Содержание:
Экология округа
Учитывая стремительно растущий интерес населения к экологии мест своего обитания, благоприятная экологическая обстановка Юго-Западного округа является его основным козырем. Причиной тому – сразу несколько факторов.
Лесные массивы Юго-Западного
- Климат и рельеф местности. С точки зрения географии округ занимает самое выгодное положение. В течение года в Москве преобладают ветры юго-западного направления, что означает постоянный чистый воздух из лесопарковой зоны. Весь округ расположен на возвышенности, а в районе метро Теплый Стан вообще находится самая высокая точка Москвы. Благодаря этому атмосфера округа регулярно «продувается», происходит самоочищение. И действительно, по процентному содержанию пыли в воздухе округ является самым чистым в столице. До курортного климата конечно далеко, но содержание основных вредных веществ находится в пределах допустимых концентраций.
- Свобода от промышленности. На территории округа практически нет промышленных предприятий, так что портить атмосферу тоже некому. Основные угрозы загрязнения исходят от ТЭЦ-20, Бутовского асфальтобетонного завода, Кондитерского комбината «Черемушки». А находящиеся в округе многочисленные научно-производственные объединения воздух особо не коптят.
Ключевое негативное влияние на экологию округа оказывает автотранспорт. Зонами риска являются жилые кварталы, расположенные в непосредственной близости от магистральных линий округа: Ленинского, Севастопольского, Нахимовского проспектов, Профсоюзной улицы, проспекта Вернадского, где отмечается превышение допустимых концентраций вредных веществ. Однако вредное действие выбросов практически отсутствует на высоте нескольких десятков метров, поэтому квартиры на верхних этажах высоток (которых вдоль проспектов достаточно) рассматриваются как наиболее предпочтительные с точки зрения экологии.
Районы, находящиеся ближе к центру (Гагаринский, Академический, Котловка), имеют большую степень загрязнения по сравнению с отдаленными. Повышенную акустическую нагрузку испытывают также районы Ясенево и Теплый Стан, поскольку над ними проходят запасные посадочные трассы аэропорта Внуково.
Районы города
В состав города входят 4 района и каждый из них кардинально отличается друг от друга.
Нахимовский район
Заезжая в эту часть города возвращаешься в СССР. Тут нет ТРЦ, гостиниц и кафе, нет набережной, галечных пляжей, туристов почти не бывает. Это спальный район с постсоветской застройкой и хрущёвками. Несколько лет назад тут восстановили старый заброшенный кинотеатр и есть несколько парков для прогулок.
Ленинский район
Это центр города, где кипит жизнь 24/7. Именно здесь находятся все исторические и архитектурные достопримечательности, музеи, парки, кафе и рестораны. С центра на катере или пароме можно добраться до другого спального района города — Северная сторона (что также относится к центру).
Гагаринский район
Эта часть города раньше была очень пустынной, типичным спальным районом с многоэтажками. Сейчас интенсивно застраивается, есть несколько парков и своя набережная, много ТРЦ, очень развита инфраструктура, всё для комфортной жизни.
Балаклавский район
Находится на отшибе города, у подножья гор Балаклавской бухты — одно из самых красивых мест в Крыму. Живописная набережная, рестораны на воде, любимое место всех рыбаков. Вся Балаклава — сплошная достопримечательность, куда едут туристы вне зависимости от времени года. Добраться сюда можно автобусом или катером с Ленинского района.
Население округа
Социальный состав современных жителей округа начал формироваться еще с момента освоения юго-западного пригорода Москвы. Уже в 1935 году по Генплану Москвы юго-западное направление стало приоритетным для развития городских земель. Строились в основном научно-исследовательские институты и научно-производственные комплексы. Партия решила локализовать всю научную мысль страны в отдельно взятом районе. Даже Академия наук СССР (сегодня – РАН) была переселена из ленинградской Кунсткамеры на Ленинский проспект Москвы, вместе с научными сливками общества того времени.
Главное здание РАН в Москве
Основная же застройка территорий будущего Юго-Западного округа производилась в хрущевско-брежневскую эпоху. В 1950-80-х годах научный вектор развития территорий сохранялся, а квартиры в новостройках получали в основном сотрудники научных учреждений различного профиля. Первые районы ЮЗАО – Гагаринский и Академический, – были населены профессорской элитой НИИ и ВУЗов, да и в молодых районах в основном преобладала научная интеллигенция. Все это положительно сказалось на моральном и образовательном облике жителей округа, и по Москве его контингент считается очень благонадежным.
Однако не обошлось и без исключений: население района Коньково слегка подпортило общее благополучие округа. Крупная ярмарка «Коньково» привлекает в район на ПМЖ группы лиц неславянской национальности, которые известны отклоняющимся поведением. Как следствие – район Коньково более опасен для проживания, что подтверждается лидирующими по округу показателями уличной преступности. Также повышенное скопление гостей с востока отмечается у метро Теплый Стан: в ТРК «Принц Плаза» и с тыльной его стороны, на продуктовом рынке. Поэтому многие жители Теплого Стана обходят стороной не только рынок, но и современный торговый центр.
По статистике ЗАГС г. Москвы, общее число работоспособного населения округа составляет 60%, пенсионеров – 27%, что находится в рамках общероссийских показателей. Рождаемость незначительно превышает смертность, а самыми распространенными именами являются Артем и Мария. Необходимо отметить, что проживание в ЮЗАО очень привлекает именно молодые семьи с детьми. В первую очередь, прекрасно развитой инфраструктурой: от детских площадок и городков до поликлиник, школ и рекреационных зон. А также «незагаженностью» территорий, благоприятной экологией и относительно спокойной криминогенной обстановкой. И если вам удастся обзавестись квартирой где-нибудь в тихом зеленом районе и не называть сына Артемом, то можно считать, что жизнь удалась.
Экономика
По всему городу разбросано множество военных частей, а также тут дислоцируется военно-морской флот РФ, потому Севастополь можно смело назвать городом моряков. Город ориентирован на сезонный туризм и поддержание общей инфраструктуры. В среднем зарплата в Севастополе не превышает 20-30 тыс. рублей и это считается ещё хорошая работа.
Многие работают сезонно, зарабатывая на туристах летом, а зимой живут на сбережения. Но такой вид заработка напрямую зависит от наплыва отдыхающих. После перехода Крыма в Россию турпоток значительно снизился.
Цены на одежду, продукты и другие предметы обихода даже выше, чем в Москве. Цены на бензин одни из самых высоких в России.
Инфраструктура округа
Известно, что Москва является счастливым исключением из общероссийской статистики по устроенности быта и социальному обеспечению своих жителей. А Юго-Западный округ выделяется в лучшую сторону уже среди других округов столицы. На улицах и во дворах жилых кварталов исправно работают дворники, в основном жители Киргизии, Узбекистана и других братских республик. Получая зарплату 15 тыс. руб. в месяц, они чувствуют себя чуть ли не олигархами, умудряясь половину денег отсылать на родину, а на оставшиеся «ни в чем себе не отказывать». Причем добросовестно относятся к своим обязанностям и сохраняют позитивный настрой. Особенно чисто во дворах центральных районов округа: Гагаринском, Академическом, Обручевском, Котловке.
Лидером по неухоженности территорий является Ломоносовский район. Несмотря на то, что находится ближе всех к центру и имеет самый высокий ценник на жилплощадь. Что-то необъяснимое происходит с его районной управой, и многие подозревают, что чиновники откровенно распиливают бюджетные дотации. В результате во дворах – грязно и темно, а местные жители полны негатива. В ситуацию пытаются вмешаться некоторые депутаты муниципального образования Ломоносовское, но пока безрезультатно.
Прямо противоположная картина – в соседнем Обручевском районе. Преодолев несколько кварталов из Ломоносовского района на юго-запад, словно попадаешь на другую планету. Секрет такой метаморфозы так и останется загадкой, приходится лишь констатировать факт: дворы Обручевского района – лучшие во всей Москве. Это видно как в целом, так и в деталях: повсюду чистота и благоустроенность, кругом стоят вазоны с цветами, урны с оцинкованными(!) ведрами, и складывается ощущение, что находишься где-то в Европе.
Транспортная ситуация в округе близка к идеальной, правда лишь по меркам Москвы. Для большинства жителей основным транспортом является метро, и по его доступности у ЮЗАО нет конкурентов. В округе в общей сложности находятся 22 станции метро. Основная ветка, Калужско-рижская линия, пронизывает своими десятью станциями 7 из 12 районов округа, от Гагаринского до Ясенево. Восточные районы охвачены станциями «серой» Серпуховско-Тимирязевской ветки, а западные – «красной» Сокольнической. Северное и Южное Бутово имеют свою персональную Бутовскую линию легкого метро, делающую дорогу в центр хоть и долгой, но комфортной.
Для автомобилистов округ также является не худшим вариантом, несмотря на высокую плотность населения и недостаток парковочных мест в центральных районах. Разветвленная дорожная сеть позволяет искусно маневрировать между пробками, да и удельное число дорожного полотна на площадь округа выше многих соседних. Основными эпицентрами напряженности являются главные магистрали: Ленинский проспект, улица Профсоюзная, проспект Вернадского, Севастопольский проспект. Особенно досаждают многочисленные светофоры на Ленинском Проспекте, и даже в беспробочное время с ветерком пролететь не удастся. Большая пробка образуется у метро Теплый Стан, где Новоясеневский проспект переходит в улицу Теплый Стан непонятным зигзагом через Профсоюзную улицу. Получается два Т-образных перекрестка по соседству на самых оживленных магистралях спальных районов Ясенево и Теплый Стан, а всем «надо быстро». В результате каждый день люди стоят в часовых пробках в чистом поле, а ребята из Мосплана, проектировавшие в прошлом веке эту «развязку», 2 раза в день переворачиваются в гробах.
Решением пробок в часы пик является система перехватывающих парковок, и более масштабных транспортно-пересадочных узлов, возводимых на месте бывших мини-рынков у станций метро. Автомобилисты могут оставить свои машины у ближайшего метро и пересесть на общественный транспорт. Три перехватывающих парковки уже работают в Южном, одна в Северном Бутово (и снова это Бутово!). А также по одной парковке находится у метро Теплый Стан и в районе Зюзино, у метро Каховская. Если вы предъявляете 2 билета на метро, то парковка стоит 50 рублей в день, в противном случае – 50 руб. в час. Приживется ли тема перехватывающих парковок? Большинство водителей пока не готовы променять комфорт передвижения в собственном авто на сомнительный сервис общественного транспорта, и вопреки пословице, выбирают вместо «плохо ехать» на метро – «хорошо стоять» в пробках.
Однако и в центре машину нужно куда-то «бросать», а вариантов не особо много. Тем более, в последнее время по Москве стали курсировать «парконы»: автомобили Форд Фокус с камерами фотофиксации неправильно припаркованных автомобилей. Ежедневно 50 тыс. водителей, по статистике паркующихся не по правилам, оказались в группе риска. И уже приходят на их домашние адреса «письма счастья», каждое на 2,5 – 3 тысячи рублей. Именно столько с 1 июля 2012 г. стоит в Москве удовольствие оставить свое авто «где попало». Получив 2-3 таких письма, поневоле задумаешься о пользе перехватывающих парковок.
Детские сады, школы, высшие учебные заведения, а также учреждения дополнительного образования и культуры – с этим в округе тоже все на высшем уровне. Около 60 ВУЗов округа принимают не только местную молодежь, но и студентов из других округов Москвы и городов России. В округе насчитывается более 200 детских садов и около 300 школ, выше показатели только в Северо-Западном округе.
Географическое расположение
Севастополь — один из культурных центров Республики Крым с удобным расположением между степным Крымом (Западный берег) и горным Крымом (Южный берег). Из города есть прямые поезда и автобусы на материковую Россию. До аэропорта в Симферополе часто ходят автобусы и по времени дорога займёт 2,5 часа. С Украиной железно-дорожного сообщения нет с 2014г., но можно добраться до границы частными автобусами или одним официальным рейсовым автобусом Севастополь-Черновцы с автостанции.
Из Севастополя очень удобно добираться в другие популярные города Крыма — Ялту, Феодосию, Судак, Керчь, Бахчисарай, Симферополь, Евпатория и т. д. В среднем цена за билет составит 200-400 руб.
Севастополь находится на берегу Чёрного моря и почти с любого уголка можно увидеть морской горизонт. Но покидая черту города попадаешь в маленькую Швейцарию — Байдарскую долину. Она находится в пределах Севастопольского района. Тут морской ландшафт сменяется зелеными холмами и множеством озер, горных рек. Именно сюда на отдых «сбегают» летом местные жители от переполненного туристами центра города. А за Байдарской Долиной начинается самая красивая горная часть Крыма — курорты Ласпи, Форос, Гаспра, Батилиман, Ялта.
Досуг
Почти во всех районах города есть свои ТРЦ, кинотеатры (их 5-6 по всему городу, есть даже кинотеатр под открытым небом в Балаклаве).
Пляж Баунти, Севастополь
Кафешек и ресторанов огромное множество по всему городу, но привычных популярных сетей стрит-фуда, как в материковой России — нету (из-за санкций). А достопримечательностей и мест для отдыха — не перечесть! На любой вкус и цвет: аквапарк, общественные пляжи и дикие (даже собственный пляж «Баунти»), парки, смотровые площадки, музеи, дельфинарий, фитнес-центры, парки развлечений, вейк-парк и т. д.
Криминальная составляющая
Криминал в городе назвать устрашающим, или даже опасным язык не поворачивается. И всё из-за большого числа военных, географического расположения и закрытости города-базы для посторонних долгие годы. Так, в городе практически отсутствуют автомобильные угоны, нет разгула вооружённой преступности, да и показатели числа наркоманов ниже, чем по другим городам Крыма. И одно из наиболее резонансных преступлений последнего времени, когда футболист местного спортивного клуба на тротуаре сбил мать с детьми, только подтверждает, что Севастополь — не криминальный город.
ДТП на улице Гоголя
Хотя в лихие 90-е ситуация была прямо противоположная, и местный криминалитет «башмаки» и «поданевцы» был известен далеко за пределами полуострова. Но этого уже нет, и многие, кто в конце прошлого века носил малиновые пиджаки и остался жив, сменили их на респектабельные тёмные «тройки» с удостоверением депутата местного горсовета в кармане.
Но по-прежнему в летнюю пору часто случаются квартирные кражи, и они в основном на совести «залётных умельцев», приезжающих на юг не только погреться на пляже, но и «подзаработать» воровством.
Население города Севастополь
Почти три четверти всех жителей города считают себя русскими, а русский язык не только национальным, но и родным. Хотя в Севастополе проживают (по мере уменьшения %) украинцы, белорусы, татары, армяне, евреи и ещё не один десяток национальностей.
В городе есть немало высших учебных заведений, готовящих специалистов по сотням специальностей. Среди них СевНТУ (бывший СПИ), Национальный Университет ядерной энергии и промышленности (небезызвестная «галоша»), филиал МГУ (того самого, московского), а также появившийся сравнительно недавно гуманитарный Институт банковского дела. А для тех, кто собирается связать своё будущее с флотом, уже более ста лет существует военно-морской институт имени Нахимова (знаменитая «нахимка»).
Климат и экология Севастополя
Климат города никогда не ассоциировался ни с холодами, ни с морозной зимой. Нет, в Севастополе тоже бывает снег, и температура ниже нуля случается в зимнюю пору. Но повидать настоящий снег, поиграть в снежки севастопольцы едут либо на Ай-Петри (вторая по высоте гора Крыма), либо за пределы полуострова, например, на зимние каникулы в Карпаты.
Станция канатной дороги на Ай-Петри
Подтверждением тёплой зимы будет тот факт, что больше половины местных жителей на своих автомобилях не меняют летнюю резину на зимнюю. А по снегу просто не умеют ездить, предпочитая во время невесть откуда взявшегося «ненастья» на несколько дней довериться общественному транспорту.
И совсем другое дело — пора летняя, и отдых на пляжах. Большинство из них, а именно «дикие», облюбованы местными жителями, тогда как городские пляжи — удел приезжих.
Причина этого — чистое, прозрачное как слеза море, которое с нелёгкой руки мореплавателей в древности получило название Чёрное. Но, как говорится, бог им судья.
А если прибегнуть к сухому языку цифр, а не эмоций, то температура воздуха в самый холодный месяц зимы — февраль +2,8 ºС, тогда как июль это уже на два десятка градусов больше, +22,4 ºС. И то, что климат в Севастополе субтропический, объясняет такую температуру.
Экология города до последнего момента радовала севастопольцев отсутствием тяжёлой промышленности и «грязных» способов транспортировки. И даже добыча инкерманского камня открытым методом или деятельность Балаклавского рудоуправления не оказывает сильного воздействия на климат и загрязнение окружающей среды.
Однако последнее время всё чаще ведутся разговоры и появляются вполне реальные проекты по созданию в черте города угольного терминала, который своими выбросами «убьёт» Севастополь. Но пока дальше проектов и предложений дело не пошло, поэтому экологическая ситуация в городе пока находится в подвешенном состоянии.
Санкции
Я уже немного свыклась с санкциями в Крыму, но для только что прибывших непривычным станет отсутствие всем известных сетей быстрого питания, гостиниц, банков (да, по всем Крыму работает всего несколько банков, которых нет в других регионах). В Крыму невозможно получить международный перевод из-за границы (Western Union, Moneygram и прочие не работают). Нет привычных банкоматов Сбера. Даже оформить карту Тинькофф невозможно. Акции мобильных операторов также не распространяются на Крым.
Единственный вариант осуществить привычные покупки на Алиэкспресс можно только с помощью Киви Кошелька или Яндекс. Деньги. А при оформлении покупок в некоторых интернет-магазинах такого региона как Республика Крым просто нет (например, одежда ASOS).
С аэропорта Симферополя нет прямых рейсов заграницу и даже поехать на Украину — с пересадками, частниками.
При переезде в Севастополь очень важно учесть и эту сторону размеренной жизни на берегу Чёрного моря.
Районы и недвижимость Севастополя
Город Севастополь, несмотря на небольшую численность населения, имеет очень внушительные размеры, и его площадь — более 1.000 квадратных километров. Так, поселки Ласпи, Форос и Кача, а также город Инкерман являются частью города. За Инкерманом в советскую пору «властьимущие» старались закрепить название Белокаменск, только ничего у них не получилось.
Вид Ласпи со смотровой площадки
Всего Севастополь разбит на четыре района: центральный Ленинский, старейший Нахимовский, включающий в себя Северную сторону города, Балаклавский, и самый молодой, Гагаринский район города, который был основан в далёком 1975 году.
Панорама застраиваемого Фороса
Цены на недвижимости уменьшаются пропорционально удалённости от центра, хотя в Севастополе есть одно исключение — Балаклава.
Центральная часть города
Балаклава
Этот «город в городе» был долгие годы закрыт даже для севастопольцев. Но мягкий климат, и горы, закрывающие его от ветров как с моря, так и с суши, и извилистый, несколько раз меняющий направление вход в бухту, в которой никогда не бывает не то что шторма, а даже волнения, сделали своё дело. Балаклава превратилась из военно-морской в абсолютно курортную зону. Как это сказалось на стоимости недвижимости, догадаться нетрудно, и стоимость однокомнатной квартиры, окна которой выходят на бухту, может достигать $100.000.
Вид Балаклавы с Генуэзской крепости
Новая недвижимость в Балаклаве тоже появляется, но это уже не видовые квартиры. Тогда как центр города (он же набережная), представлен старыми домами постройки 6о-х годов прошлого века, высотой 2-3 этажа, и несколькими более «молодыми» домами, которым всё равно исполнилось 40 лет.
В Балаклаве, причём и в центре тоже, большая доля домов частного сектора, которые при достаточном финансовом вливании (дома от $60.000 до $150.000), могут стать тем самым «родовым гнездом» для многих поколений.
Но Балаклавский район это не только сама Балаклава, но и Инкерман с прилегающими посёлками. И цена здесь — самая низкая по Севастополю. Так, двухкомнатная квартира в старом жилищном фонде стоит от $45.000, а однокомнатная и того ниже.
Но здесь как нигде в городе прослеживается чёткая граница между старым и новым жилфондом. И двухэтажные дома с квартирками, общей площадью 50 и меньше квадратных метров — не редкость. Тогда как новые дома в 6, 7 и 10 этажей с квартирами, достойными для жизни, уже более востребованы и интересны. Правда, это сказывается на их стоимости.
Вид Инкермана с возвышенности
При этом в Инкермане с экологией не всё благополучно, что тоже влияет на стоимость квартир. Ведь помимо добычи строительного камня открытым методом, в городе осуществляется сбор чёрного металлолома в промышленных масштабах. И «суда, которые режутся на иголки», это как раз про Инкерман. А предприятие, осуществляющее переплавку алюминия, это вообще «бельмо на глазу города», но пока местные жители благодаря его деятельности имеют постоянную работу и приличную заработную плату, оно так и будет работать.
Северная Сторона застроена преимущественно 5-ти этажками из инкерманского камня. Расположена она вокруг площади Захарова, которая является местом прибытия катеров и паромов. Более молодая Радиогорка представлена 9-10-этажными постройками из бетона. Причем расстояние между Северной Стороной и Радиогоркой — 7 минут на машине. Цены и там и там примерно одинаковые, и стартуют от $45.000 за однокомнатную квартиру.
Северная сторона Севастополя
Ленинский район состоит из двух частей: центр и Остряки. И хоть эта граница условная, и официально она нигде не значится, все местные знают, где она проходит.
Вот мы и добрались до последнего района, Гагаринского. Он изначально проектировался как спальный, поэтому и с экологией, и с уровнем шума, и с производством в нём всё в порядке. Самые низкие и самые старые дома — 5-ти этажные «хрущёвки», самые молодые и высокие — 17-ти этажные новостройки. И здесь с ценой тоже наблюдается расслоение: чем ближе к морю (даже если это не пляж, а просто обрыв или воинская часть), тем квартира дороже.
Так, район улицы Шевченко может стать вашим домом от $60.000, тогда как подобная квартира в районе Херсонеса уже на 12-15 тысяч дороже. И самое главное, Гагаринский район самый активно застраиваемый в городе, так что варианты здесь есть на любой кошелёк.
Причем помимо квартиры в жилом доме, вы всегда можете приобрести частный дом, а можете возвести его «с нуля», купив просто землю. Ведь во многих балках или вблизи моря строительство многоквартирных домов просто невозможно, а так земля находит владельца. Но цена участка начинается от $15.000, тогда как полноценный дом от $150.000 и до бесконечности.
В город Севастополь три въезда: под большой аркой, приуроченной к 200-летию основания города, по объездной дороге через ялтинское кольцо, и через Балаклаву, мимо очень лаконичного символа города, который знает каждый, кто бывал в Севастополе.
Каждый район города имеет свой индивидуальный жилищный фонд, который был сформирован много десятков лет назад. Все местные жители по нему безошибочно определяют, в каком районе города они очутились.
Старый жилищный фонд
Также есть районы, изначально проектировавшиеся по принципу советской «уравниловки», где из всех отличий — только номера на домах. Причём как и во многих других городах, чем дальше от центра, тем ниже этажность квартирных домов и всё большая доля частного сектора.
Уже в веке XXI всё больше строится новых домов, причём как точечной постройки, так и возводятся целые жилые кварталы со всей инфраструктурой, где ещё вчера был голый пустырь.
Новые дома в Стрелецкой бухте
Однако у такого развития есть существенный минус, на который не сразу обращаешь внимание. А кто будут твои соседи? Ведь даже элементарно. Если у них сверху прорвало кран, и они вас заливают, но при этом 11 месяцев в году находятся за тысячи километров от Севастополя, а эта квартира для них — летняя резиденция, то от такой покупки стоит отказаться. Поэтому и стоят многие дома, в которых квартиры покупают приезжие, большую часть года с абсолютно тёмными окнами, и выглядит это несколько зловеще.
Но по большому счёту, особенно центр города за два с лишним века своей истории изменился несильно, каким был, таким и остался.
ЮЗАО называют одним из благополучных в криминальном отношении округов Москвы. Связано это, прежде всего, с его контингентом, основной процент которого исторически составляли представители научной интеллигенции: профессора, преподаватели, научные сотрудники, аспиранты. По составу преступлений преобладают нетяжкие правонарушения: кражи, мошенничество, хулиганство. Источниками опасности являются зеленые массивы и крупные рынки, такие как Коньково, Теплый стан, вокруг которых аккумулируются преступные личности, а на парковках орудуют барсеточники. Расположенные вблизи рынка Теплый Стан платформы междугородних автобусов также привлекают на эту территорию различных мошенников.
Самый высокий по округу уровень преступности в Коньково: район лидирует как по количеству квартирных краж, так и по числу уличных преступлений: грабежей, разбоев, нападений на людей. На территории Битцевского лесопарка часто фиксируются случаи насилия и грабежа, что добавляет району повышенную опасность.
Из громких дел, «прославивших» округ, вспоминается нашумевшее обрушение крыши аквапарка «Трансвааль-парк» в Ясенево в 2004 году. Сданный в эксплуатацию двумя годами ранее, пятиэтажный комплекс аквапарка похоронил под собой 28 человек, а порядка 200 человек получили травмы различной степени тяжести. Родственники потерпевших до сих пор не получили ни денежной, ни моральной компенсации. Следствие по делу закончилось обвинением главного конструктора комплекса, который сразу же принял предложение об амнистии, так и не признав себя виновным. Адвокаты требуют теперь компенсацию потерпевшим через Европейский суд по правам человека, однако Россия так и не была признана виновной в нарушениях в связи с этой трагедией.
В 2007 году был приговорен к пожизненному заключению «битцевский маньяк», орудовавший в Битцевском лесопарке и совершивший в итоге около 50 убийств. Это громкое уголовное дело имело широкий общественный резонанс, благодаря чему про Битцевский лес узнала вся страна. Этот серийный маньяк более 5 лет держал в страхе всю округу, в итоге Битцевский лес снискал дурную славу и до сих пор вызывает у многих людей тягостные ассоциации.
В 2007 году в своем личном автомобиле был застрелен глава районной управы Черемушки Сергей Буркотов. Это заказное убийство произошло по причине конфликта чиновника с застройщиками, работавшими на территории района. По одной из версий, районного главу «убрали» за то, что он распорядился приостановить строительство объектов без разрешительной документации. Однако следствие по делу пришло к выводу, что Буркотов «крышевал» строительный бизнес, и глава одной из фирм решил избавиться от слишком алчного покровителя. Истина по этому делу так и останется недоступной для общественности. Тем более что не затрагивает напрямую ее интересов, в отличие от дела «битцевского маньяка».
Цены на недвижимость значительно выросли за последние годы. Например, двухкомнатная квартира без ремонта в новострое Нахимоского района (старый спальный район города, почти на выезде из Севастополя) стоит около 5млн. руб. Такая же квартира в Гагаринском спальном районе — от 7-8 млн. руб.
Если всё же снимать квартиру, то 1-комнатная с косметическим ремонтом стоит 20-22 тыс. руб., 2-комнатные — от 25 тыс. руб. без учёта коммуналки.
Я живу в 2-комнатной квартире с мужем и детьми, в месяц за коммуналку приходят квитанции на сумму в среднем 3000-3500 руб., в домах поновее счета почему-то выше — от 4500 руб.
На данный момент мы строим дом на участке 4 сотки, цена за такой маленький кусочек земли — от 2 млн. руб. И он находится на выезде из города. Цены участков ближе к центру соответственно 3,5- 4 млн. руб.
Транспорт
По городу удобнее перемещаться на троллейбусах, чем на маршрутках (топиках, как их называют местные). Цена проезда — 19 руб., на топике — 20 руб. Единственное преимущество вторых, что они работают в ночное время.
Общественный транспорт в Севастополе
Самые популярные службы такси по городу — UpTaxi и Maxim. С одного конца города в другой довезут за 270-300 руб. Лучше пользоваться именно этими службами, так как частники сдирают в 2-3 раза больше и придумывают цены на ходу.
В некоторые части города или труднодоступные пляжи (Фиолент, Золотой пляж, Васили) можно добраться на катере с центра города или Балаклавы. Например, цена с центра города на Северную сторону бухты — 20 руб.
Также с центрального вокзала можно добраться до Симферополя (проезжая через Бахчисарай) на электричке.
Спустя 8 лет я успела соскучится по снегу и зимней слякоти. Снег тут на столько большая редкость, что в дни когда асфальт покрывает тоненьким слоем — все тут же бегут фотографироваться на улицу, потому что вероятнее всего через несколько часов всё растает. За снежной сказкой местные жители отправляются в Ялту на гору Ай-Петри или Андреевский перевал.
Покупать норковую шубу тут просто нецелесообразно. Зимой столбец термометра не опускается ниже −3 градусов. Декабрь обычно теплый, а Новый год вполне можно встретить с шашлыками на природе или на заднем дворе дома. Самое холодное время года выпадает на февраль-март.
Лето очень сухое и жаркое, а дожди льют редко (но метко).
Достопримечательности ЮЗАО
Основными местами отдыха для жителей округа являются зеленые массивы, которых на территории ЮЗАО находится с избытком. Самый знаменитый – Битцевский лес, который тянется вдоль юго-восточной границы округа. И хотя основная его часть представляет собой образец нетронутой природы, все же есть очень облагороженные места, с многочисленными просеками, аллеями, реками и родниками. Из достопримечательностей – живописные дворянские усадьбы Узкое и Ясенево, конно-спортивный комплекс «Битца», палеонтологический музей РАН (прямо как из фильма «Ночь в музее»).
Главный усадебный дом в Узком
Несмотря на «подмоченную» репутацию, в Битцевский лес ежедневно стремятся сотни людей. Маньяков бояться – в лес не ходить, благо от станций метро Коньково и Новоясеневская до парка – 3 минуты пешком. Кто идет просто погулять-подышать воздухом, кто – в нарушение закона «на шашлычки», кто-то отправляется с детьми в палеонтологический музей, откуда и взрослые уходят полными впечатлений и эмоций. В лесопарке в любое время года полно велосипедистов-экстремалов, а в усадьбе Узкое – любителей культурного отдыха. В каскаде ее прудов можно даже (за отдельную плату) наловить себе на обед царской рыбы: осетра, форели, белого амура.
Пруд в Узком
Отдых с детьми обычно проходит в Гагаринском районе. Там расположены Государственный цирк, Детский музыкальный академический театр, Дворец детско-юношеского творчества. Способствуют посещаемости находящиеся рядом станции метро «Университет» и «Воробьевы горы», и красивый большой парк с прудом, где можно отдохнуть на лоне природы. В трех кварталах от парка, на улице Вавилова, находится Государственный Дарвиновский музей, посетить который просто обязан каждый, оказавшийся в этом районе. Тем более что на музеи Юго-Западный округ совсем не богат. Это один из крупнейших в мире музеев эволюции с уникальными коллекциями, многие из которых перекочевали сюда из питерской Кунсткамеры.
Основные места альтернативного культурному отдыха в округе расположены вдоль Ленинского проспекта. Достаточно просто пройтись или проехаться от площади Гагарина на юг, и найдется много чего интересного. А клубы находятся в основном ближе к центру, недалеко от ключевых станций метро. Большой популярностью у молодежи пользуется клуб «Свалка», который располагается в Академическом районе у м. Профсоюзная. Он полюбился многими студентами за демократичные цены и неформальную атмосферу. Музыка разная, часто можно услышать живые выступления рок-групп.
В основном там тусуется молодежь, многие «подтягиваются» из соседних спальных районов, от которых до клуба – 2-3 станции по прямой ветке без пересадок. Для более зрелых в Коньково, у м. Беляево, работает клуб «Сова», оформленный в стиле английского замка, с множеством бильярдных столов и просторным танцполом. Открытые столики, отдельные кабинки, два бара и некислотная музыка, которую спокойно можно переносить 30-35-летним, и даже получать удовольствие. Однако основная ночная жизнь все равно проходит в центре, поэтому золотая молодежь не задерживается вечерами в родных районах, предпочитая проводить время ближе к Садовому кольцу.
