоваться лифтом.
Опустевшие цеха занимают металлообрабатывающие и художественные мастерские, фотостудии.
О печатной мастерской Принт Мафия рассказывает Евгения Боневерт: «Мы печатаем работы художников на бумаге, а также на любой плоской поверхности — металле или коже, есть карусель для печати на текстиле — футболках или шопперах. В мастерской используется шелкография, разновидность трафаретной печати, при которой каждый отпечаток может получиться уникальным, так как есть возможность вручную управлять процессом».
В современной частной полиграфии широко распространены зины (от английского magazine) — небольшие тиражи авторских рисунков и текстов. В советское время такую продукцию назвали бы самиздатом. Тиражи обычно не превышают сотню экземпляров, а некоторые созданы в единственном экземпляре, что придаёт произведению определённую библиографическую ценность.
В рамках проекта Art-Space-Hopping по приглашению издательского проекта »послезавтра» в мастерскую заглянул в гости автор комиксов, художник Uno Moralez.
Художник rita voloh и доберман Дунай
Краснокирпичные корпуса соединены переходами, для проезда транспорта предусмотрены изящные арки, к некоторым цехам проложены железнодорожные рельсы. За десятилетия промышленной эксплуатации фасады обрастали разнообразным функциональным железом, ныне заржавевшим, во внутренних коридорах требуется замена кафельной плитки, свежая побелка и штукатурка. Но даже при некоторой внешней неухоженности Электрозавод остаётся прекрасным образцом индустриальной архитектуры Российской империи и памятником трудовым свершениям советских рабочих.
Редкая крышка люка с надписью УРСР МЕТАЛОТРЕСТ УДАРНИК, произведённая в украинском городе Запорожье.
Персонажи культовых фильмов Кевина Смита — Джей и Молчаливый Боб.
Фотографии: Евгений Чесноков
Все фотоистории проекта «Город на память»
16 января 2016 года
Фотопроект «Город на память». 215. Электрозаводская улица
Электрозаводская улица — это полтора километра старой пролетарской окраины. Хотя назначение заводских зданий в наши дни поменялось, внешний вид улицы напоминает о советской Москве 1950-х годов. Кстати, примерно в это время была заключена в подземный коллектор речка Хапиловка и ландшафт с тех пор практически не менялся, по обе стороны улицы заводские корпуса чередуются с жилой малоэтажной застройкой. Есть на Электрозаводской и архитектурный раритет — деревянный особняк Василия Носова 1903 года постройки.
Электрозаводская улица начинается у одноимённого моста через Яузу и ведёт к Преображенке. Уже упомянутая река Хапиловка делила улицу на два отрезка — Лаврентьевскую и Генеральную улицы, которые в 1929 году и стали Электрозаводской.
Смотрите старые фотографии. Электрозаводская улица. 1949 год: https://pastvu.com/p/86131
Улица начинается с заброшенной высотки (Электрозаводская, дом 1), прежде служившей административным зданием Электрозавода, ну а советские заводские корпуса за ним после реконструкции обрели вполне современный облик.
Смотрите старые фотографии. Начало Электрозаводской улицы. Вид из окна рабочего общежития. 1933-1934 гг.: https://pastvu.com/p/180333
Площадь Журавлёва, № 2, строения 1 и 2. 1951 год: https://pastvu.com/p/110010 Это рабочие общежития коридорного типа, относившиеся к Электрозаводу. На каждом этаже имелась кухня и уборные, а вот ванны проектом не предусмотрены. В 1970-е годы жильцов расселили, перестроив корпуса под административные нужды. Балконы демонтировали ещё раньше, а вместо фонтана давно пустырь.
Вид на бывшие общежития с противоположного торца, с площади Журавлёва, которая возникла в конце XVIII века на месте спущенного в Яузу Покровского Прачешного пруда и названная Введенской по соседней церкви Введения во храм Богородицы. Имя рабочего Ивана Журавлёва, погибшего в годы Гражданской войны в боях с колчаковцами, присвоено площади в 1929 году. На площади находилось разворотное трамвайное кольцо, а сейчас здесь уютный сквер перед негаснущим больше сотни лет очагом культуры.
Смотрите старые фотографии. Введенский Народный дом. 1907 год: https://pastvu.com/p/11639
С конца ХIХ века в Москве стали появляться доступные для трудящихся образовательные заведения, финансируемые частными благотворителями, муниципальными управами, а также обществами трезвости. Введенский Народный дом открылся в 1904 году (архитектор И.А.Иванов-Шиц), а курировал его деятельность меценат и театрал Алексей Бахрушин. В стенах Народного дома работали бесплатная библиотека, хор, детский клуб, народный театр с серьёзным репертуаром от Шекспира и Островского до Ибсена и Чехова, здесь проводились научно-популярные лекции и чтения.
После революции Народный дом продолжал исполнять свои просветительские функции под новым названием «рабочий дворец». В 1947 году здесь обосновался Театр имени Моссовета, для которого старое здание было надстроено по проекту Б.В.Ефимовича. С тех пор торжественный облик дворца, напоминающий по конструкции Большой театр, не изменялся. После переезда театра в сад «Аквариум» в здании находился «Телевизионный театр», из которого в 1960-е вплоть до ввода в строй Останкинского телецентра велись телетрансляции концертов. Здесь снимались популярные телепередачи, в том числе «Голубой огонёк» и первые выпуски КВН. В 1956 году здесь снимался фильм Эльдара Рязанова «Карнавальная ночь». Нашим современникам это место запомнилось как Дворец культуры МЭЛЗ.
В 1915 году в Москве неподалеку от устья реки Хапиловки был заложен завод Товарищества русско-французских заводов «Проводник» (архитектор Г.П.Евланов). Это была крупная фирма, производившая изделия из резины и каучука – от галош до автомобильных шин, – а ее отделения и магазины располагались по всей России. Завод изначально задуман как готический замок с окнами-розами и высокими башнями по образцу средневековых ратуш, но грянула революция и проект реализовали в упрощённом виде, без сложных готических украшений.
В советское время индустриальный комплекс на Электрозаводской улице составили три предприятия: Московский электроламповый завод (МЭЛЗ), Электрозавод имени В.Куйбышева, производящий трансформаторы и другое энергетическое оборудование, и АТЭ-1, специализирующийся на электрооборудовании для автомобилей и тракторов. Для рабочих каждого из заводов предусмотрены свои проходные, а внутри территория общая для всех. Ознакомиться с подробной историей Электрозавода и Дворца культуры МЭЛЗ можно на сайте: http://www.yamoskva.com/node/26409
Справа на фото — шестиэтажное заводское здание 1940 года постройки, сейчас — бизнес-центр.
Деревянная будка на железнодорожном переезде
«Мраморная проходная» МЭЛЗ
В прежние времена главной окрестной достопримечательностью была усадьба петровского фаворита князя Александра Меньшикова, построенная среди Семёновской солдатской слободы и довольно скромная в сравнении с другими его дворцами. С 1714 года в слободе было позволено селиться купцам и мещанам, чем не преминули воспользоваться Носовы, Пфейферы, Егоровы и другие предприниматели. «Семёновский дом» Меншикова, Введенская церковь, Семёновское кладбище не пережили двадцатый век, а купеческие особняки стоят до сих пор.
Наиболее богатыми среди местных жителей считались Носовы, владевшие фабрикой, которая специализировалась на выделке суконных изделий. Продукция фабрики Промышленно-Торгового товарищества Носовых — платки, пуховые одеяла, сукно для обмундирования — славилась своим качеством.
Преуспевающим купцам принадлежало большое владение на Лаврентьевской улице. В саду были оранжереи, конюшня и псарня для охотничьих собак. В 1902 году в семействе случилось пополнение, Василий Носов женился на Евфимии Рябушинской, девушке сколь красивой, столь и взбалмошной. Отец жениха — Василий Дмитриевич Носов — решил оставить дом молодым, поделил участок и заказал архитектору Льву Кекушеву проект нового деревянного особняка для себя и дочери Августы.
Смотрите старые фотографии. Особняк Носова. 1904 год: https://pastvu.com/p/13000
Евфимия Носова тем временем перестроила старый каменный дом на свой вкус, устроив в особняке картинную галерею и литературный салон. Работу осуществили архитекторы Александр Агеенко (пристройка левого крыла) и Иван Жолтовский (парадный столовый зал), а Мстислав Добужинский создал оригинальную роспись парадной лестницы. После революции национализированный особняк Носовой подвергался переделкам, утратив часть росписей, декоративное оформление залов и лестниц, но внешне дом сохранился в первоначальном виде. Коллекция русской живописи XVIII — начала ХIХ веков, собранная Евфимией Носовой, заняла достойное место в собрании Третьяковской галереи. Сейчас в доме находится банк.
В феврале 1903 года Кекушев подал на утверждение в городскую управу проект, выполненный по желанию заказчика в подражание американским коттеджам. По ходу строительства, продолжавшегося с апреля по декабрь 1903 года, в проект вносились многочисленные изменения, связанные со сложным рельефом участка. В результате был построен двухэтажный деревянный дом в стиле модерн на каменном полуподвале, с обширными террасами, фигурными козырьками, резным деревянным декором. Главный фасад здания украшен открытой верандой, к которой сбоку ведут два крыльца. В интерьерах особняка преобладает отделка разными сортами дуба, камины отделаны резным деревом, майоликой и украшены бронзовыми накладками.
Во дворе был построен каретный сарай, а две усадьбы Носовых разделила кирпичная стена.
К 2012 году появились проблемы с кровлей – начались протечки, локальные точечные ремонты не помогали. На фасаде появились трещины, места с «бухтящей» штукатуркой, особенно пострадали восточный и северный фасады. Деревянный декор из-за нарушения лако-красочного слоя начал подгнивать и фрагментами требовал замены. В 2015 году была проведена покраска и ремонт штукатурной поверхности фасадов, деревянные конструкции фасада, мансарды, кровли и веранды были обработаны огнезащитными и антисептическими покрытиями, выполнена ее гидроизоляция. Узнать об этом доме можно на сайте: http://um.mos.ru/houses/osobnyak_nosova/
Электрозаводская улица, № 12а — пятиэтажный двухподъездный кирпичный жилой дом, построенный в 1861 году. Говорят, изначально это были конюшни, потом общежитие, а в годы Великой Отечественной войны здесь разместили склад обмундирования. По словам местных жителей, как раз под этим домом протекает в трубе Хапиловка.
Смотрите старые фотографии. Пока Хапиловку не спрятали в коллектор, наводнения были обычным делом. 1947 год: https://pastvu.com/p/19251
Сейчас в доме № 12а жилые квартиры с удобствами, а от коммунальной системы остались длинные коридоры по всей длине дома. На входе в подъезд не так давно стоял турникет.
Электрозаводская улица, № 14 строение 4 — постройка 1917 года, а левее этого здания примерно в то же время построили старообрядческую церковь.
Раскольники-старообрядцы ещё в 1840-е годы собирались в молельне на Генеральной улице, но только в 1907 году добились официальной регистрации Введенской старообрядческой общины. Незадолго до революции была достроена просторная церковь с колокольней, которая лишь полтора десятка лет оставалась религиозным заведением — в 1929-1930-х годах власть запретила богослужения, превратив церковь в Дом пионеров. В 1978 году здание снесли под постройку нового корпуса профессионально-технического училища Электрозавода имени Куйбышева.
Смотрите старые фотографии. Старообрядческая Церковь Введенской общины. 1967 год: https://pastvu.com/p/68741
Электрозаводская улица, № 20 — бывший производственный корпус кондитерской фабрики В.Ф.Тиде (1907, архитектор В.Жигардлович).
А за ним — Электрозаводская улица, № 24 — бывший радиозавод «Сокол», теперь — Общественно-деловой центр «Преображенский» (на фото — вид со стороны улицы Буженинова).
Электрозаводская улица, № 27 — бывший Шёлковый комбинат имени Щербакова (Товарищество Шелковой Мануфактуры Мусси, конец XIX века, архитектор В.Залесский), теперь — бизнес-центр «Лефорт». Сильно сомневаюсь в правильности уничтожения московской промышленности, но если уж фабрике суждено закрыться — пусть исторические корпуса останутся на память в качестве офисных зданий. В ходе реконструкции и создания бизнес-центра «Лефорт» были сохранены не только основные корпуса, но и небольшие кирпичные постройки, которые используются как электроподстанция и хранилище дворницкого инвентаря.
Электрозаводская улица, № 29 — промышленное здание построено в 1937 году
Смотрите старые фотографии. Электрозаводская улица № 35 и № 37. 1980-1982 гг.: https://pastvu.com/p/101820 (Электрозаводская улица, № 35 корпус 1 — бывшая городская усадьба купца Луки Беляева, построенная в 1917 году).
Электрозаводская улица, № 37/4 — бывший доходный дом Титовой, построен в 1895 году
Электрозаводская улица, № 46 строение 2 — «Московская фабрика ортопедической обуви»
Электрозаводская улица, № 46 строение 1
Электрозаводская улица, № 52 — бывший завод «Готовальня», теперь — бизнес-центр
Электрозаводская улица, № 60 — административное здание
21 июня 2015 года
Фотопроект «Город на память». 181. Электрозавод
В 1915 году в Москве неподалеку от устья реки Хапиловки был заложен завод Товарищества русско-французских заводов «Проводник» (архитектор Г.П.Евланов). Это было крупная фирма, производившая изделия из резины и каучука – от галош до автомобильных шин, – а ее отделения и магазины располагались по всей России. Завод был задуман как готический замок с окнами-розами и высокими башнями по образцу средневековых ратуш, но грянула революция и проект был реализован в упрощённом виде, без сложных готических украшений. Достраивал здание архитектор Г.С.Шиханов и в 1926 году в нём разместился сначала завод «Металлист», затем «Прожектор».
Проект здания завода «Проводник»: http://moscow-gothica.livejournal.com/1198.html
Московский Электрозавод имени В.В.Куйбышева создан в 1928 году по решению Государственного электротехнического треста для обеспечения выполнения ленинского плана ГОЭЛРО. Первенец отечественного трансформаторостроения к 1932 году поставил трансформаторы на десятки электростанций, продукция завода направлялась на крупнейшие стройки первых пятилеток: Днепрогэс, Магнитострой, Уралмаш, Горьковский автозавод, Харьковский, Сталинградский, Челябинский тракторные заводы, Саратовский комбайновый, Донбасстрой, первый электрифицированный участок Закавказской железной дороги.
Смотрите старые фотографии. Электрозавод. 1929 год: https://pastvu.com/p/2890
Электрозавод. 1930-1940 гг.: https://pastvu.com/p/42735
К праздникам фасад самого старого корпуса украшали лозунгами наглядной агитации и подсвечивали лампочками.
Смотрите старые фотографии. Праздничная иллюминация. 1937 год: https://pastvu.com/p/52557
С 1929 года Лаврентьевская улица носит название Электрозаводская. Пока речку Хапиловку не спрятали в трубу-коллектор, наводнения здесь были не редкость.
Смотрите старые фотографии. Наводнение. 1940-1950 гг.: https://pastvu.com/p/6273
Заводская территория, изображённая справа на историческом снимке, сейчас выглядит так:
В 1927 году от Черкизово к Электрозаводу была проложена четырёхкилометровая железнодорожная ветка, ставшая одной из первых электрифицированных железных дорог СССР. Для её обслуживания на заводе «Динамо» собраны четыре двухосных электровоза ГЭТ, один из которых впоследствии стал экспонатом железнодорожного музея на Варшавском вокзале в Санкт-Петербурге. На ветке также использовались тепловозы ТГМ1, ТГМ23В, ТГМ40, ЧМЭ2, а с 1986 года от электровозов отказались вовсе. Да и тепловозы тоже встретишь нечасто, в наши дни объёмы производства сократились, демонтированы ответвления на закрывшиеся промзоны (например, по соседству с Электрозаводом находилась фабрика «Освобождённый труд», ныне перепрофилированная в деловой центр).
Будка дежурного по переезду
В годы Великой Отечественной войны на заводе выпускались снаряды для гвардейских минометов «Катюша», трансформаторы для заградительных сооружений, ремонтировались танки Т-34. 320 электрозаводцев составили ядро дивизии народного ополчения Куйбышевского района Москвы. А всего с завода ушли на фронт 1200 человек.
Мемориал «Героям электрозаводцам от коллектива завода 1941-1945» сооружен 5 ноября 1968 года. 114 фамилий рабочих и служащих Московского электрозавода имени В.В.Куйбышева высечено на мраморных досках, укрепленных на высокой кирпичной стеле. Перед ней с правой стороны установлена бетонная скульптурная группа — девушка провожает на фронт солдата-воина.
В послевоенные годы выпуск трансформаторного оборудования на заводе превзошел довоенный уровень в несколько раз. Восстановление народного хозяйства и строительство новых электростанций и линий электропередач требовало наряду с ростом объемов производства увеличения единичной мощности, повышение технического уровня и надежности трансформаторов. Электрозавод стал кузницей кадров отечественного трансформаторостроения, научной и производственной базой развития этой важнейшей подотрасли электротехнической промышленности. Опыт электрозаводцев был использован при проектировании, строительстве и организации производства трансформаторов на Запорожском трансформаторном заводе, «Уралэлектротяжмаше», Тольяттинском электротехническом и других предприятиях.
На Электрозаводе изготавливались трансформаторы для строительства канала Москва-Волга, для Московского метрополитена, высотных зданий Москвы, Останкинской телебашни, дворца съездов в Кремле, храма Христа спасителя. Специалисты, монтажники и рабочие завода участвовали в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС, обеспечивая работоспособность электрооборудования. В 90-е годы, после перехода на новую систему экономических отношений ОАО «Электрозавод», организованному на базе Московского НПО «Электрозавод», удалось не только сохранить высокий технический уровень производства, квалифицированные кадры, но и успешно развивать накопленный потенциал. Современный ассортимент продукции, как и в прежние годы, пользуется большим спросом. Часть неиспользуемых производственных помещений сдаётся в аренду.
Смотрите старые фотографии. Старое русло Яузы. 1953 год: https://pastvu.com/p/278519 Кадр из кинофильма «Верные друзья». Сейчас на этом месте современные корпуса Электрозавода.
Смотрите старые фотографии. Яуза. 1954 год: https://pastvu.com/p/277916
В конце 1950-х годов были произведены работы по спрямлению русла реки, благоустроена набережная. Реконструкция набережной. 1957 год: https://pastvu.com/p/277918
Вместо старой застройки выросли новые корпуса Электрозавода.
В честь Электрозавода названы станция метро (1944 год) и мост через Яузу (1954). На стенах кассового зала станции «Электрозаводская» расположены медальоны с портретами учёных-основоположников электротехники: Ломоносова, Яблочкова, Попова, Фарадея, Франклина, Гильберта, а в центральном станционном зале 12 барельефов с изображениями трудящихся.
Завод автотракторного электрооборудования АТЭ-1 основан в 1929 году как производственно-технический отдел Электрозавода Государственного электротехнического треста (ГЭТ), в 1932 году получил современное название. Здесь были изготовлены первые советские магнето, началось крупносерийное производство магнето, генераторов, стартеров, реле-регуляторов и другого электрооборудования для легковых, грузовых и специализированных автомобилей, а также для некоторых типов тракторов и комбайнов. В советские годы входил в объединение Союзавтоэлектроприбор.
В начале Великой Отечественной войны около 900 работников завода ушли на фронт, производство было эвакуировано в Куйбышев и перепрофилировано на выпуск военной продукции. В московских цехах также производились боеприпасы и оружие. У проходной АТЭ-1 в 1975 году установили монумент заводчанам, воевавших на фронте и трудившихся в тылу (архитектор С.П.Бурицкий, скульптор В.Н.Левин).
В 1938 году цеха электрических ламп были выделены в отдельное производство, получившее название МЭЛЗ.
История Московского электролампового завода началась с электроламповой мастерской имени Н.Калманка, организованной в 1906 году и два года спустя ставшей фабрикой, выпускавшей 300 тысяч электроламп в год. В 1913 году фабрика имени Н.Калманка объединилась с Кудринской фабрикой электроламп «Свет», объединённое производство получило название «Русская электрическая лампа». В 1912 году в Москве уже работало пять ламповых фабрик. Предприятия работали на привозном сырье, детали так же поставлялись из-за границы.
С началом Первой мировой войны в 1914 году предприятие оказалось в трудной ситуации: все немецкие мастера были высланы из Москвы, что резко ослабило техническое руководство, был затруднён ввоз в Россию электроламп и тугоплавких металлов — вольфрама и молибдена. При этом спрос на электролампы значительно возрос. В 1918 году все электроламповые фабрики были национализированы и переданы в ведение Электроотдела ВСНХ (Высшего совета народного хозяйства). Большая часть их бездействовала из-за нехватки сырья и полуфабрикатов в связи с прекращением импорта материалов.
В 1921 году началось восстановление производства. В 1923 году в США было заказано новое оборудование для советских электроламповых фабрик. В объединении открылись химическая, электроиспытательная и производственная лаборатории, организованы технический отдел и конструкторское бюро. Началось становление отечественного электролампового машиностроения. В 1926 году были разработаны конструкции автомобильных и мощных газонаполненных ламп. Кроме вольфрамового и лампового, в состав завода входило еще пять производственных отделов: прожекторный, трансформаторный, трубочный, изоляционный и отдел электропечей.
Постоянный рост выпуска электроламп требовал создания нового оборудования для электролампового производства. Эта задача была поставлена перед машиностроительным отделом завода. Отдел освоил производство ковочных машин и волочильных станков для вольфрамовой проволоки. Для лампового производства изготовлял масляные вакуумные насосы, автоматы вставления держателей, специализированные станки, откачные автоматы и другое оборудование. На первое место выдвигалась задача широкой автоматизации и механизации производства. Завод начал экспортировать свою продукцию. Первый заказ был выполнен для Китая. В дальнейшем электролампы экспортировали в Турцию, Иран, страны Южной Америки, а в 1939 году начался экспорт в Англию.
С началом войны в 1941 году завод перешёл на казарменное положение и работал круглосуточно. Лучшее оборудование демонтировали и эвакуировали на восток страны. В Сибири создавалось электроламповое производство, здесь работали как местные рабочие, так и эвакуированные москвичи. Московская площадка завода также не снижала темпы работы. Был создан новый цех, выполнявший заказы только для фронта.
У проходной МЭЛЗ В 1974 году был установлен памятник 463 рабочим и служащим предприятия, не вернувшимся с фронта. Авторы — скульптор А.Г.Постол, архитектор Ю.Г.Кривущенко. На прямоугольном пилоне из розового тесаного гранита высечен многофигурный барельеф — солдат с автоматом в руке, поднимающий товарищей в бой, профильные контуры бойцов, идущих в атаку, и раненый воин с гранатой в руке. На монументе написано: «Вечная слава работникам завода, павшим в боях за свободу и независимость нашей Родины».
После окончания войны для восстановления разрушенного народного хозяйства и для дальнейшего развития науки и техники стране были нужны новые, более сложные электронные приборы. Для их разработки и скорейшего внедрения в серийное производство в 1946 году на базе отдела электронно-лучевых трубок было создано особое конструкторское бюро (ОКБ). В 1955 году была разработана поточная линия для производства люминесцентных ламп, в 1958 году выпущен первый отечественный цветной масочный кинескоп 53ЛКЗЦ. В 1960-1970-е годы на первый план выдвигаются задачи повышения качества выпускаемых приборов и уровня автоматизации технологических процессов, которые не могли быть решены без глубоких научных исследований.
Смотрите старые фотографии. МЭЛЗ. 1952 год: https://pastvu.com/p/314127
В конце 1980-х годов разорение смежников, повышение тарифов на энергоносители и транспортировку грузов, исход за границу поставщиков ключевых материалов привели к существенному сокращению производства. В 1993 году на базе отдела капитального строительства было организовано акционерное общество «МЭЛЗ-Инвест». Новое предприятие было призвано решать вопросы строительства и инвестиций, решения различных задач в условиях отсутствия государственного заказа.
Созданные в середине 90-х годов научно-производственные комплексы смогли начать восстановление производства по тем направлениям, которые составляли славу завода. Будущее ОАО «МЭЛЗ» связано с наукоёмкой продукцией, требующей меньше энергоресурсов и производственных площадей. Сейчас основной товарной номенклатурой стали электровакуумные приборы.
В окрестностях строились ведомственные дома для заводчан. Картуш над подъездом дома № 18 по 2-й Парковой улице напоминает о принадлежности к электроламповому заводу.
А заводской стадион МЭЛЗ — сейчас практически заброшенный — находился на Измайловском острове.
Смотрите старые фотографии. Введенский Народный дом. 1913-1914 гг.: https://pastvu.com/p/2471
В 1903 году по решению городской думы на берегу Яузы был возведен Введенский народный дом (архитектор И.А.Иванов-Шиц). Такие народные дома в окраинных районах Москвы призваны были стать «храмами настоящего искусства» для рабочих и бедного населения. Во Введенском народном доме Алексей Бахрушин, известный меценат и покровитель театра, собрал театральную труппу, которая с энтузиазмом представляла в прекрасном классическом зале серьезный репертуар от Шекспира и Островского до Ибсена и Чехова. Здесь же простой люд мог просвещаться, читая книги в библиотеке, отдохнуть и поесть в чайной для бедного населения.
Смотрите старые фотографии. Скульптурная композиция возле Народного дома (скульптор Иннокентий Жуков). 1922-1925 гг.: https://pastvu.com/p/59540
Народный дом продолжал работать без перерыва после революции как «рабочий дворец». В 1947 году здесь обосновался Театр имени Моссовета, для которого старое здание было надстроено по проекту Б.В.Ефимовича. С тех пор торжественный облик дворца, напоминающий по конструкции Большой театр, не изменялся. После переезда театра в сад «Аквариум» в здании находился «Телевизионный театр», из которого в 1960-е вплоть до ввода в строй Останкинского телецентра велись телетрансляции концертов. Здесь снимались популярные телепередачи, в том числе «Голубой огонёк» и первые выпуски КВН.
Дворец культуры МЭЛЗ в 1970-1980-е годы был центром культурной жизни района, но в постсоветский период производство переживало не лучшие времена и здание отдали в аренду Центру Дианетики, впоследствии ставшему Церковью Сайентологии Москвы. С 2008 года отреставрированный зал получил новое название – «Дворец на Яузе» (площадь Журавлёва, дом 1), теперь это прокатная площадка, где есть место драматическому театру, опере, балету, музыке. Во дворце сохранены оригинальные интерьеры, а в ходе реконструкции восстановлена оркестровая яма, не использовавшаяся многие годы.
Смотрите старые фотографии. Театр имени Моссовета. 1947 год: https://pastvu.com/p/103943
В чугунную фотоколлекцию — пара люков с Электрозаводской улицы.
