Алексей Афонский о сегодняшнем дне и о планах на будущее компании АльмакорГруп
Компания АльмакорГруп – одна из 170 крупнейших строительных компаний России. Она входит в топ-5 специализированных мостостроительных российских предприятий, является одним из 25 крупнейших генподрядчиков по строительству автодорожной инфраструктуры.
Проекты Компании
Среди значимых реализованных компанией проектов можно выделить:
- Реконструкция МКАД.
- Октябрьская железная дорога.
- Участие в строительстве Третьего транспортного кольца и скоростной платной дороги Москва – Санкт-Петербург.
- ЦКАД.
- Трасса М12 (Москва – Казань) и другие.
Сотрудники и Планы на Будущее
В АльмакорГруп трудится более 1300 человек. О сегодняшнем дне и планах на будущее мы попросили рассказать генерального директора Алексея Владимировича Афонского.
Строительство в Москве
Юго-Восточная Хорда
На завершающем этапе находится строительство пятого участка Юго-Восточной хорды от улицы Полбина до Курьяновского бульвара. Планируется ввод объекта в эксплуатацию в июне.
- Построено более 10 км дорог.
- Три искусственных сооружения: две эстакады и один пешеходный переход.
- Переустроены инженерные коммуникации.
Мневниковская пойма
Другим проектом, входящим в Адресную инвестиционную программу Москвы, является строительство дорожной инфраструктуры Мневниковской поймы. Компания планирует построить большое количество дорог и инженерных коммуникаций для обеспечения жизнедеятельности строящегося ЖК Остров.
- Построена эстакада и несколько пешеходных переходов.
Реконструкция Дмитровского путепровода
Этот год должен закончиться реконструкцией Дмитровского путепровода, проект достаточно сложный. Строительство идет над действующими путями Октябрьской железной дороги.
- Монтаж конструкций осуществляется методом продольной надвижки.
- Планируется соединить две стороны трассы Дмитровского шоссе пролетными строениями нового путепровода.
АльмакорГруп продолжает активно развиваться и воплощать в жизнь важные проекты для Москвы и России.
Строительство новой транспортной инфраструктуры в Москве и регионах
Мы также принимаем участие в крупном проекте – строительстве северного дублера Кутузовского проспекта. Это концессионный проект, где заказчик – частный инвестор.
Строительство северного дублера Кутузовского проспекта
Строим эстакаду основного хода от МКАД до платформы Рабочий Поселок протяженностью 2,2 км, являющуюся частью платной магистрали в сторону делового центра Москва-Сити. Она будет продолжением автодороги – северного обхода города Одинцово и пройдет вдоль железнодорожных путей Смоленского направления. Эта дорога станет новой вылетной магистралью, которая сделает более комфортным въезд на платный дублер трассы М1 Беларусь и улучшит транспортную доступность районов Дорогомилово, Фили-Давыдково, Можайский, Кунцево и Филевский Парк. Вся платная дорога от МКАД до Сити будет введена в эксплуатацию до конца года.
На мой взгляд, это один из самых крупных и сложных проектов в Москве.
Региональные проекты
Проекты в Московской области
Мы работаем с крупнейшим федеральным заказчиком – государственной компанией Автодор. Сейчас реализуем проект по строительству транспортной развязки на 59-м километре автомобильной дороги М1 Беларусь около парка Патриот, для того чтобы обеспечить заезд в парк Патриот максимально коротким путем с самой трассы М1 – со стороны Москвы и со стороны области. Это позволит добираться до парка, не съезжая с Минского шоссе. Работы планируем завершить к августу этого года.
Проекты в Луганской Народной Республике
Мы с компанией Автодор – УП участвуем в проектах по восстановлению транспортной инфраструктуры ЛНР. В прошлом году уже восстановили ряд искусственных сооружений. В этом году предстоит восстановить еще тринадцать.
Проекты в Уральском регионе
Работаем мы и в Уральском регионе. В Екатеринбурге строим самую крупную за последние 15–20 лет транспортную развязку. Развязка возле концерна Калина – одна из ключевых для Екатеринбурга. Она соединит сразу три района города: Октябрьский, Кировский и Чкаловский с общей численностью жителей 680 тыс. человек. После реконструкции пропускная способность этого участка увеличится более чем в два раза: с 5 тыс. автомобилей до 12 тыс. в час.
Работы в Магнитогорске
Около 400 сотрудников нашей компании заняты работами по реконструкции аэропорта в городе Магнитогорске. Будут возведены объекты подсобного и обслуживающего назначения, энергетического хозяйства, транспортного хозяйства и связи; построены наружные сети и сооружения водоснабжения, водоотведения, теплоснабжения и газоснабжения; проведено благоустройство и озеленение территории. Также будет проведено усиление существующих покрытий искусственной взлетно-посадочной полосы; реконструкция единственной и строительство второй рулежных дорожек; полная замена светосигнального оборудования с установкой огней высокой интенсивности. Работы ведутся в рамках нацпроекта Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
Различия между московскими и региональными проектами
- Как вы считаете, существуют ли различия между московскими и региональными проектами?
– Безусловно, работа в Москве и в регионах имеет определенные различия, свои плюсы и минусы. Плюсы в том, что строить трассы в регионах вне зоны города проще, так как рядом нет жителей, которые все время жалуются, нет большого количества инженерных коммуникаций, нет предприятий. Но с точки зрения логистики реализовывать подобные федеральные проекты бывает сложнее. Иногда приходится везти оборудование 1000 км из Москвы.
Проблемы с материалами для строительства
- Есть ли проблемы с материалами для строительства дорожных сооружений после введения санкций и ухода западных компаний из России?
– На сегодняшний день особых проблем нет, так как большинство материалов производится в Российской Федерации. Незначительное количество номенклатуры раньше было импортным, а сейчас все научились делать в России. Например, если раньше некоторые гидроизоляционные материалы и краски для металлоконструкций мы использовали преимущественно импортные, то сейчас прекрасно зарекомендовали себя отечественные материалы. Лифты, которыми оборудуют пешеходные переходы, также отечественного производства. Работают они исправно.
Проблемы с подбором рабочих кадров
- Есть ли сегодня проблемы у компании в подборе рабочих кадров?
– Сегодня в принципе тяжело найти специалистов в любой области, поскольку долгие годы институт профтехучилищ и профподготовки, в том числе строителей, был в стагнации и молодые люди предпочитали заниматься чем-то другим. Да, есть сложности с инженерно-техническим составом, с рабочими. Но мы справляемся, людей привлекаем. В прошлом году в компании для совершенствования как профессиональных, технических, так и управленческих компетенций сотрудников был создан Центр развития компетенций.
Планы на будущее
- Какие у вас планы на будущее?
– У компании есть новые контракты и договоры, заключенные в этом году. Например, контракт по реконструкции объектов инфраструктуры канала им. Москвы рядом с Волоколамским шоссе, гидроузлы № 7 и № 8. На сегодняшний день конструкция канала требует капремонта. Когда закончится навигация, этот участок будет осушен и мы заменим монолитные и бетонные конструкции. Еще у нас заключен контракт на строительство инфраструктуры для ТПУ Петровско-Разумовская. Мы будем строить подъездные дороги, инженерные коммуникации, отстойно-разворотную площадку общественного транспорта и несколько искусственных сооружений.
Тем не менее большинство наших контрактов истекает в 2023 году. Сейчас активно ведется формирование портфеля проектов на 2024–2025 годы. Мы ожидаем согласования стратегии развития Москвы до 2030 года и надеемся, что наши компетенции будут успешно применены в Московском регионе.
В планах также осуществление проектов на Урале, Юге России и в других регионах нашей Родины.
Строительство новой дороги в Москве
В Москве создается дорожный каркас Большого Сити. Ожидается, что до конца года будет улучшена транспортная доступность жилых кварталов в районе Филевский Парк.
Описание работ
Планируется построить свыше 40 километров дорог. Мэр Москвы Сергей Собянин провел осмотр работ и отметил, что уже ведется строительство около 40 км различных объектов улично-дорожной сети.
Ход работ
Планируется построение дороги протяженностью 3,6 км, которая уже на 75% готова. В результате работ будет значительно улучшено транспортное обслуживание сразу нескольких районов города.
Условия работы
Работы ведутся в сложных условиях, так как на месте полузаброшенных промзон строятся современные жилые и деловые кварталы, а также создаются новые набережные Москвы-реки.
Планы на будущее
В рамках строительства дороги появятся новые улицы, развязки с Третьим транспортным кольцом и Большой Филевской улицей, а также будет произведена реконструкция нескольких существующих проездов.
Инфраструктура
Вместе с дорогами будет создана вся необходимая инфраструктура, такая как тротуары, светофоры, очистные сооружения, кабельные линии, а также будет проведена посадка деревьев.
Строительство мостов
По проекту, в 2025 году будет завершено строительство моста в створе улицы Мясищева, соединяющего Мневниковскую пойму и Филевский парк. Новый мост позволит интегрировать перспективный столичный муниципалитет Мневники в транспортную структуру города.
Изображение
Новый мост от Мневниковской поймы до района Филевский парк соединит Западный и Северо-Западный округа Москвы. В районе Мневниковской поймы сейчас идет активная застройка, это крайне перспективная территория. Там появятся новые жилые дома, бизнес-центры, а также крупный спортивный кластер – сейчас идет строительство большого ледового дворца с тремя аренами, который будет введен в эксплуатацию в 2024 году. Территорию муниципалитета благоустроят по московским стандартам, уделив большое внимание набережным, которые очень важны в этом районе с длинной береговой линией. На набережных там планируется разместить остановки для речных трамваев, движение которых стартовало в столице РФ в нынешнем году. Интегрировать район в городскую транспортную сеть позволит строительство 10 км дорог, несколько подземных пешеходных переходов, а также эстакада северо-западной хорды, которая соединит Мневниковскую пойму с Рублевским шоссе.
Новый мост позволит жителям Филевского парка доезжать до станции «Мневники» Большой кольцевой линии метрополитена. «Уже завершено возведение опор моста, сейчас ведется укрупнительная сборка металлоконструкций, – сообщил Рафик Загрутдинов. – В декабре планируем приступить к их надвижке с двух сторон и к лету завершим эти работы. Основные строительно-монтажные работы планируем завершить к концу 2024 года и ввести в эксплуатацию мост в 2025 году».
Протяженность моста – 251 метр, пилоны в 25 метров будут поддерживать в 11 метрах над водой, что позволит обеспечить навигацию по Москве-реке. Машины смогут проезжать по мосту по четырем полосам, также предусмотрена безопасная пешеходная зона шириной 3,1 м и велопешеходный участок шириной 6,25 м. Проект предусматривает, что верхняя часть конструкций моста будет окрашена устойчивыми красками в ярко-красный, алый цвет, что подчеркнет индивидуальность этого сооружения.
По словам Рафика Загрутдинова, в нынешнем году в Москве в эксплуатацию были введены три моста – через затон Новинки, через реку Пехорку и Сабуровский мост. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин отмечал, что в скором времени в районе Хорошево–Мневники будут простроены четыре новых моста. Кроме «алого» неподалеку возведут еще один мост, в створе Новозаводской улицы, – сейчас идет его проектирование. Отметим, что два сооружения – на Мясищева и Новозаводской – проектировщики и дизайнеры объединили судоходной темой: алые конструкции первого похожи на такелаж корабля, а несущие конструкции второго будут напоминать очертания белого паруса. Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов анонсировал, что каркас моста на Новозаводской, который будет удерживать полотно дороги, не имеет аналогов в мире. В перспективе для создания пешеходной связи между территорией Мневниковской поймы с территорией Татаровской поймы и Филевским парком также планируют построить два велопешеходных моста – через Москву-реку на улицу Островная и в сторону парка «Фили».
События
Мероприятие пройдет 12 мая на международной выставке-форуме «Россия».
Эксперты оценивают 36 различных индикаторов качества городской среды.
В предстоящую субботу, 23 марта в 13:00 в парке «Фили» состоится историческая экскурсия «Старое Кунцево». Её проведёт историк-искусствовед, экскурсовод Николай Даниленко.
В апреле столичные ЗАГСы проведут пять торжественных церемоний бракосочетания прямо на сцене.
За минувшее 10-летие Крым и Севастополь очень изменились, отметил мэр Москвы.
Масленичная неделя подошла к концу. Но нет повода грустить, ведь во многих столичных парках именно на выходных были подготовлены яркие праздничные программы. Например, гостей детского парка «Фили» в субботу ждал настоящий калейдоскоп красочных мероприятий.
21 марта 2024 г. впервые День финансовой грамотности пройдет на пяти площадках столичных московских вузов в разных районах города.
Празднование Масленицы состоится в субботу, 16 марта, в детском парке «Фили»
Посетители узнают историю территорий, входящих в состав района.
В префектуре Западного округа Москвы прошла церемония вручения паспортов в рамках Всероссийского проекта «Мы – граждане России!». Его организует Общероссийское общественно-государственное движение детей и молодёжи «Движение первых».
В обновленном центре есть комфортные и современные пространства для ожидания, детский уголок.
Голосование на президентских выборах в России пройдет с 15 по 17 марта.
С 17 по 19 февраля в Москве пройдут 400 бесплатных экскурсий в честь Всемирного дня гида, который отмечается 21 февраля. Их организуют в рамках культурно-просветительской акции «Московские истории».
Влюбленные могут заключить брак на «Маяковской» с 2021 года.
Бюджетные новостройки
Филевский Парк (ЗАО) – один из наиболее живописных столичных районов, расположившийся на территории превышающей 9,6 км2. На настоящий момент на его территории проживает около 92 000 человек. Но это лишь официальные данные. В реале цифра гораздо выше. Новостройки Филевский парк – идеальный вариант для решения проблем с жилплощадью.Новостройки в районе Филевский парк, такие как ЖК Фили Парк, ЖК Only, ЖК Фили Град, располагаются вдали от дорог, благодаря чему владельцы квартир не подвержены воздействию автомобильных выхлопных газов. Большую часть площади района занимает парк «Фили», благодаря чему люди, купившие квартиры Филевский парк новостройки обеспечены местом для отдыха. Озера, аллеи, массивы – это еще не все что ждет посетителей этого чудесного уголка природы в душном мегаполисе.Квартира Филевский парк – воплощение мечты горожан. ЖК имеют всю необходимую для удобства инфраструктуру. Разбиты газоны и цветники. Имеются паркинги и детские площадки. На территории района располагается 3 станции городского метрополитена, что позволяет жителям новостроек беспрепятственно добраться в любой уголок столицы. Квартира Филевский парк купить можно по выгодной цене заключив договор ипотеки в любом крупном банке столицы.
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 11 января 2021 года; проверки требуют 2 правки.
Сесла́винская у́лица — улица в Западном административном округе города Москвы на территории района Филёвский Парк.
Багратионовская Филёвский парк
Сеславинская улица проходит от Физкультурного проезда на юго-запад, пересекает улицу Барклая, проходит далее, с северо-запада к ней примыкает улица Алябьева, Сеславинская улица проходит далее до Минской улицы и площади Московско-Минской Дивизии. Нумерация домов начинается от Физкультурного проезда.
Примечательные здания и сооружения
По нечётной стороне:
По чётной стороне:
По Сеславинской улице не проходят маршруты наземного общественного транспорта, но иногда там проходит автобусный маршрут № 109, при случае перекрытия движения по Кастанаевской улице в связи с выполнением ремонтных работ. С 2002 по 2003 год там временно проходил автобусный маршрут № 109 (в сторону метро "Фили" при строительстве жилого дома на улице Олеко Дундича). У юго-западного конца улицы, на Минской улице, расположены остановки «Метро „Филёвский парк“» автобусов 73, 104, 107, 130, 139, 155, 231, 818, 908, т54, т66, на улице Барклая, у пересечения с Сеславинской улицей, — остановка «Метро „Багратионовская“» автобусов м2, т39, 869.
Строительство автомобильного моста, который соединит районы Хорошево-Мневники и Филевский Парк, планируется закончить в 2025 году, сообщил в среду, 8 ноября, глава столичного департамента строительства Рафик Загрутдинов.
Строительство "красного" моста в Москве завершится в 2025 году
Москва-река вдоль улицы Мясищева, где сейчас идет строительство, является судоходной. Это отразилось на габаритах моста: высота его в местах установки пилонов достигнет 25 метров от уровня воды, а ширина основного пролета – почти 120 метров. Длина моста – 231 метр, на нем будет по две полосы движения в каждом направлении. По бокам строители обустроят два тротуара: левый – только для пешеходов, а правый – еще и совмещен с велодорожкой. "Этот мост позволит жителям района Филевский Парк доезжать до станции Большой кольцевой линии метро "Мневники", он соединит два округа и два района, – объяснил Загрутдинов. – В самой же Мневниковской пойме появятся офисы, жилые дома, большой спортивный кластер и набережная. Чтобы интегрировать пойму в транспортную сеть города, строим десять километров новых дорог".
Мост, по словам Рафика Загрутдинова, планируется достроить к концу 2024 года, а сдать в эксплуатацию – в 2025-м. Сейчас строители возвели опоры и приступили к сборке металлоконструкций. Пролеты моста, по задумке архитекторов, выкрасят в светло-серый цвет, а боковые части вместе с пилонами – в ярко-красный. В схожей "красной" стилистике сделают еще три новых моста, которые появятся неподалеку. Например, около Новозаводской улицы планируют построить автомобильный мост, который будет напоминать собой гигантский парус. Еще появятся два велопешеходных моста. Первый свяжет Мневниковскую пойму с Островной улицей в районе Крылатское. По нему будет удобно добираться до Гребного канала и пешеходам, и велосипедистам. Там позднее обустроят набережную со спусками к воде, цветниками, детскими и спортивными площадками. Второй протянется на Мневниковскую пойму от парка "Фили". Его построят в 700 метрах от станции метро "Терехово".
Кроме того, в створе Берегового проезда возведут автомобильный мост, который соединит между собой районы Шелепиха и Филевский Парк.
Филёвский — живописный старинный парк Москвы. Уже два столетия назад современники называли его прекраснейшим уголком в окрестностях города. Парку и теперь есть чем привлечь жителей: тенистые аллеи, вековые липы и дубы, а также редкие виды трав и цветов.
Фили-Кунцевский лесопарк состоит из нескольких парков: парка Фили, а также Суворовского, Солдатенковского и Ворошиловского парков, которые плавно перетекают один в другой. Значительная часть его территории представляет собой зелёную лесопарковую зону с весьма разнообразным ландшафтом.
Филевский парк входит в состав природно-исторического парка Москворецкий, имеет статус памятника садово-паркового искусства и является самым крупным в западной части Москвы массивом широколиственного леса.
Лесные угодья
Парк располагается на правом берегу Москвы-реки, в основном на крутом оползневом склоне, что немного напоминает заказник Воробьёвы горы, и частично — на востоке — на надпойменных террасах Москвы-реки. Протяжённость территории вдоль русла реки составляет около 5 км, а площадь — без малого 300 га. Эти места не одно столетие по большей части были заняты лесом (за исключением усадебного комплекса Нарышкиных), и именно лесная растительность преобладает здесь и в настоящее время. В Филёвском парке растёт немало 100–150-летних дубов и лип. Возраст некоторых деревьев — более двухсот и даже трёхсот лет. Сохранились и старые сосны. Остались широколиственные насаждения со значительным присутствием клёна остролистного в возрасте 140–150 лет — это самые старые клёны в Москве. На небольших участках на оползневых террасах удержались редкие в столице и тоже старовозрастные насаждения вязов.
Редкие виды
Помимо лесной растительности, в Филёвском парке по-прежнему существуют пойменные долины, водоёмы, фрагменты лугов, низинные болота; в заповедном лесу встречаются редкие виды растений и животных. Фили-Кунцевский лесопарк занимает одно из первых мест в Москве по богатству флоры и числу редких растений (их несколько десятков). Здесь произрастают особо ценные виды: редкие, находящиеся под угрозой исчезновения или уязвимые на территории Москвы. Это, например, страусник обыкновенный, многорядник Брауна, ландыш майский, купена многоцветковая, дремлик широколистный, горицвет кукушкин, ветреница лютиковая, хохлатка полая, хохлатка промежуточная, хохлатка плотная, герань Роберта, медуница тёмная, или неясная, незабудка болотная, омфалодес ползучий, колокольчик персиколистный.
Уникальная особенность Филёвского парка — разнообразие мхов: их более ста видов, в том числе имеются виды, занесённые в Красную книгу Москвы. Встречаются в Филёвском парке и краснокнижные папоротники и лишайники. Один из них — лишайник рамалина мучнистая — в Москве замечен лишь на территории Фили-Кунцевского парка (в Московской области он, кстати, обычен). Лишайник этот относится к 1-й категории охраны как вид, находящийся под угрозой исчезновения Медуница в Москве. К слову, рамалина мучнистая — индикатор чистого воздуха, что говорит о благоприятной экологической ситуации в парке.
Парковые насаждения
Кроме лесной, луговой и болотной растительности, в Фили-Кунцевском лесопарке значительную площадь занимают парковые насаждения с газонами и цветниками. Здесь немало интродуцированных, то есть привезённых некогда из-за границы, декоративных видов деревьев и кустарников. Например, груша уссурийская, берёза жёлтая, робиния псевдоакация (белая акация), лох узколистный, маньчжурский орех, серый орех, аралия маньчжурская, дуб красный, клён Гиннала, черёмуха виргинская, различные виды боярышника, ивы белая и ломкая, смородина альпийская, карагана древовидная, сирень венгерская, гортензия древовидная. На территории парка находятся старый яблоневый сад, рощица каштанов конских, вишнёвая роща. Украшением парка являются липовые и дубовые аллеи — живое напоминание о парке, разбитом некогда в усадьбе Нарышкиных. Сохранилась «зелёная дорожка» — главная аллея у центральных ворот в парк.
Мирошниченко Роман Евгеньевич
Глава управы Телефоны: +7 (499) 145-66-60 Часы приёма жителей: понедельник с 15:00 до 17:00 (по предварительной записи)
Гоманюк Анатолий Сергеевич
Первый заместитель главы управы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства, благоустройства и строительства Телефон: +7 (499) 145-76-48 Часы приёма жителей: понедельник с 15:00 до 17:00
Воробьёва Нина Владимировна
Заместитель главы управы по вопросам экономики, торговли и услуг Телефон: +7 (499) 145-17-91 Часы приёма жителей: понедельник с 15:00 до 17:00
Северина Мария Владимировна
Заместитель главы управы по работе с населением Телефон: +7 (499) 145-18-29 Часы приёма жителей: понедельник с 15:00 до 17:00
+7 (499) 145-66-60, +7 (499) 145-78-31
тел. приёмной: +7 (499) 148-17-51
Запись на прием, вызов врача на дом: 122 (для звонков из Московской области: +7 (495) 122-02-21)
Травматологический пункт: +7 (499) 148-17-55
ГБУЗ «Городская поликлиника №195 ДЗМ» филиал № 5
Телефоны: +7 (499) 145-13-43 +7 (499) 145-09-86
ГБУЗ «Детская поликлиника №30 ДЗМ» филиал №5
тел. приёмной: +7 (499) 249-23-13
Дюсенбаев Айдарбек Серкович
Заведующий педиатрическим отделением
«Горячая линия» филиала: 8-916-277-40-90
Государственное бюджетное учреждение культуры «Территориальная клубная система «Бригантина»
Директор Адрес администрации: ул. Большая Филёвская, 22, с.1
Библиотека № 213 имени Леси Украинки
Вторник-суббота: 12:00-22:00 Воскресенье: 12:00-20:00 Понедельник: выходной день.
Последний вторник месяца – санитарный день
Детская библиотека №203
Тел.: +7 (499) 142-45-04
Режим работы Вторник – Субботка: 12:00-21:00 Воскресенье: 12:00-20:00 Понедельник: выходной Последний вторник месяца – санитарный день
ООО «ДелоСпорт»
В среду 17 апреля мэр Москвы Сергей Собянин проверил ход работ по строительству дорожной развязки в районе Филёвский парк и рассказал о сроках их завершения.
«Дорожная система Большого Сити продолжает активно развиваться. В прошлом году мы запустили платную трассу – проспект Багратиона. Сейчас строится около 40 км разных объектов улично-дорожной сети и десятки инженерных сооружений. На одном из таких объектов мы сейчас находимся – связка между Большой Филёвской улицей, проспектом Багратиона и Третьим транспортным кольцом. Она должна быть введена уже в этом году. Важная связка, которая улучшит транспортное обеспечение трех районов Москвы общей численностью до 300 тыс. человек, в том числе бизнес-центра «Сбербанк Сити», — сказал Сергей Собянин.
Столичный градоначальник добавил, что новый транспортный каркас соединит Большую Филёвскую улицу и Третье транспортное кольцо с возможностью выехать на Проспект Багратиона в сторону области. Это позволит автомобилистам экономить около 20 минут времени.
Председатель совета директоров компании-подрядчика ООО ТК «Руслан-1» Эдгар Арамян отметил, что в настоящее время готовность объекта составляет около 75%. По его словам, специалисты планируют закончить работы в сентябре текущего года.
В скором времени значительно улучшится транспортная доступность районов Дорогомилово и Филёвский Парк. В них проживает около 190 тысяч жителей.
Ход работ по строительству дорожной развязки в районе Филёвский парк, смотрите в фотоленте aif.ru.
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 21 июня 2020 года; проверки требуют 2 правки.
У этого топонима есть и другие значения, см. Филёвская улица.
2-я Филёвская у́лица — улица, расположенная в Западном административном округе города Москвы на территории района Филёвский Парк.
2-я Филёвская улица
2-я Филёвская улица проходит от улицы Василисы Кожиной на северо-запад до улицы Олеко Дундича, пересекая Кастанаевскую улицу. Нумерация домов начинается от улицы Василисы Кожиной.
По 2-й Филёвской улице не проходят маршруты наземного общественного транспорта. На Кастанаевской улице и улице Олеко Дундича у пересечений со 2-й Филёвской улицей расположены остановки «2-я Филёвская улица» автобусов 109, 470.
Реновация
Для участников программы в столице построили более 300 домов.
На западе Москвы под заселение по реновации передали 36 новостроек.
В округе также появятся новые современные школы и детские сады, поликлиники и спорткомплексы.
Новые квартиры получили жители двух домов в Береговом проезде и на Новозаводской улице.
Мэр Москвы рассказал о реализации программы реновации в районе.
Всего с начала года в Западном административном округе поставлено на учет три дома.
Речь идет о здании по адресу: улица Барклая, вл. 6.
Сейчас в здании проверяют эксплуатационные системы, также идет приемка квартир.
В столице должны расти темпы переселения по реновации, и предстоящий период 2024–2028 годов станет наиболее интенсивным для жильцов, которые ждут новые квартиры. Об этом в беседе с журналистами Агентства городских новостей «Москва» сообщил депутат Московской городской думы Александр Козлов.
В этом году более 50 тысяч москвичей начнут переселение новое жилье.
Фасады здания облицевали клинкерной плиткой под кирпич, сделали их вентилируемыми и установили на них металлические корзины под кондиционеры.
Жильцы стали быстрее переезжать после получения смотрового ордера.
На этом месте будет построено 95,4 тыс. кв. м жилья для 3,5 тысячи человек.
В этом году под заселение передано 40 домов по программе реновации.
Новостройку по реновации возвели возле станции метро "Филевский Парк"
Строители завершили возведение жилого дома по реновации в районе Фили-Давыдково. Об этом рассказал глава Депстроя Рафик Загрутдинов.
По его словам, новостройку построили из шести секций разной этажности в трех минутах ходьбы от станции метро "Филевский Парк" на улице Олеко Дундича.
"Дом возвели на месте снесенных пятиэтажек, жильцы которых получили равнозначные квартиры по реновации в доме № 22 по улице Малой Филевской в 2019 году", – сказала глава департамента.
Он подчеркнул, что часть корпусов здания выполнена в коричневом цвете, а другая – в белом. Внутри предусмотрено 349 квартир, из которых 72 – однокомнатные, 236 – двухкомнатные и 41 – трехкомнатные. Под домом находится автопарковка, а на первом этаже размещены технические помещения и холлы для доступа к лифтам грузоподъемностью 1 000 и 400 килограммов.
Загрутдинов указал, что здание выполнили в виде буквы "П", что позволило создать закрытый двор с двумя игровыми площадками для детей, а также зоной для спорта и отдыха. "Также выполнили благоустройство двора: высадили крупные деревья, декоративные кустарники и многолетние цветы. По всей территории появилась удобная сеть пешеходных дорожек и уличное освещение", – заключил он.
Ранее Сергей Собянин рассказал, что свыше 160 тысяч москвичей начали переселяться в новые квартиры в рамках реализации программы реновации. Мэр уточнил, что за все время действия программы в эксплуатацию благополучно ввели 307 новостроек, а еще 472 дома находятся в работе.
This browser does not support the video element.
