Содержание:
На западной поляне начали массово сносить гаражи
На Горной разбирают гаражи. 40 объектов снесут с городской земли вопреки желанию их владельцев.
Накануне демонтировали пять боксов, их отправили на хранение. Процесс продолжится, пока участок полностью не освободят от построек.
В администрации города пояснили: поступило обращение от пензенцев о незаконных гаражах на Горной. В ходе проверки выяснилось, что на муниципальной земле находится почти полсотни объектов. Их включили в реестр самовольно установленных.
Владельцев предупредили о грядущем сносе, предложили добровольно демонтировать. Но все дотянули до последнего, надеясь, что обойдется. Теперь снос производят согласно приказу мэрии.
«Мне звонят: приходите, освобождайте срочно. Побежала, подхожу и вижу: одного нет, второй режут. А у меня стоит машина, машина открыта. Что дальше?» – пожаловалась владелица гаража Татьяна Баталина.
Эти постройки существуют с 70-х годов, когда застраивалась Западная Поляна. Жители многоэтажек и частного сектора ставили сараи, на месте которых впоследствии начали возводить гаражи.
«Конечно, жалко. Отец был инвалидом Великой Отечественной войны, он в свое время поставил гараж. Лет 30 стоял. Не помню, кто там разрешал», – рассказал владелец гаража Герман Дроздов.
«У моего мужа дедушка был военным, всю войну прошел. Муж у меня был в Чечне, имеет пулевое ранение. Мы ходили в администрацию, хотели узаконить гараж, и нам сказали: не имеете права, потому что у нас стоит вышка высоковольтная», – пояснила владелица гаража Наталья Галкина.
Многие поняли, что сопротивляться бесполезно, и принялись опустошать боксы, вывозить имущество.
В реестре самовольно установленных некапитальных объектов в Пензе значится около 400 сооружений. Почти половину уже снесли.
§
На Горной разбирают гаражи. 40 объектов снесут с городской земли вопреки желанию их владельцев.
Накануне демонтировали пять боксов, их отправили на хранение. Процесс продолжится, пока участок полностью не освободят от построек.
В администрации города пояснили: поступило обращение от пензенцев о незаконных гаражах на Горной. В ходе проверки выяснилось, что на муниципальной земле находится почти полсотни объектов. Их включили в реестр самовольно установленных.
Владельцев предупредили о грядущем сносе, предложили добровольно демонтировать. Но все дотянули до последнего, надеясь, что обойдется. Теперь снос производят согласно приказу мэрии.
«Мне звонят: приходите, освобождайте срочно. Побежала, подхожу и вижу: одного нет, второй режут. А у меня стоит машина, машина открыта. Что дальше?» – пожаловалась владелица гаража Татьяна Баталина.
Эти постройки существуют с 70-х годов, когда застраивалась Западная Поляна. Жители многоэтажек и частного сектора ставили сараи, на месте которых впоследствии начали возводить гаражи.
«Конечно, жалко. Отец был инвалидом Великой Отечественной войны, он в свое время поставил гараж. Лет 30 стоял. Не помню, кто там разрешал», – рассказал владелец гаража Герман Дроздов.
«У моего мужа дедушка был военным, всю войну прошел. Муж у меня был в Чечне, имеет пулевое ранение. Мы ходили в администрацию, хотели узаконить гараж, и нам сказали: не имеете права, потому что у нас стоит вышка высоковольтная», – пояснила владелица гаража Наталья Галкина.
Многие поняли, что сопротивляться бесполезно, и принялись опустошать боксы, вывозить имущество.
В реестре самовольно установленных некапитальных объектов в Пензе значится около 400 сооружений. Почти половину уже снесли.
§
На Горной разбирают гаражи. 40 объектов снесут с городской земли вопреки желанию их владельцев.
Накануне демонтировали пять боксов, их отправили на хранение. Процесс продолжится, пока участок полностью не освободят от построек.
В администрации города пояснили: поступило обращение от пензенцев о незаконных гаражах на Горной. В ходе проверки выяснилось, что на муниципальной земле находится почти полсотни объектов. Их включили в реестр самовольно установленных.
Владельцев предупредили о грядущем сносе, предложили добровольно демонтировать. Но все дотянули до последнего, надеясь, что обойдется. Теперь снос производят согласно приказу мэрии.
«Мне звонят: приходите, освобождайте срочно. Побежала, подхожу и вижу: одного нет, второй режут. А у меня стоит машина, машина открыта. Что дальше?» – пожаловалась владелица гаража Татьяна Баталина.
Эти постройки существуют с 70-х годов, когда застраивалась Западная Поляна. Жители многоэтажек и частного сектора ставили сараи, на месте которых впоследствии начали возводить гаражи.
«Конечно, жалко. Отец был инвалидом Великой Отечественной войны, он в свое время поставил гараж. Лет 30 стоял. Не помню, кто там разрешал», – рассказал владелец гаража Герман Дроздов.
«У моего мужа дедушка был военным, всю войну прошел. Муж у меня был в Чечне, имеет пулевое ранение. Мы ходили в администрацию, хотели узаконить гараж, и нам сказали: не имеете права, потому что у нас стоит вышка высоковольтная», – пояснила владелица гаража Наталья Галкина.
Многие поняли, что сопротивляться бесполезно, и принялись опустошать боксы, вывозить имущество.
В реестре самовольно установленных некапитальных объектов в Пензе значится около 400 сооружений. Почти половину уже снесли.
Для строительства частной школы в пензе могут снести бизнес-инкубатор
В микрорайоне Западная Поляна в Пензе планируют построить новую школу. По сведениям сетевого издания «ПензаИнформ», для этого может быть снесено здание молодежного бизнес-инкубатора на улице Попова и, предположительно, ближайшие к нему строения.
Совещание по теме строительства школы прошло в городской администрации 18 августа (копия протокола имеется в редакции).
Согласно документу, начальнику управления муниципального имущества Пензы Ирине Кочетковой было поручено до 23-го числа подготовить и направить обращение по вопросу передачи земли, на которой находится бизнес-инкубатор, из областной в муниципальную собственность. Требовалось также представить информацию по освобождению участка от капитальных строений.
Начальнику городских управлений образования (Лилии Чащиной) и культуры (Вере Фейгиной) и руководителю спорткомитета Владиславу Чеснокову поручили представить предложения по переводу учащихся заведений, подпадающих под снос, в другие ближайшие заведения.
От Лилии Чащиной и начальника управления экономического развития Ларисы Панковой также потребовали изучить правила предоставления федеральных субсидий на предмет строительства частной школы и возможности передачи нескольких земельных участков с капитальными строениями.
Кроме того, Чащиной было предложено изучить опыт московской частной школы-пансиона «Летово».
Слухи о возможном появлении в микрорайоне частного учебного заведения уже дошли до горожан. В редакцию обратилась жительница Западной Поляны Анна.
«В одном из родительских чатов появилась информация, что на Западной будет построена новая школа. Мы сначала обрадовались. Район преображается в лучшую сторону, строятся современные многоквартирные дома, а мест в школах на всех не хватает. Новое учебное заведение было бы как нельзя кстати. И тут появился документ о заседании в администрации города. И выяснилось, что школа уже вроде как не обычная, а частная. Хотят даже за образец какую-то столичную взять, так в документе указано. А если частная, то, наверное, не все туда смогут попасть. Да и за деньги скорее всего будет. Это что же? Для детей элитных жителей строят? А как же остальные детишки?» – поделилась эмоциями Анна.
На следующий день беспокойство местных жителей усилилось. Появились слухи, что для строительства школы снесут не только бизнес-инкубатор (по кадастровой карте понятно, что земельный участок у него небольшой), но и другие строения.
«И теперь говорят, что закроют соседний детский сад и детский центр «Спутник», а наши детишки останутся без секций. А ведь тут и туристы, и профилактика ПДД, и скалолазы, и прекрасная секция бокса, а на территории – прекрасное место для прогулок», – подчеркнула горожанка.
Редакция сетевого издания «ПензаИнформ» направила в городскую администрацию официальный запрос: разъяснить, что планируется построить на Западной Поляне и для кого, а также какие объекты предполагается для этого снести.
Пензаинформ – поляна над городом
Западная Поляна. Само название микрорайона звучит лирично, а присутствие в нем слова «поляна» дает представление об этом живописном уголке Пензы. Хотя сейчас приходится напрягать воображение, чтобы представить на месте построенных здесь многоэтажек обширный луг, обрамленный вековой дубравой и сосновым бором.
Расположенный на холме микрорайон «парит» над городом. Отсюда городские кварталы – как на ладони. Но прежде чем прогуляться по Западной (так сокращенно горожане называют эту часть Пензы), давайте ненадолго заглянем в историю.
И САМ КУПРИН ТАМ ПОБЫВАЛ
До 1958 года огромная поляна была свободна от новостроек. Сюда пензяки приходили полюбоваться с холма на город, отдохнуть, посидеть у костерка. В 1848-м здесь открыли один из старейших в России ипподромов.
По утверждению известного литературоведа А. В. Храбровицкого, вынужденного временно уехать от сталинских репрессий из столицы в Пензу, ипподром посещал любитель конных бегов писатель Александр Куприн. В советские годы на ипподроме проводились даже всемирные соревнования. Увы, уже в наше время его признали несоответствующим нормам и снесли. А на его месте возвели элитный жилой комплекс.
Есть на Западной Поляне и еще одно старинное сооружение – подземная магистраль, сооруженная под руководством горного инженера Фейгина для водоснабжения (так называемый коренной колодец). Вход в нее замурован за родником «Самовар». Во время Гражданской войны там от мятежных белочехов скрывались известные пензенские большевики.
В 50-е годы прошлого столетия мальчишкой местный житель Лев Плакунов с приятелями Анатолием Смагиным и Эдуардом Крыловым прогулялись по тоннелю примерно до того места, где находится Дом офицеров. Выложенный из кирпича тоннель имел аркообразную форму.
В центре каменного пола по желобу текла вода. Приблизительно под нынешней улицей Ленинградской подземная река разбежалась в разные стороны: налево, направо и прямо. Дальше этого перекрестка ребята идти не решились и вернулись ко вскрытому входу.
В прошлом обширное пространство микрорайона использовали для разных целей: размещали пехотные курсы, стрельбище, местную ВДНХ (в 1962 году на ее территории открылся детский городок «Спутник»).
ПРОЙДЕМ ПО СТАРОЙ ЗАПАДНОЙ
Но вернемся из прошлого в настоящее. Начнем нашу экскурсию, углубившись в прилегающую к жилому массиву дубраву. В последнее время она заметно преобразилась. Высохшие ветки, опасно нависавшие над аллеями, спилили, кустарники проредили, привели в порядок и сами аллеи. Преобразилась и построенная в 1958 году телевышка.
Теперь в темное время суток из разных районов города можно полюбоваться разноцветными огнями, высвечивающими ее контур. Увеличилась и высота этого «небоскреба» – сначала она вместе с турникетной антенной на верхней площадке достигала 188 метров, а после замены антенны на дециметровую для цифрового вещания увеличилась до 196!
Налюбовавшись вдоволь самым высоким городским строением, выходим в ту часть микрорайона, которую называют Старой Западной Поляной, и оказываемся в окружении четырехэтажных хрущевок. Первая из них начала возводиться здесь работниками треста «Жилстрой» осенью 1958 года, положив начало жилому массиву.
Тихие, заросшие деревьями и кустарником дворики, свисающее с небольших балкончиков свежепостиранное белье, старички, играющие на лавочке в шахматы, возвращают нас ненадолго в патриархальный советский быт. Но улица Ленинградская переносит нас в нынешнее время. Она стала границей, отделяющей Старую Западную от Новой.
По другую сторону улицы упираются в облака многоэтажные громадины, построенные на месте ипподрома. А рядом облачился в строительные леса, как в доспехи, находящийся на реконструкции Дом офицеров.
Старые хрущевки перед современными высотками – лилипуты перед великанами. И даже не верится, что каких-то полвека с небольшим назад они считались чуть ли не эталоном городского комфорта.
Прежде чем перейти на Новую Западную, укроемся ненадолго от палящего августовского солнца в тенистой дубраве на Олимпийской аллее. Проложена и благоустроена она была в 1981 году, а название получила в честь Олимпиады-80.
Присев на лавочку, чувствую себя откровенным лентяем: большинство посетителей аллеи – сторонники активного отдыха. Для них здесь организован прокат велосипедов, роликовых коньков, сноуборда, мячей, а в зимнее время года – лыж, коньков. Есть и тренажерный зал на лужайке. Нередко на аллее проводятся различные соревнования и эстафеты.
– Западная Поляна – самый лучший район в Пензе! – уверена проживающая в нем Елена Васягина. – Здесь прекрасная зона отдыха. Мы с сыном Ваней летом любим покататься по Олимпийской аллее на самокате или велосипеде, зимой на лыжах.
КУДА УБЕГАЛА СОБАКА?
Кроме Олимпийской аллеи, в микрорайоне еще немало мест для отдыха: святой источник в южной части лесного массива, пруд и родники возле гостиницы «Ласточка» на Новой Западной Поляне.
Один из местных старожилов рассказал, что под высоким холмом, на котором стоит гостиница, якобы замурованы подземные тоннели, не связанные с коренным колодцем. Их, по воспоминанию дяди рассказчика, открыли во время Великой Отечественной войны под склады артучилища. По тоннелям передвигались вагонетки. Но закончилась война, и входы в подземелья завалили.
В 90-е годы возле дома № 33 по улице Мира, который находится рядом с «Ласточкой», на площадке для сушки белья образовался небольшой провал. В него на глазах изумленных жильцов залезла собака и вылезла только через пару часов. После этого случая лаз срочно засыпали. Возможно, собаке удалось прогуляться по подземным лабиринтам.
Сама Новая Западная в отличие от Старой застроена в своем большинстве не хрущевками, а более поздними пятиэтажными брежневками. Хотя в последние годы здесь появилось немало современных высоток. И строительство бурно продолжается.
Дмитрий Взоров
«Наша Пенза», № 35, 28 августа 2022 г.
Улица московская – кто заказал «ветерана» на западной поляне?
В 2020 г. гаражному кооперативу «Ветеран» с 60-летней историей сильно не повезло. 33 металлических бокса, возводить которые начинали ветераны и инвалиды Великой Отечественной войны, были неожиданно для самих владельцев признаны самовольными постройками и демонтированы. Говорить о каком-то заговоре не приходится – сносили по закону.
Другой вопрос – можно ли было узаконить самострой со стажем? Как показал анализ ситуации, судьба гаражей была предрешена ещё в 2022 г., когда крупный строительный бизнес решил реализовать на Западной Поляне масштабный градостроительный проект.
Историю о ликвидации гаражей в районе дома № 97б по ул. Горной «Улица Московская» рассказывала месяц назад (см. статью автора «Семья Белозерцевых обезвредила «Ветерана» на Западной Поляне?», на сайте № 869).
В статье бывший председатель гаражного кооператива «Ветеран» Юрий Станишевский выдвинул версию, что за сносом гаражей стоит семья Белозерцевых. На этом месте сыновья бывшего губернатора якобы собирались построить паркинг или оборудовать платную автостоянку. Якобы поэтому-то в мэрии не захотели услышать просьбы собственников по узакониванию земли под гаражами. И якобы по этой же причине в ноябре 2020 г. территория практически полностью была зачищена спецтехникой, причём не только от металлических боксов, но и от нескольких десятков деревьев.
ОФИЦИАЛЬНАЯ ВЕРСИЯ
«УМ» не стала полагаться на домыслы, которые, впрочем, тоже имеют право быть озвученными, но в свою очередь направила запрос в городскую администрацию. В частности, нас интересовали вопросы о количестве вырубленных деревьев на месте бывшего кооператива «Ветеран» и дальнейшем использовании освободившейся муниципальной земли. В двадцатых числах апреля был получен ответ за подписью теперь уже бывшего заместителя главы администрации Виталия Макарова.
Официальная версия демонтажа звучала следующим образом: в мэрию поступило некое обращение о незаконном нахождении гаражей на муниципальной земле. Кто этот неравнодушный горожанин, в письме, конечно, не указывалось.
С помощью топографо-геодезической съёмки факт незаконного нахождения был подтверждён. Затем самострой был внесён в специальный реестр, который практически автоматом запустил порядок его демонтажа. Официальное же добро на снос было оформлено приказом от 07.09.2020 г. № 163/10п за подписью тоже бывшего заместителя главы администрации Германа Дорофеева.
Также из письма выяснилось, что в районе ул. Горной, 97б демонтировали всего 10 металлических гаражей. Получалось, что остальные боксы в количестве 21 штуки собственники демонтировали сами.
Работы по сносу в рамках заключённого контракта выполнила ИП Долотина Ш. И. на сумму 124 тыс. 097 рублей 99 копеек. То есть один металлический бокс обошёлся бюджету в 12,4 тыс. рублей.
А вот с деревьями получилась какая-то неувязочка. Порубочный билет, по информации Виталия Макарова, никому по указанному адресу не выдавался. В связи с чем на место событий должна была выехать специальная комиссия и принять меры по выявлению злостных дровосеков.
В заключительном абзаце Виталий Макаров указал, что освободившаяся земля ещё в 2022 г. попала в проект планировки территории, утверждённый постановлением администрации № 142/1.
Согласно данному проекту, вместо гаражей здесь будут «подъездные пути к многоуровневому паркингу и рекреационной территории с заездными парковочными карманами».
Неужели версия председателя Юрия Станишевского всё же приобретала реальные черты?
МОГИЛЬНО-МУСОРНЫЙ ПЕЙЗАЖ
Впрочем, одним письмом в администрацию «УМ» не ограничилась. Копать так копать! Тем более что Виталий Макаров любезно предложил корреспонденту ознакомиться с делом о сносе.
И 17 мая это знакомство состоялось, но никаких новых зацепок получить из него не удалось. Разве что интерес вызвало письмо от главы администрации Ленинской района Надежды Москвитиной в адрес Германа Дорофеева, датированное 2 ноября 2020 г. 
В нём глава района, ссылаясь на коллективные обращения, просила инициировать процедуру демонтажа оставшихся самовольно возведённых гаражей, которые ухудшают санитарное состояние территории. И здесь к властям возникают не совсем удобные вопросы.
Во-первых, непонятно, почему глава Ленинского района озаботилась землёй в границах Первомайского района? А во-вторых, демонтаж гаражей, похоже, только усугубил антисанитарию.
18 мая корреспондент «УМ» вновь побывала на территории бывшего кооператива «Ветеран», но уже без сопровождения Юрия Станишевского. Вокруг всё те же навалы мусора, те же мини-свалки из порубленных неизвестно кем деревьев. Ко всему прочему после таяния снега обнажились ямы-погреба, хотя на вид они больше смахивали на выкопанные могилы.
При этом корреспондент всё пыталась понять, каким образом на месте снесённых гаражей будет строиться дорога к паркингу? По сути, этот участок практически вплотную примыкает к крутому и достаточно глубокому оврагу. Часть снесённых гаражей, будто ободком, его обступали. А большее количество оставалось в стороне, соседствовало с котельной и упиралось в кирпичные гаражи.
Тогда зачем надо было сносить все металлические боксы, даже находившиеся в стороне от проектируемой дороги? Почему хозяевам хотя бы этих гаражей отказали в узаконивании самостроев?
В поисках ответов пришлось вновь обратиться к постановлению администрации от 29.01.2022 г. № 142/1, где за подписью и. о. главы администрации Сергея Волкова утверждался проект планировки и межевания территории, ограниченной улицами Мира, Ленинградской, существующей индивидуальной застройкой и 2-м Объединённым проездом. В апрельской статье было отмечено, что при реализации данного проекта под снос попадали только гаражи, примыкавшие к оврагу. Остальные имели все шансы уцелеть. Так, может, первопричину сноса следовало искать в самом проекте? И кстати, что это за проект, который не реализуется с января 2022 г., и кем он лоббировался?
АМФИТЕАТР И ПЯТЬ ЭТАЖЕЙ ПОДЗЕМКИ
Интересная штука – открытость исполнительной власти, в том числе органов местного самоуправления. Зачастую мы подвергаем её критике. Но вопрос заключается даже не в доступе к информации, а в отсутствии времени для отслеживания этой информации, которая висит годами на официальных сайтах.
Спроси сейчас того же жителя Западной Поляны о проекте планировки и межевания территории от 2022 г., в соседстве с которой он проживает, а в ответ будет тишина. Хотя на самом-то деле это грандиозный проект!
И для того чтобы с ним ознакомиться, надо вернуться к публичным слушаниям от 18 декабря 2022 г. Они размещены на сайте мэрии. В слушаниях приняли участие 47 горожан. Рекордное количество по традиционным меркам! 
Но в самом заключении о результатах слушаний, составленном на 5 страницах, данному проекту на Западной Поляне уделено только 6 строчек:
«В ходе рассмотрения проекта планировки и проекта межевания территории, ограниченной улицей Мира, улицей Ленинградской, существующей индивидуальной жилой застройкой и 2-м Объединенным проездом в городе Пензе, поступили следующие вопросы:
– от Шуварина А. Н.: «Какие участки предполагается сформировать проектом межевания?».
И на этом всё, хотя проект предусматривает кардинальные изменения в этой части города. На площади 8,9 га запланировано строительство 4 объектов: многоуровневый паркинг на 768 машино-мест, 3-этажное кафе на 100 посадочных мест, открытая эстрада и парковый павильон с площадками для образовательных и научных программ.
Причём большая часть объектов должна разместиться в овраге. Это, так сказать, изюминка проекта.
Представьте, амфитеатр на крутом склоне оврага глубиной 17 метров! Грандиозно! А паркинг будет находиться вдоль улицы Мира в соседстве с ТРК «Наш дом» (ул. Мира, 1а). 
Разработкой данного проекта занималось ООО «Союзпроект» на основании постановления городской администрации от 04.09.2022 г. № 1621 за подписью бывшего мэра Виктора Кувайцева.
И здесь есть интересный нюанс. Заказчиком работ выступило некое ООО «Фаворит», но только в части многоуровневого паркинга. А всё остальное культурно-просветительское направление, похоже, шло в довесок. Но, заметьте, очень красиво оформленный довесок.
Однако в представленных для публичных слушаний документах организацию идентифицировать было непросто. В ряде файлов указывался только её юридический адрес – ул. Пушкина, 15. Так, по данным Руспрофиля, некий Фаворит числился по такому адресу, но его деятельность (организация ликвидирована в октябре 2022 года – прим. автора) была связана с продажей овощей и фруктов. Как-то нелогично получалось!
Логичней было связать заказчика с жилым комплексом «Фаворит», расположенным на месте бывшего ипподрома. Что в итоге и подтвердилось в письме главного инженера филиала ПАО «МРСК Волги» – «Пензаэнерго» Михаила Кожевникова на имя генерального директора ООО «Рисан» Сергея Лисовола.
В этом письме энергетики давали добро строительной компании на размещение паркинга на ул. Мира для нужд плотно застраиваемого микрорайона.
В результате получалась следующая картина. В 2022 г. строительная компания вышла с инициативой возведения 10-этажного паркинга на 1000 машино-мест, где 5 этажей должны находиться под землёй.
Мэрия готовит проект планировки и межевания территории, урезает количество машино-мест до 768 и добавляет к паркингу красивую обёртку в виде амфитеатра, кафе и прочего паркового пространства.
Между тем архитекторы в пояснительной записке указывали риски, связанные с оврагами: «Основная часть участка проектируемого строительства является неблагоприятной для строительства и находится в пределах правого склона балки Проломная.
Уклон поверхности превышает 20%. По склону балки наблюдаются небольшие оползни (в нижней части склона), заовраживание, образование промоин, осыпей.
Центральную часть исследуемого участка прорезает овраг глубиной до 15 м с крутыми, местами обрывистыми склонами.
По результатам расчета устойчивости склона (арх. № 523сп) установлено, что обводненный склон в ненагруженном состоянии неустойчив только в нижней части, а при приложении нагрузки может перейти в неустойчивое состояние по всей высоте.
Строительство на данном участке потребует значительных мероприятий по инженерной подготовке территории и устройства фундаментов усиленного типа».
Впрочем, несмотря на такие сложности, вывод архитекторов следовал однозначный – строить можно!
Для этого требовалось изъять участки частных домовладений, в том числе симпатичный особнячок по ул. Мира, 3а, пару-тройку личных гаражей и снести на муниципальной земле старые металлические боксы.
Но, заметьте, только примыкающие к оврагу. Остальные не мешали проекту, и их вполне можно было узаконить. Или же сдать в аренду землю хозяевам металлических боксов для последующего строительства капитальных гаражей.
*****
На сегодняшний день ни один из запланированных объектов даже не начал строиться. То ли деньги у заявителя для паркинга иссякли, то ли желание.
Зато пострадавшие от проекта в виде членов гаражного кооператива «Ветеран» уже имеются.
В связи с чем напрашивается вопрос: кому понадобилась земля под гаражами, если проект заморозился?
Может, тому, кто умело воспользовался этим проектом в собственных целях? Например, тому неизвестному заявителю из письма Виталия Макарова.
Или же речь идёт исключительно о системе местного самоуправления, где к нуждам горожан выработался какой-то расчётливо-машинный подход? А хотелось бы человеческого.
Елена Дёмина
