Результаты розыгрыша Грин Карты 2021, 2022, 2023: как их узнать на официальном сайте

Результаты розыгрыша Грин Карты 2021, 2022, 2023: как их узнать на официальном сайте

Почему расширение москвы – необходимая мера?

Необходимость присоединения новых территорий вызвана не только ростом населения, но и заметно выросшим притоком капиталов в столицу. Столица сейчас как никогда привлекательна для инвестиций, за счет стабильного экономического и социального развития. Чего не скажешь о регионах…

Развитие районов и городов в Московской области идет заметно более низкими темпами, чем в Москве — сказывается дефицит рабочих мест, сложная транспортная ситуация, неразвитость инфраструктуры. В последние годы заниматься строительством новых микрорайонов с многоэтажными новостройками в пригородах Москвы мелким и небольшим застройщикам стало не выгодно — стоимость квартир едва перекрывает себестоимость, а риски «не продать» довольно высоки, особенно если это новые районы, построенные «в поле». На рынке остались, в основном крупные игроки — ПИК, МИЦ, А101 и другие.

В то же время, спрос на загородное жилье в Московской области есть. Многие москвичи готовы поменять свою квартиру на более просторную, в новостройке за МКАД. Даже отказавшись от престижного района. Дело в том, что при всех своих плюсах, столичные «бетонные клетки», вечные пробки и перенаселенность уже многим людям порядком поднадоели — им хочется быть ближе к природе, жить в экологически чистых районах, спокойно парковаться, гулять рядом с домом и т. д.

Около 3 миллионов человек, живущих в Подмосковье, ежедневно ездят на работу в столицу, но при этом они фактически являются мигрантами. Так же можно сказать и о москвичах, выезжающих на отдых или проживание в приобретенные за городом коттеджи. Расширив территории можно будет не переживать о прописке, вопросах обеспечения и управления.

Очевидно, что Москва перенаселена. Плотность застройки в несколько раз больше, чем в Лондоне, Париже и других европейских столицах. Для комфортной жизни, каждый житель должен иметь места для автомобиля, отдыха, хозяйственные площадки, но в мегаполисе это сделать невозможно.

Ну и конечно, у властей города есть «шкурный интерес». Так как множество больших торговых площадок (Ашан, Метро, Икеа, Гранд, OBI и другие), множество рынков, находящихся вдоль МКАД со стороны области, и имеющие огромный торговый оборот, платят налоги в бюджет Московской области, а не Москвы.

Важные изменения в правилах получения грин карты в 2022 году

В марте 2020 года правила выдачи иммиграционных виз для победителей лотереи Грин Кард претерпели изменения. Вступил в силу новый закон, изменяющий требования к иммигрантам. Теперь консул при проведении визового интервью обязан рассматривать всех победителей лотереи как потенциальных получателей финансовой помощи от государства после переезда в США. Чем это грозит для потенциальных жителей Америки?

Это означает, что получить иммиграционную визу будет намного сложнее. Согласно утвержденной инструкции, визовые офицеры будут оценивать всех въезжающих в США победителей Грин Кард лотереи по следующим критериям:

  1. Здоровье главного заявителя и членов его/ее семьи. Не будут допускаться в США лица с серьезными хроническими заболеваниями, инвалиды, которые не смогут самостоятельно обеспечить свое проживание в США и, с высокой степенью вероятности, обратятся за получением социальной помощи. Ограничения для людей, перенёсших инфекционные или социально опасные заболевания, также сохранятся.
  2. Уровень образования и наличие профессиональных навыков. Приветствуется наличие высшего образования, но среднеспециальное образование, если есть подтвержденный опыт работы, не будет препятствием для получения визы. Также в качестве позитивного фактора будет рассматриваться знание английского языка. Знание языка на разговорном уровне говорит о том, что иммигрант быстрее адаптируется в новой обстановке и затратит меньше времени на поиск работы в США.
  3. Возраст. Мало шансов на получение иммиграционной визы у лиц, младше 18 лет, и старше 61 года. Этот возраст считается пороговым. После достижения 61 года сложнее найти работу и адаптироваться в новых жизненных условиях.
  4. Семейный статус. Наличие детей, или других иждивенцев, будет рассматриваться как негативный фактор для получения въездной визы. Если другие позитивные факторы перевешивают, вероятность принятия положительного решения на визовом интервью будет высокой. Например: семья из 4 человек, двое взрослых и двое детей, но родители владеют английским языком, имеют высшее образование и хороший опыт работы, не болеют хроническими заболеваниями. Это позволит им, скорее всего, получить иммиграционные визы.
  5. Наличие активов и финансов. Это та сумма, которая будет привезена в США и позволит жить семье первое время без других источников дохода. Под активами понимается ликвидное имущество – недвижимость, автомобили, дачи, гаражи и т.д., которое можно продать в России, и с этой финансовой «подушкой» иммигрировать в США.

Все эти критерии отбора для победителей лотереи Грин Кард будут рассматриваться суммарно, по соотношению положительных и отрицательных факторов, и конечное решение останется за иммиграционным офицером на интервью.

Группа компаний «самолет» может построить один из крупнейших жилых комплексов в подмосковье

Плюсом этого участка можно назвать относительную близость к Москве, говорит гендиректор консалтинговой компании We Know Александр Галицын. Кроме того, там рядом расположена железнодорожная станция, откуда можно доехать как до метро (станции «Варшавская», «Нагатинская», «Верхние Котлы», «Павелецкая»), так и в аэропорт «Домодедово», отмечает он. Директор департамента проектного консалтинга Est-a-Tet Роман Родионцев тоже называет одним из плюсов близость участка к железнодорожной станции. Преимуществом для потенциальных покупателей будет и строительство инфраструктуры, что даст возможность жителям не выезжать за пределы района на выходных, говорит генеральный директор VSN Realty Яна Глазунова. Доброхотова считает, что у «Самолета» есть возможность включить в проект еще и рекреационную составляющую, поскольку рядом находится река Купелинка и Пуговичинский пруд.

«Самолет» в последнее время активно заявляет новые проекты. Ранее в этом году группа помимо застройки на 2,3 млн кв. м на Варшавском шоссе обещала возвести жилой комплекс на 200 000 кв. м в Москве рядом с Поклонной горой. Кроме того, у «Самолета» есть строящийся комплекс «Пригород лесное» недалеко от МКАД, напоминает Галицын. У компании большой опыт в реализации проектов комплексной застройки со всей необходимой инфраструктурой, которые пользуются спросом у покупателей, отмечает Доброхотова. Активизация девелоперов может быть связана с тем, что спрос на жилье восстанавливается после замедления, произошедшего весной из-за пандемии коронавируса и ее последствий, говорит замруководителя аналитического центра Дом.РФ Никита Белоусов. Этому помогает также и программа льготной ипотеки на новостройки, которая недавно была продлена до 1 июля 2021 г., считает он. В III квартале продажи квартир в самых востребованных проектах жилой застройки увеличились в среднем на 65% в сравнении со II кварталом, подсчитывали ранее эксперты «Метриума».

Евросоюз отменяет «зеленые карты» для машин с российскими номерами

С 1 июня 2023 года почти во всех странах Европы прекратят действовать международные полисы, выданные для автомобилей с российскими номерами

Очередную неприятную информацию о западных санкциях в отношении россиян сообщает сетевое издание «Авторевю». Она коснется только тех граждан России, кто рассчитывает отправится в Европу на собственном автомобиле с российскими номерами. Оказывается, что многие страны континента уже расторгли с нашей страной двусторонние соглашения об обоюдном признании «Зеленых карт» – международных полисов страхования автогражданской ответственности, которые действуют в 48 странах, и в том числе – с 2009 года и в России. У 1 июня следующего, 2023 года все «Зеленые карты» (Green Card), выданные в нашей стране прекратят свое действие во всех странах Евросоюза и в Швейцарии, ну и, соответственно, в России станут бесполезными такие же полисы, выданные европейцам. Кстати, Украина расторгла это соглашение с Россией еще в марте.

Издание напоминает также, что «Зеленые карты», выданные в России, по-прежнему будут действительны в Белоруссии, Азербайджане, странах бывшей Югославии, а также в Израиле, Иране, Марокко, Иране, Израиле, Тунисе и Турции. Пока же граждане нашей страны, въезжающие в европейские страны будут покупать полисы ОСАГО, действующие только там. Правда, по утверждению издания, в некоторых странах «Зеленую карту» на российские машины оформить все-таки будет можно, но в несколько раз дороже, чем сегодня.

Блогер Никита Небылицин, живущий в Испании, сетует:

«Это плохо для тех, кто путешествует на машинах и мотоциклах. Где теперь на российские машины брать страховки, когда едешь заграницу непонятно. А совсем это паршиво для тех, у кого уже техника на российских номерах в Европе, что им теперь делать ума не приложу. Потому что купить, например, во Франции страховку на российскую машину невозможно. Кто-то и где-то, как пишет «Авторевю», вроде бы российские машины в Европе страхует. Но я с таким, если честно, ни разу не сталкивался…»

Пока же со страховками более или менее все нормально: на границах со странами Балтии и Польши их можно купить свободно, как и прежде.

Общая информация

Мосрентген — поселение, которое входит в состав Новомосковского административного округа Москвы (Новая Москва из ТиНАО). Оно также вошло в программу обновления жилого фонда города. Программа начала свое действие с июля 2021 года и будет реализована в течение 10-15 лет.

Все жители по адресам, вошедших в график, смогут получить новые благоустроенные квартиры в том же районе, где проживали до этого, той же площади, что была. Любой собственник может отказаться и получить компенсацию, либо доплатить за метры и получить квартиру большей площади.

В список сносимых домов входят все пятиэтажки серии I–510, I–511, I–515, II–07, I–335, I-447 и их аналоги. Законопроект постоянно корректируется, контроль ведет сам мэр Москвы Сергей Собянин, который входит в состав попечительского совета Фонда реновации.

Собственники недвижимости в ветхом доме на общем голосовании решают, войдет ли их адрес в график сноса или нет. Снести можно только то здание, где получено 2/3 согласий. На июль 2021 года в Мосрентгене были следующие данные.

Разногласия жильцов не утихают до сих пор. С одной стороны, каждый из них получит квартиру улучшенной планировки в доме с благоустроенной территорией. С другой стороны, им придется, во-первых, несколько лет жить рядом со стройкой, а, во-вторых, если квартира, предложенная, Фондом по метражу больше, им придется докупать ее за свой счет.

А у граждан чаще всего таких сумм нет, поэтому придется брать кредиты в банках. Получать компенсацию за свою квартиру тоже не выгодно, поскольку рассматривается рыночная стоимость квартиры в «хрущевке», а она значительно ниже среднерыночных цен на недвижимость в столице в современном мире.

Если собственник хочет переехать в квартиру меньшего размера, то тогда компенсация рассчитывается из стоимости помещения в новостройках. Поэтому споры и негатив собственников вполне объясним.

Читайте также:  Видное 24: Заключен контракт на строительство развязки Володарского и Пригородного шоссе стоимостью 1.4 млрд. рублей

Окончательный список домов, подлежащих сносу:

ОкругРайонАдрес
ТиНАОКокошкинопоселение Кокошкино, дачный посёлок Кокошкино, улица Труда, дом 1
ТиНАОКокошкинопоселение Кокошкино, дачный посёлок Кокошкино, улица Труда, дом 2
ТиНАОКокошкинопоселение Кокошкино, дачный посёлок Кокошкино, улица Труда, дом 3
ТиНАОКокошкинопоселение Кокошкино, дачный посёлок Кокошкино, улица Труда, дом 4
ТиНАОРязановскоепоселение Рязановское, посёлок Знамя Октября, дом 2
ТиНАОРязановскоепоселение Рязановское, посёлок Знамя Октября, дом 6
ТиНАОРязановскоепоселение Рязановское, посёлок Знамя Октября, дом 7
ТиНАОМосрентгенпоселение «Мосрентген», посёлок Завода Мосрентген, дом 11
ТиНАОМосрентгенпоселение «Мосрентген», посёлок Завода Мосрентген, дом 19
ТиНАОМосрентгенпоселение «Мосрентген», посёлок Завода Мосрентген, дом 20
ТиНАОМосрентгенпоселение «Мосрентген», посёлок Завода Мосрентген, дом 25
ТиНАОМосрентгенпоселение «Мосрентген», посёлок Завода Мосрентген, дом 26
ТиНАОМосрентгенпоселение «Мосрентген», посёлок Завода Мосрентген, дом 6
ТиНАОМосрентгенпоселение «Мосрентген», посёлок Завода Мосрентген, дом 9
ТиНАОЩербинкагород Щербинка, Высотная улица, дом 3
ТиНАОЩербинкагород Щербинка, Железнодорожная улица, дом 14
ТиНАОЩербинкагород Щербинка, Железнодорожная улица, дом 2
ТиНАОЩербинкагород Щербинка, Железнодорожная улица, дом 8
ТиНАОЩербинкагород Щербинка, Садовая улица, дом 6/10
ТиНАОЩербинкагород Щербинка, Симферопольская улица, дом 3
ТиНАОЩербинкагород Щербинка, Симферопольская улица, дом 3А
ТиНАОЩербинкагород Щербинка, Симферопольская улица, дом 3Б
ТиНАОЩербинкагород Щербинка, Симферопольская улица, дом 3В
ТиНАОЩербинкагород Щербинка, Симферопольская улица, дом 4
ТиНАОЩербинкагород Щербинка, Симферопольская улица, дом 4А
ТиНАОЩербинкагород Щербинка, Симферопольская улица, дом 4Б
ТиНАОЩербинкагород Щербинка, улица 40 лет Октября, дом 1
ТиНАОЩербинкагород Щербинка, улица 40 лет Октября, дом 10
ТиНАОЩербинкагород Щербинка, улица 40 лет Октября, дом 6/1
ТиНАОЩербинкагород Щербинка, улица Котовского, дом 7
ТиНАОЩербинкагород Щербинка, улица Мостотреста, дом 14
ТиНАОЩербинкагород Щербинка, улица Мостотреста, дом 16
ТиНАОЩербинкагород Щербинка, улица Мостотреста, дом 18
ТиНАОЩербинкагород Щербинка, улица Чапаева, дом 6
ТиНАОМихайлово-Ярцевскоепоселение Михайлово-Ярцевское, посёлок Армейский, д. 11
ТиНАОМихайлово-Ярцевскоепоселение Михайлово-Ярцевское, посёлок Армейский, дом 32
ТиНАОМихайлово-Ярцевскоепоселение Михайлово-Ярцевское, посёлок Армейский, дом 36
ТиНАОМихайлово-Ярцевскоепоселение Михайлово-Ярцевское, посёлок Шишкин Лес, дом 1
ТиНАОМихайлово-Ярцевскоепоселение Михайлово-Ярцевское, посёлок Шишкин Лес, дом 10
ТиНАОМихайлово-Ярцевскоепоселение Михайлово-Ярцевское, посёлок Шишкин Лес, дом 11
ТиНАОМихайлово-Ярцевскоепоселение Михайлово-Ярцевское, посёлок Шишкин Лес, дом 12
ТиНАОМихайлово-Ярцевскоепоселение Михайлово-Ярцевское, посёлок Шишкин Лес, дом 13
ТиНАОМихайлово-Ярцевскоепоселение Михайлово-Ярцевское, посёлок Шишкин Лес, дом 14
ТиНАОМихайлово-Ярцевскоепоселение Михайлово-Ярцевское, посёлок Шишкин Лес, дом 15
ТиНАОМихайлово-Ярцевскоепоселение Михайлово-Ярцевское, посёлок Шишкин Лес, дом 16
ТиНАОМихайлово-Ярцевскоепоселение Михайлово-Ярцевское, посёлок Шишкин Лес, дом 17
ТиНАОМихайлово-Ярцевскоепоселение Михайлово-Ярцевское, посёлок Шишкин Лес, дом 18
ТиНАОМихайлово-Ярцевскоепоселение Михайлово-Ярцевское, посёлок Шишкин Лес, дом 19
ТиНАОМихайлово-Ярцевскоепоселение Михайлово-Ярцевское, посёлок Шишкин Лес, дом 2
ТиНАОМихайлово-Ярцевскоепоселение Михайлово-Ярцевское, посёлок Шишкин Лес, дом 3
ТиНАОМихайлово-Ярцевскоепоселение Михайлово-Ярцевское, посёлок Шишкин Лес, дом 4
ТиНАОМихайлово-Ярцевскоепоселение Михайлово-Ярцевское, посёлок Шишкин Лес, дом 5
ТиНАОМихайлово-Ярцевскоепоселение Михайлово-Ярцевское, посёлок Шишкин Лес, дом 6
ТиНАОМихайлово-Ярцевскоепоселение Михайлово-Ярцевское, посёлок Шишкин Лес, дом 7
ТиНАОМихайлово-Ярцевскоепоселение Михайлово-Ярцевское, посёлок Шишкин Лес, дом 8
ТиНАОМихайлово-Ярцевскоепоселение Михайлово-Ярцевское, посёлок Шишкин Лес, дом 9
ТиНАОПервомайскоепоселение Первомайское, посёлок Птичное, Центральная улица, дом 17
ТиНАОПервомайскоепоселение Первомайское, посёлок Птичное, Центральная улица, дом 18
ТиНАОПервомайскоепоселение Первомайское, посёлок Птичное, Центральная улица, дом 19
ТиНАОПервомайскоепоселение Первомайское, посёлок Птичное, Центральная улица, дом 20
ТиНАОПервомайскоепоселение Первомайское, посёлок Птичное, Центральная улица, дом 22
ТиНАОПервомайскоепоселение Первомайское, посёлок Птичное, Центральная улица, дом 69
ТиНАОПервомайскоепоселение Первомайское, посёлок Птичное, Центральная улица, дом 70
ТиНАОПервомайскоепоселение Первомайское, посёлок Птичное, Центральная улица, дом 71
ТиНАОПервомайскоепоселение Первомайское, посёлок Птичное, Центральная улица, дом 72
ТиНАОПервомайскоепоселение Первомайское, посёлок Птичное, Центральная улица, дом 74
ТиНАОПервомайскоепоселение Первомайское, посёлок Птичное, Центральная улица, дом 76

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить свою проблему – позвоните дежурному юристу: 8 (499) 755-82-76 (Москва и МО с 9:00 до 20:00) Консультация проводится в рамках программы бесплатно.

Парковки и транспорт

Власти обещают решить проблемы с местами для парковок. Это непростая задача в перенаселенном мегаполисе, так как один автомобиль занимает от 18 до 35 кв. м. драгоценной площади. Согласно старому Генплану: на одну машину должно приходиться 2 парковочных места. Но это нереально, так как 30% всех новых территорий придется отдать под парковку.

Вот почему оптимальным решением является развитие общественного транспорта в Подмосковье, в первую очередь метрополитена. Строительство метро — одно из самых трудоемких и дорогих инфраструктурных проектов, однако при этом, это быстрый транспорт и выгодный по всем экономическим показателям.

Сейчас за МКАДом уже действуют 22 станции метро:

  • Боровское шоссе;
  • Бульвар Дмитрия Донского;
  • Бунинская Аллея;
  • Волоколамская;
  • Выхино;
  • Говорово;
  • Жулебино;
  • Котельники;
  • Косино;
  • Лермонтовский проспект;
  • Митино;
  • Мякинино;
  • Новокосино;
  • Новопеределкино;
  • Пятницкое шоссе;
  • Рассказовка;
  • Румянцево;
  • Саларьево;
  • Солнцево;
  • Улица Горчакова;
  • Улица Скобелевская;
  • Улица Старокачаловская.

В 2022 году за МКАД запланировано открытие следующих станций метро:

  • Ольхово;
  • Филатов луг;
  • Косино;
  • Лухмановская;
  • Некрасовка;
  • Улица Дмитриевского;
  • Шереметьевская.

Очевидно, что список новых станций метрополитена будет расти. Кроме того, наконец-то появится ветка метро в Мытищах, который де-факто давно стал районом Москвы. Всего планируется открыть 15 новых станций.

Также власти планируют реконструировать железные дороги. В первую очередь, речь идет о проекте Московского центрального кольца (МКЦ). Будут выстроены Северо-Восточная и Северо-Западная хорды, Южная рокада. Строятся транспортно пересадочные узлы (ТПУ)

В старом Генплане Москвы абсолютно не был учтен показатель пешей доступности транспорта. Теперь, планируя жилую и транспортную инфраструктуру, власти обязаны учитывать расстояние между ними.

Поселку мосрентген под реновацию сделают новые дороги и выезд на мкад

В ближайшие несколько лет транспортная обстановка в этом поселении улучшится. Как рассказал руководитель столичного Департамента развития новых территорий В. Жидкин, здесь появятся прямой выезд на Калужское шоссе, дополнительный съезд с МКАД, две новых магистральных улицы и пара путепроводов. Плюс к этому в планах строительство и реконструкция восьми километров местных улиц.

Забота о развитии дорожной сети пос. Мосрентген не случайна: в ближайшие годы в этом населенном пункте ближнего «заМКАДья» должна развернуться реновация пятиэтажек. На территории поселения есть два главных участка, где намечен снос. Это кварталы поселка завода Мосрентген, где обозначено одиннадцать адресов, и район Военный Городок, где собираются демонтировать шесть пятиэтажек.

Поскольку лесопарк практически делит пос. Мосрентген на две части, каждой из них требуется своя транспортная перспектива. Для кварталов, относящихся к заводу, нужен выезд на МКАД, микрорайону Военного Городка важнее удобный выезд на «Калужку» (здесь со временем появится транспортно-пересадочный узел «Мамыри»).

Как пояснили в московском Департаменте развития новых территорий, работы в Мосрентгене разделены на три этапа. Сначала сделают дорогу, которая пройдет от 43-го км МКАД в обход Троицкого лесопарка. На пересечении с ул. Адмирала Корнилова построят развязку и путепровод для движения в направлении пос.Сосенское.

Плюс сделают прямой выезд с новой дороги на Калужскую трассу. Вторым этапом станет прокладка магистральной улицы от проектируемого проезда 133 до пруда на реке Сосенке. Дорога пройдет вдоль 2-го Музыкального проезда. Одновременно из жилых кварталов сделают три выезда для общественного транспорта.

Новая дорожная сеть на востоке соединится с построенной дорогой от МКАД, а с запада будет продлена до ул. Адмирала Корнилова. На третьем этапе построят путепровод, который обеспечит выезд из поселка Завода Мосрентген на дорогу Мамыри – Пенино – Шарапово: эта трасса пройдет параллельно Калужскому шоссе.

Реновация

Под снос по программе реновации по итогам голосования в ТиНАО включено 67 жилых строений. Они расположены в 8 районах смежных округов. Первый этап переселения планируется начать в 2020 году. В него входит расселение с аварийных жилых домов.

В план сноса хрущёвок в округах вошли районы:

Если вы хотите узнать, как в 2020 году решить именно Вашу проблему, обращайтесь через форму онлайн-консультанта или звоните по телефонам:

  • Москва: 7 (499) 110-86-72 .
  • Санкт-Петербург: 7 (812) 245-61-57 .
  • Михайлово-Ярцевское (22). В план сноса включены дома в поселках: Шишкин Лес (19) и Армейском (3);
  • Щербинки (20). Под снос попадают дома, расположенные на улицах: Высотной (1), Железнодорожной (3), Садовой (1), Симферопольской (7), 40 лет Октября (3), Котовского (1), Мостотреста (3), Чапаева (1);
  • Первомайское (11). Под снос попадают дома в посёлке Птичное на улице Центральной;
  • Мосрентген (7). Все сносимые дома находятся на территории района завода Мосрентген;
  • Кокошкино (4). В план сноса попали дома на улице Труда;
  • Рязановское (3). Все сносимые дома находятся на ул. Знамя Октября.

Для постройки первых домов в ТиНАО выделено 5 стартовых площадок:

  • посёлок Шишкин лес (Рядом с домом №9 и №21);
  • Мосрентген. ТПУ «Мамыри»;
  • Рязановское поселение (посёлок Знамя октября, рядом с домом №3);
  • г. Троицк (мкр. Солнечный, корп. 18, корп. 19).

Реализация программы реновации в ТиНАО будет проходить по той же схеме, что и в других районах Москвы.

Желающим переехать за пределы района или квартала будут подбираться устраивающие их варианты. Например, жителям Шишкинского леса предлагаются варианты переселения в Московский, Внуковский районы или в Коммунарку. Сам район Шишкин лес полностью преобразуется.

За ходом и качеством строительства новых домов будет осуществляться тройной контроль:

Три дома на 2252 квартиры построят в жк «новые ватутинки»

1 июля 2021 года территория Москвы увеличилась в 2,4 раза. К ней присоединили земли на юго-западе Подмосковья, образовались Троицкий и Новомосковский административные округа (ТиНАО), которые состоят из 21 муниципального образования. Это и есть Новая Москва.

На северо-востоке она граничит со старой территорией города, на юго-западе – с Калужской областью, с остальных сторон окружена Московской областью.

В состав Новой Москвы входят поселения Сосенское, Воскресенское, Десёновское, МосрентгенМосковский, Филимонковское, Внуковское, Рязановское, Марушкинское, Кокошкино, Щаповское, Краснопахорское, Михайлово-Ярцевское, Вороновское, Клёновское, Роговское, Первомайское, Новофёдоровское, Киевский, а также городские округа Щербинка и Троицк.

ТиНАО Реновация пятиэтажек последние новости

Назад

К моменту присоединения новых округов к столице здесь было 598 км дорог, а сейчас длина дорожной сети достигла 874 км.

К 2035 году длина улично-дорожной сети ТиНАО составит 2100 км. В 2021 году планируется к вводу 49,5 км дорог.

Вопрос транспортного обслуживания новых территорий был одним из самых острых. В результате реконструировали две основные магистрали ТиНАО – Киевское и Калужское шоссе, строятся дороги, создаются поперечные связки между радиальными направлениями.

Приоритетом стали ЦКАД и новая магистраль Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе.

ТиНАО Реновация пятиэтажек последние новости

Дороги в ТиНАО строятся с учетом современных требований к комфорту и безопасности. Все съезды имеют разгонные полосы.

До 2023 года появятся новые поперечные дорожные связки, дублирующие МКАД и участок ЦКАД, а также большое количество важных для местных жителей трасс.

Дачные поселки и садовые некоммерческие товарищества (СНТ) занимают 6 тыс. га (около 4%) территории ТиНАО. Власти столицы активно развивают инфраструктуру садовых товариществ и сельских населенных пунктов – газифицируют поселки, проводят электричество, водопровод, канализацию и строят удобные подъездные дороги.

Читайте также:  Власти Москвы опубликовали список из 27 самостроев, подлежащих сносу - Недвижимость - РИАМО

Назад

Улететь под землю… поселок кокошкино стал поперек дороги у “самолета”

Дачный поселок Кокошкино – очередная горячая точка на карте Новой Москвы. Согласно проекту планировки территории, новая трехполосная трасса разрежет поселок пополам, под снос пойдут 40 частных домов. Жители негодуют: дорога отнимает у некоторых из них единственное жилье

Месяц назад Москва отмечала скромную дату – 8 лет со дня присоединения к столице новых территорий, увеличивших ее размеры в 2,5 раза. Напомним, в своем нынешнем виде на северо-востоке Москва граничит со старой территорией города, на юго-западе — с огородами Калужской области, с остальных сторон окружена небольшими деревнями и землями сельхозназначения Московской области. Площадь Новой Москвы— 1480 квадратных км, на момент присоединения там проживало менее 250 000 человек.

На новых территориях в ТиНАО планировалось построить 14 млн кв. метров жилья. Всего же потенциал Генплана составляет 56 млн кв. метров. Новая Москва, по замыслу проектировщиков, должна создать 1 млн новых рабочих мест и обеспечить жильём 2 млн человек. (К сегодняшнему дню создано 100 тысяч рабочих мест, их суммарное количество достигло 185,6 тысяч – НИ). Население Новой Москвы за восемь лет выросло в два с половиной раза и составило 573 тысячи человек.

Тем, кто боялся «понаехавших мигрантов», мэр Собянин ответил, что зря они боялись – большую часть квартир – 63% – покупают москвичи ( в 2022-ом таких насчитывалось всего 18%). «Немалые страхи были у дачников и садоводов, – отметил мэр, – но никто их не тронул». Наоборот, за это время привели в порядок подъездные пути к товариществам, более двух тысяч участков получили газ, благоустроено 12 парков, два сквера, три зоны отдыха, 90 детских и спортивных площадок. Короче, живи и радуйся, что Москва пришла и никого не тронула.

По иронии судьбы, а лучше сказать – по сложившейся в московских верхах традиции, говорить одно, а делать другое, буквально через две недели после онлайн-конференции вождей, на «Активном гражданине» выставили на обсуждение проект благоустройства дачного поселка Кокошкино. Жители, узнавшие об том случайно и чуть ли не под конец «обсуждения», забили тревогу: главный элемент благоустройства – трехполосная дорога к железнодорожной станции – рассечет поселок надвое, 40 частных домов уйдут под снос.

«МОЮ ДАЧУ ХОТЯТ СНЕСТИ! – оповестила соседей в «домашнем» чате поселка Alina Petrovich, успевшая ознакомиться с проектом и прийти в ужас от того, что предстоит пережить. – Почему это важно для всех? Если снесут мой дом и несколько других улиц (как сейчас планируется), то в планах снести и весь поселок к 2030 году. А параллельно возьмутся за Новую Москву. И это лишь вопрос времени, когда будут методично сносить весь частный сектор, то есть дачи во Внуково, Толстопальцево, Крекшино (уже начали). Я разговаривала вчера с людьми из посёлка, ходила по домам. Некоторые люди только строятся, буквально в прошлом или в этом году купили недвижимость! Продали квартиры в Москве, чтобы жить в частном доме круглый год! Они не знали, что их дома под снос, как и я несколько дней назад! Уже не говорю о пожилых людях, и о беременной матери-одиночке, которая в следующем месяце рожает второго, до которых тоже дела нет. Еще некоторые семьи живут уже пятое поколение в Кокошкино, и их просто хотят выкинуть неведомо куда. О предполагаемом сносе моего дома мне сообщили соседи, кто-то первый узнал случайно, наткнувшись на голосование на «Активном гражданине», мы передаем информацию друг другу, потому что ни власти, ни администрация никого не предупреждали».

Местные власти, как водится, либо знать ничего не знали, либо им велено было помалкивать, чтобы до поры до времени не будоражить людей. Во всяком случае, когда Кокошкино всем скопом атаковало и.о. главы администрации поселения Сергея Молчанова, ничего внятного он им не сказал, «официальную» позицию изложил в чате:

«Уважаемые жители Кокошкино! Сложилась непростая ситуация вокруг планировки территории вдоль Киевского направления Московской железной дороги, с учетом строительства дополнительных путей и развития железнодорожной инфраструктуры на участке от Киевского вокзала до остановочного пункта Апрелевка. Сегодня провели межведомственное совещание по этой̆ теме. Поддерживаю предложение депутата Мосгордумы Валерия Головченко и главы нашего поселения Евгения Сорокина, готов с завтрашнего дня встречаться персонально с каждым, чью территорию затрагивает этот проект. Интересы людей всегда на первом месте».

Немощная местная власть, которой мэрия оставила единственную функцию – служить если не громоотводом, то «мальчиком для битья», сделала все, что в ее силах, – отписалась и пообещала внести на «Активном гражданине» собственные критические замечания к проекту. Одобрительных замечаний там и нету – все, кто с грехом пополам прорвался на сайт и сумел там зарегистрироваться, пишут одно и то же – «оставить частный сектор поселка в его текущем состоянии», « организовать дороги и маршруты общественного транспорта в обход поселка Кокошкино», «не допустить сноса и изъятия земель в частном секторе». Но что-то подсказывает жителям: для «Активного гражданина» вся критика и протесты – что мертвому припарки. Организаторы даже отвели на обсуждение всего десять дней вместо положенного по закону месяца и предупреждать поселок не стали, потому что, похоже, заранее знали: обреченного молитвами не воскресить, поэтому и ломать комедию незачем.

Люди вынуждены участвовать… Татьяна Любимова: « Предложенный проект нас категорически не устраивает. Расширение дорог и увеличение пассажиропотока убьет зеленую зону частного сектора, который, по сути, служит местом отдыха для многих людей. И что? Все в Кокошкино понимают, что дорога строится не для них, им и своей поселочной предостаточно, а строится она для будущих жителей новостроек, чтобы обеспечить их подвоз к станции Санино, которую тоже возводят для чужого удобства, ломая привычную жизнь аборигенов».

Не повезло Кокошкино по двум причинам. Во-первых, это очень вкусное место. Дачный посёлок расположен в 17 км к юго-западу от МКАД, между Киевским и Минским шоссе, в 7,5 километрах от аэропорта «Внуково». До 1 июля 2022 года входил в состав Наро-Фоминского района Московской области – вполне себе земледельческого, пусть и заросшего бурьяном. Сколько раз этот бурьян переходил из рук в руки, и кто его хранил как ценный строительный актив, – одному богу известно. Во-вторых, в феврале этого года поселок достался девелоперской группе «Самолет». Об этом рассказали Банки.Ру. В сообщении говорится о том, что Сбербанк профинансирует возведение первой очереди жилого комплекса «Новое Внуково» в поселке Кокошкино. Комплекс состоит из восьми монолитных 12-этажных домов и будет реализован за два года.

Позднее о том, что «Самолет» приобрел 165,03 га в Новомосковском административном округе в 15 км от МКАД по Киевскому шоссе, сообщал “Ъ” со слов представителя в самой компании. Там не стали называть продавца актива, но уточнили, что после согласования с властями Москвы на участке планируется построить до 2040 года около 1,3 млн кв. м жилья, коммерческой недвижимости и социальных объектов.

В сообществе Кокошкино эти газетные новости активно обсуждалась. В том плане – «Ну куда еще строить? Нераспроданное жилья – миллионы квадратных метров, в первый месяц самоизоляции продажи вообще рухнули…» О том, что купленный «Самолетом» участок находится вплотную к поселку тоже, конечно, видели, но то, что Кокошкино станет проходным двором, а людей погонят из собственных домов – до этого апокалипсиса фантазии тогда не простирались. Позже вспомнят много чего. По словам жителя Алексея Волчкова, куратор ТИНАО Жидкин еще в 2022 году говорил людям, , что «через 3-4 года вы свое Кокошкино не узнаете, и транзит по частному сектору, против которого вы сейчас выступаете, покажется вам детской шалостью». На собрании в администрции Кокошкино выяснится, что и глава Молчанов еще в феврале знал, какие «шалости» ожидают Кокошкино, но помалкивал.

– Я лично ему задала вопрос: знал ли он о проекте жилого комплекса «Самолета» и о строительстве дороги, – рассказывает Алина Петрович. – Оказывается, знал, но – «я не знал, какие конкретно дома будут сносить и где будет дорога, это было только в планах, поэтому не сообщал». Наш депутат в Мосгордуме Валерий Головченко тоже был как бы не в курсе и сейчас «возмущен».

Посты депутата Головченко в Фейсбуке полны извинений перед жителями «за ошибки, допущенные исполвластью при информировании жителей о таких значимых для каждого дома событиях» и обещаний «в случае изъятия даже одного метра собственности добиваться условий, выгодных для людей», и – только по рыночной стоимости». Люди не очень-то верят этим обещаниям, больше похожим на прощальный привет, и отвечают взаимностью. Irene Golichenkova: « Валерий, добрый день! Почему Вы использовали фразу “будем добиваться выгодных условий для жителей”? Мы, граждане России, выбираем депутатов для того, чтобы жизнь россиян, всех без исключения, улучшалась, а не ухудшалась, чтобы наши права соблюдались, чтобы наша собственность не изымалась варварскими методами, в угоду получения прибыли узкому кругу людей. Просим Вас отстоять наши права, сохранить нашу природу, наши дома и участки. Есть масса свободных земель между Киевским и Калужским шоссе, где можно реализовать свои амбиции «Самолёту» и не только ему, протянуть туда МЦД, создать парки и подобные оазисы. С уважением, ваш электорат.»

Возможно, жители Кокошкино слишком требовательны к своему депутату, и он добьется чего-то раньше, чем их сгонят с места, – например, «совещания с Москомархитетурой для внесения разъяснений по текущим проектам планирования территории», но чего стоят эти совещания люди тоже знают.

– Нас уверяют что ничего страшного не происходит, – пишет Анна Александрова. – Это для кого как! К нам в поселок пришла огромная беда в виде застройщика “группа компаний Самолет”. В их планах застройка полей между Кокошкино и Незнайкой и Кокошкино – Санино. В их планах – возвести на данной территории жилой комплекс на 25 ТЫСЯЧ ЖИТЕЛЕЙ !!! Что почти в 2 РАЗА больше численности населения поселка на данный момент !!! Чтобы обеспечить транспортную доступность данного микрорайона планируется прокладывать дороги через историческую зеленую часть поселка – частный сектор, а именно по улицам Сентябрьская, 1-я Октябрьская, Горького, путем сноса домов и изъятия земельных участков. Нас хотят разделить дорогами и вовсе уничтожить посёлок. У нас много земель, выданных ветеранам, некоторые из них живы, и это их единственное жильё. Есть бумаги, подтверждающие, что государство выдавало им земли за заслуги. У нас прекрасная природа, на пруду утки, белки, ежи, соловьи и свиристели… Вековые дубы обрамляют наш посёлок. Они хотят и экологию погубить – зелёные лёгкие города. Говорят, проект правительственный, но нарушений в нем немало по отношению к собственникам. Люди узнали о беде самостоятельно – даже в этом мы своему государству не нужны».

Читайте также:  Информация о доме по адресу г. Санкт-Петербург, ул. Бумажная, д. 22, к. 2, лит. Б

Странно, с чего они взяли, что проект правительственный? Похоже, обыкновенный, шкурно-коммерческий, где правительство Москвы если и присутствует, то только для того, чтобы не упустить свой интерес. ГК «Самолет» — просто один из крупнейших девелоперов жилья в Московском регионе. Портфель компании превышает 12 млн кв. м. Главные акционеры — миноритарий «Русской аквакультуры» Михаил Кенин и бизнесмен Павел Голубков. Кроме того, совладелец одной из компаний группы – «Самолет две столицы», – которая строит в Москве и Санкт-Петербурге,— Максим Воробьев, брат губернатора Московской области Андрея Воробьева, который в свое время без слов уступил столице 148 кв. км областной территории. В «Двух столицах» Максиму Воробьеву принадлежит доля 25% и бесценный опыт по пристраиванию бывших подмосковных земель в надежные руки. Излишне говорить, что при таких возможностях не составит труда протащить проект дороги хоть по дачным огородам, а хоть и по головам самих дачников. Москве, не жалеющей бюджетных средств на благоустройство, вообще, а на развитие присоединенных территорий, особенно, такая операция тоже выгодна. Можно вкладываться до бесконечности, облагораживая, расширяя и углубляя. Смешной, но показательный пример в тему: 30 июня 2022 года в поселении Кокошкино был открыт новый путепровод над железной дорогой. Для защиты дачников от шума установили шумозащитные экраны. «Хорошая дорога, всех поздравляю»,— сказал Сергей Собянин при приёмке дороги. На следующий день 1 июля 2022 года ограждения путепровода упали в том месте, где мэр Москвы их принимал. Операцию повторяли несколько раз –эффект тот же.

Другой вопрос: а что поимеют жители 40 домов, если на них сразу с двух сторон наедут «Самолет» и трехполосная дорога?

– Останется только по миру идти, – заявила «НИ» девушка Ирина, наотрез отказавшаяся называть свою фамилию из боязни, что ее вычислит начальство, и за дом вообще ничего не заплатят. – В сентябре 2022 года власти Москвы умышленно, не афишируя процедуру, снизили кадастровую стоимость земли и недвижимости. Думаю, это сделано для того, чтобы уменьшить компенсацию собственникам по сносу в несколько раз. У меня есть доказательства, что экспертиза была проведена лукаво. По госэкспертизе, кадастровая оценка моего дома – 4,5 млн. рублей, ее делали 10 сентября. Не зная об этом, я заказала независимую экспертизу – этого потребовал банк, так как у нас была сделка по ипотеке. Через два дня, 12 сентября я ее получила. Кадастровая оценка дома- в три раза больше. Такой разницы в цене просто не может быть. У меня двухэтажный дом, площадь более 100 квадратных метров, а госэкспертиза оценила его как собачью конуру. Пригляделась: там даже высоту потолков написали 1 метр. Когда пошли разговоры, что нас снесут, я стала рассматривать карты поселка. Когда смотришь аэрографическую, у нас на въезде в Кокошкино один маленький пруд и второй, большой, – в центре поселка. На картографическом изображении большой пруд загадочным образом исчез из поселка. Еще факт. Когда просматривали стоимость наших участков и пустого поля, где будет строиться «Самолет», то почему-то пустое поле без коммуникаций, без насаждений, без озера и без какого-либо комфорта оказалось в 10 раз дороже нашей земли. А у нас участки, особенно те, что оказались под снос или близко к будущей трассе, упали в цене в несколько раз. В предыдущие годы шли на уровне десятков миллионов рублей, а в 2022 году – резко, раз – и 1 млн 600 тысяч, 2 миллиона, 3. У одной женщины из нашей инициативной группы земля упала с 6 миллионов до 600 тысяч. И куда мы с этими деньгами? На них даже однокомнатную квартиру не купишь. А у нас с мужем двое детей, больные родители, ипотека до 2039 года…

Куда идти подсказал жителям автор «Новых Известий», адвокат компании «Налоговик» Антон Соничев.

– Есть одно «но», которое снижает восторг от чиновничьей ловкости,- заявил он. С 1 января 2020 года закончился переходный период, который длился с 1 января 2022 года и позволял пересматривать и оспаривать результаты кадастровой стоимости объектов недвижимости, руководствуясь нормами двух законов «Об оценочной деятельности в РФ» (№ 135-ФЗ от 29.07.1998 г) и «О государственной кадастровой оценке» (237-ФЗ от 3.07.2022 года). Теперь для проведения кадастровой оценки объектов недвижимости действуют новые правила. Основанием для пересмотра являются либо установление в отношении объекта недвижимости его рыночной стоимости на дату, по состоянию на которую установлена его кадастровая стоимость, либо недостоверность сведений об объекте недвижимости, использованных при определении его кадастровой стоимости. Теперь оценка и оспаривание ошибочной кадастровой стоимости проводятся только по Закону о кадастровой оценке, принятому в 2022 году. Данный закон установил единство методологии, непрерывную актуализацию сведений, которые необходимы для определения кадастровой стоимости, открытость и независимость процедур оценки на каждом этапе, проверяемость результатов определения кадастровой стоимости и их экономическую обоснованность. Что касается возможных планов по изъятию собственности – этот вопрос всегда решается в суде, и собственник вправе представить отчет о независимой рыночной оценке недвижимости. У властей есть желание манипулировать кадастровой оценкой, то приближая, то отдаляя ее от рыночной стоимости. Но это не всегда удается, так как сложно настроить механизмы кадастровой оценки на ручное управление. Так что – в суд и только в суд за свое правое дело.

Пока Кокошкино надеется побороться за правое дело мирным путем. Коллективные петиции против ненавистной дороги направлены по всей вертикали снизу вверх- от главы поселения до главы государства. Среди подписантов практически все взрослое население (всего в Кокошкино 18 900 человек). Ну должна же эта вертикаль понять, что если сегодня не отстоять Кокошкино, завтра у детей не останется родового гнезда, и о поселке, застроенном человейниками, им будет напоминать только запись в паспорте.

Редакция “Новых Известий” отправила запрос в мэрию, но ответа не получила, поэтому мы просим мэра Москвы взять ситуацию под контроль и поручить подведомственным структурам рассмотреть иные варианты планировки территории, с учетом интересов жителей поселения Кокошкино, соблюдения их прав на благоприятную окружающую среду и гарантированную Конституцией РФ неприкосновенность частной собственности.

Юрий Петров, эксперт Института демографии, миграции и регионального развития:

– Для города создание Новой Москвы не имеет никакого смысла. Кому нужны огромные массивы жилья, стоящие посреди поля с одной школой и одним детским садом без офисных и торговых площадей, — без всего, что можно считать в принципе городом — без общественных пространств. Даже если проектировщик говорит, что есть общественные пространства, то их, как правило, нет. Есть поляна, на которой никогда никого не бывает, потому что у людей нет времени.

Новая Москва — удачный коммерческий проект. Сейчас идёт постепенный процесс законодательного перевоплощения этих территорий в территории Москвы, только запускается процесс зонирования природных и охранных зон — можно смело вырубать и застраивать. Очень удобно, с точки зрения девелоперов, что местные муниципалитеты потеряли возможность влиять на эти территории. Теперь девелоперы ведут диалог не с муниципалитетом, а с федеральной властью. Если федеральная власть дала добро, никто муниципалитет спрашивать не будет.

Итогом этой бездумной политики стало разрастание территории города (Новая Москва просто как показатель) и превращение Москвы в такой гипер-мегаполис, который, по большому счету, уже начинает выполнять абсолютно разрушительную роль по отношению к стране в целом. В доктрине “размосквичивания”, с которой несколько лет назад выступил наш коллега писатель Юрий Крупнов, очень четко и ясно прописаны негативные последствия усиления Москвы, это, в том числе, и опустынивание территории страны, когда людей выталкивают из деревень в малые города, из малых городов – в большие города, в Москву и дальше – за рубеж. И в данном случае, эта внутренняя миграция в Москву начинает разрушительный процесс. Да, можно вообще почти все население страны разместить внутри Москвы, расширив ее, и это будет даже как-то сносно. Но мы окончательно потеряем все пространство России как уникальный ресурс. Поэтому не Москва виновата в чем-то, а виной всему неправильные управленческие решения.

Энергомощности компании «россети московский регион» ускорят строительство домов по программе реновации в п. ватутинки

– Активное развитие новых территорий сохраняет высокий спрос на электрическую мощность. В текущем году к сетям будут подключены более 5 крупных жилых застроек, – сообщил в пятницу глава Департамента развития новых территорий   Москвы Владимир Жидкин.

 «Планы развития ТиНАО учитываются энергетиками, чтобы эффективно распределить нагрузки на электрические сети и обеспечить выдачу мощности заявителям», — отметил  директор филиала ПАО «МОЭСК» «Новая Москва» Вадим Шомесов.

Энергетики выдадут 12,4 МВт мощности для строительства крупнейшего жилого комплекса по программе реновации в поселке Ватутинки Десеновского поселения. К настоящему времени энергетики «Россети Московский регион» уже выдали 3 МВт мощности для механизации строительства. Еще 9,4 МВт будет выдано заявителю после строительства необходимой электросетевой инфраструктуры. Для полного обеспечения электроэнергией строительных площадок программы реновации в поселениях Михайлово-Ярцевское, Рязановское, Десеновское и Мосрентген энергетики «Россети Московский регион» выделят 15,2 МВт мощности.

-Многоэтажная жилая застройка в п. Ватутинки станет одной из самых крупных на территории ТиНАО. Вместе с жилыми домами планируется строительство поликлиники, административно-делового центра с гостиницей и автосалоном, физкультурно-оздоровительного комплекса,  а также многоуровневого паркинга и пожарного депо. К 2023 г. рядом с жилым комплексом откроется станция метро и перехватывающая парковка,-рассказал В.Жидкин.

Кроме обеспечения электроэнергией жилых домов значительного увеличения мощностей потребуют новые объекты промышленного назначения, а также объекты инженерной, дорожно-транспортной инфраструктуры, а также линии метро в ТиНАО.

«По поручению мэра Москвы Сергея Собянина Строительный комплекс уделяет большое внимание развитию инженерной инфраструктуры ТиНАО. Затраты бюджета города на ее создание за период с 2021 по 2023 год превысят 25 миллиардов рублей. К 2035 году, как мы рассчитываем, электроснабжение округов увеличится в 4 раза», — заключил Владимир Жидкин.

Итоговый список пятиэтажек под снос в посёлке ватутинки:

поселение Десеновское, 1-я Ватутинская улица, дом номер 13

поселение Десеновское, 1-я Ватутинская улица, дом номер 5

поселение Десеновское, 2-я Ватутинская улица, дом номер 7, корпус 1

поселение Десеновское, Офицерская улица, дом номер 12

поселение Десеновское, улица Дмитрия Кабалевского, дом номер 5

поселение Десеновское, улица Дмитрия Кабалевского, дом номер 8

поселение Десеновское, улица Дмитрия Рябинкина, дом номер 6

поселение Десеновское, улица Дмитрия Рябинкина, дом номер 7

поселение Десеновское, улица Дмитрия Рябинкина, дом номер 8

поселение Десеновское, улица Дмитрия Рябинкина, дом номер 9, корпус 2

В настоящий список добавлены те дома, собственники которых провели общие собрания собственников. Для того чтобы принять участие в программе реновации за снос пятиэтажки должны были проголосовать не менее двух третей собственников в нем. При этом собственники дома могут на любой стадии реновации отказаться от участия в программе.

Владельцы квартир в домах, определенных в план сноса домов в Ватутинки, начиная с 1 августа текущего года полностьюосвобождаются от обязательства уплаты платежей на капремонт общего имущества в таких домах.

В соответствии с законом, владельцы сносимых пятиэтажек получат новые помещения в том же районе и с улучшенной планировкой, в то же время они вправе согласиться на денежную компенсацию. К тому же, предусмотрена возможность по замене предмета ипотеки с идентичными условиями.

До 1 октября текущего года выберут стартовые площадки в посёлке Ватутинки для строительства в 2021-2020 годах «собянинок» по проекту. Обязательная строительно-техническая документация для программы будет разработана не позднее 1 августа 2020 года.

В ряде домов результаты голосования по вопросу участия в программе были обжалованы в судебных инстанциях. В случае, если решением суда будет определено, что указанные решения принимались в рамках положений законодательства, то правительство столицы вынесет на повестку дня вопрос относительно включения обозначенных домов в программу реновации, — обозначили чиновники Москвы.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector