Пожалуй, каждому автомобилисту хотя бы раз навигатор предлагал свернуть на улицу со странным названием “Проектируемый проезд”. Такие улицы можно встретить на разных концах Москвы, у них разные длина, ширина и загруженность. Но объединяет их тайна, скрытая под четырехзначным номером. Портал Москва 24 попытался узнать, сколько в столице проектируемых проездов и когда они получат привычные слуху имена.
Сегодня в Москве насчитывается более сотни улиц с названием, состоящим из слов “Проектируемый проезд” и четырехзначного номера. Об этом рассказали в городской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц. Как правило, они встречаются в окраинных районах.
“У нас наименованию подлежат два типа проездов − проектируемые и безымянные. Первые, как правило, расположены в промзонах и новообразованных кварталах, вторые часто встречаются на территории Троицкого и Новомосковского административных округов. При этом безымянные проезды не имеют даже учетного номера, как у проектируемых”, – пояснили в комиссии.
Безымянные улицы появляются сами собой, в большинстве случаев при разрастании СНТ и других форм дачных кооперативов. Такие проезды не имеют вообще никакого названия, а в официальных документах довольствуются описательными характеристиками формата “проезд от улицы N до улицы M в районе домов X, Y и Z”. И конечно, они представляют собой настоящую головную боль для почтальонов, участковых и экстренных служб. Немного иначе обстоит дело с проектируемыми проездами.
“В Генеральном плане города обязательно должны быть какие-то ориентиры. А название улице имеет право давать только специальная комиссия, потому что в городе не должно быть одинаковых названий улиц, неблагозвучных названий и тому подобного. Поэтому проектировщик при работе над новым кварталом называет все улицы “Проектируемый проезд номер такой-то”, – рассказал экс-глава НИИиПИ Генплана Москвы, главный архитектор Калуги Сергей Ткаченко.
В дальнейшем, добавляет он, улицы получают нормальные постоянные названия. Это необходимо для того, чтобы жители нового дома, построенного на такой улице, могли зарегистрировать собственность. Да и просто облегчает навигацию по городу. Однако нет ничего более постоянного, чем временное, и по ряду причин некоторые улицы остаются проектируемыми проездами надолго.
“Как правило, на таких проездах нет жилых домов, потому что если дома есть, то жители начинают расстраиваться и просить для улицы нормальное название. Со стандартными, так сказать, заводскими, названиями улицы остаются в промзонах и садоводческих товариществах, то есть там, где до них особо никому дела нет”, – отметил Ткаченко.
Проспект Ветеранов в СВАО получил свое название лишь в мае 2016 года, а до этого около 15 лет был проектируемым проездом № 1889, и никто не обращал на него внимания.
Город старается дать достойные названия всем улицам, особенно сейчас, когда активно идет освоение территорий бывших промзон, которые изобилуют теми самыми проектируемыми проездами. Тем не менее некоторые остаются без имени годами, если не десятилетиями.
“За текущий и прошлый год мы наименовали 26 проектируемых проездов и 45 безымянных. Это и по Новой Москве, и по старым территориям. Сейчас у нас на рассмотрении порядка 10 проездов. В основном они находятся в новых кварталах или осваиваемых промзонах.
Но бывает и так, что проектируемый проезд существовал давно, а название ему решили дать недавно. “Например, проспект Ветеранов в СВАО получил свое название лишь в мае 2016 года, а до этого около 15 лет он был проектируемым проездом № 1889 и никто не обращал на него внимания”, – подчеркнули в городской комиссии по наименованию.
При этом комиссия не ставит перед собой сверхзадачи назвать в короткие сроки абсолютно все проектируемые и безымянные проезды. Работа ведется по мере получения обращений. При этом подать заявку может как организация, так и любой гражданин. Чтобы попасть на рассмотрение, заявка должна содержать имя известного человека, который умер более 10 лет назад. Исключение может быть сделано по рекомендации мэра или президента РФ.
Ранее в Москве название улицам и переулкам давали по близлежащим церквям или по профессиям людей, проживавших там. Это легко можно увидеть на карте исторического центра столицы. Сегодня же действует другая концепция − мемориальная и с географической привязкой, то есть улицам дают имена выдающихся деятелей и знаменитых личностей либо могут назвать по крупному близлежащему объекту.
Пожалуй, каждому автомобилисту хотя бы раз навигатор предлагал свернуть на улицу со странным названием “Проектируемый проезд”. Такие улицы можно встретить на разных концах Москвы, у них разные длина, ширина и загруженность. Но объединяет их тайна, скрытая под четырехзначным номером. Портал Москва 24 попытался узнать, сколько в столице проектируемых проездов и когда они получат привычные слуху имена. Сегодня в Москве насчитывается более сотни улиц с названием, состоящим из слов “Проектируемый проезд” и четырехзначного номера. Об этом рассказали в городской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц. Как правило, они встречаются в окраинных районах. “У нас наименованию подлежат два типа проездов − проектируемые и безымянные. Первые, как правило, расположены в промзонах и новообразованных кварталах, вторые часто встречаются на территории Троицкого и Новомосковского административных округов. При этом безымянные проезды не имеют даже учетного номера, как у проектируемых”, – пояснили в комиссии.
Безымянные улицы появляются сами собой, в большинстве случаев при разрастании СНТ и других форм дачных кооперативов. Такие проезды не имеют вообще никакого названия, а в официальных документах довольствуются описательными характеристиками формата “проезд от улицы N до улицы M в районе домов X, Y и Z”. И конечно, они представляют собой настоящую головную боль для почтальонов, участковых и экстренных служб. Немного иначе обстоит дело с проектируемыми проездами.
“В Генеральном плане города обязательно должны быть какие-то ориентиры. А название улице имеет право давать только специальная комиссия, потому что в городе не должно быть одинаковых названий улиц, неблагозвучных названий и тому подобного. Поэтому проектировщик при работе над новым кварталом называет все улицы “Проектируемый проезд номер такой-то”, – рассказал экс-глава НИИиПИ Генплана Москвы, главный архитектор Калуги Сергей Ткаченко. В дальнейшем, добавляет он, улицы получают нормальные постоянные названия. Это необходимо для того, чтобы жители нового дома , построенного на такой улице, могли зарегистрировать собственность. Да и просто облегчает навигацию по городу. Однако нет ничего более постоянного, чем временное, и по ряду причин некоторые улицы остаются проектируемыми проездами надолго. “Как правило, на таких проездах нет жилых домов, потому что если дома есть, то жители начинают расстраиваться и просить для улицы нормальное название. Со стандартными, так сказать, заводскими, названиями улицы остаются в промзонах и садоводческих товариществах, то есть там, где до них особо никому дела нет”, – отметил Ткаченко.
Проспект Ветеранов в СВАО получил свое название лишь в мае 2016 года, а до этого около 15 лет был проектируемым проездом № 1889, и никто не обращал на него внимания.
Город старается дать достойные названия всем улицам, особенно сейчас, когда активно идет освоение территорий бывших промзон , которые изобилуют теми самыми проектируемыми проездами. Тем не менее некоторые остаются без имени годами, если не десятилетиями. “За текущий и прошлый год мы наименовали 26 проектируемых проездов и 45 безымянных. Это и по Новой Москве, и по старым территориям. Сейчас у нас на рассмотрении порядка 10 проездов. В основном они находятся в новых кварталах или осваиваемых промзонах. Но бывает и так, что проектируемый проезд существовал давно, а название ему решили дать недавно. “Например, проспект Ветеранов в СВАО получил свое название лишь в мае 2016 года, а до этого около 15 лет он был проектируемым проездом № 1889 и никто не обращал на него внимания”, – подчеркнули в городской комиссии по наименованию. Данный материал опубликован на сайте BezFormata 11 января 2019 года,ниже указана дата, когда материал был опубликован на сайте первоисточника!
Ещё новости о событии:Одна из улиц в Северном округе получила имя Зои ВоскресенскойУлица Зои Воскресенской появилась на севере Москвы. Именем советской разведчицы и детской писательницы назван расположенный в Беговом районе бывший Проектируемый проезд № 1285.19:11 03.11.2017 Район Коптево САО Москвы
Движение транспорта ограничат в районе “Лужников” 11 ноября11 ноября Большая спортивная арена “Лужники” примет тестовый матч в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу.15:19 03.11.2017 MosDay.Ru
Движение автомобилей ограничат в районе “Лужников” 11 ноября из-за тестового матчаВодителей предупредили об ограничении движения транспорта в районе “Лужников” 11 ноября в связи с тестовым матчем в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу.12:14 03.11.2017 MosDay.Ru
Движение транспорта в районе “Лужников” ограничат 11 ноября в связи с проведением тестового матча в преддверии ЧМ-2018В следующую субботу, 11 ноября, на Большой спортивной арене “Лужников” состоится тестовый матч в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года.09:33 03.11.2017 MosDay.Ru
Где эта улица? Откуда берутся и почему так называются проектируемые проездыДвижение транспорта ограничат в районе “Лужников” 11 ноября11 ноября Большая спортивная арена “Лужников” примет тестовый матч в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу.08:32 03.11.2017 MosDay.Ru
Схема движения изменится возле “Лужников” во время тестового матча ЧМ-2018
С начала года на столичных объектах капитального строительства прошло 259 проверок соблюдения требований санитарно-эпидемиологической и экологической безопасности, а также культуры производства.
Наша Лосинка СВАО Москвы
13 февраля в Смоленске состоялась работа Межрегиональной научно-практической конференции «Дерматовенерология и косметология: от инноваций – к практике», которая прошла в гибридном формате.
Московский Центр дерматовенерологии и косметологии
Вышел в свет свежий номер еженедельной газеты о здравоохранении столицы «Московская медицина.
Заведующая отделением эндокринологии больницы №52, доктор медицинских наук, профессор Татьяна Маркова вошла в десятку лучших лекторов на образовательной платформе 1MedTV.
Район Щукино СЗАО Москвы
К участию в творческом мастер-классе мы приглашаем всех желающих и неравнодушных жителей поселения в возрасте от 5 лет и старше.
Заключительным аккордом XII Международного фестиваля юных вокалистов им. Ф. И. Шаляпина «Наследники его мечты» стал гала-концерт в Московском доме композиторов.
Газета На Западе Москвы
Еще одна поперечная связка между соседними районами и округами появится на северо-востоке Москвы – она свяжет район Отрадное с соседним Северным округом. Как сообщил заместитель генерального директора генподрядчика — ООО «Компания Связьэнергомонтаж МО» – Олег Глазков, для этого строители продлят проектируемый проезд №2236: сейчас там тупик, фактически продолжающий улицу Хачатуряна за перекрестком с Алтуфьевским шоссе, неподалеку от здания социально-распределительного центра для несовершеннолетних. Чтобы соединить его с Дубнинской улицей, планируется проложить тоннель под путями Савеловского направления железной дороги и МЦД-1.
В этом месте пройдет новая дорога (фото со стороны улицы Хачатуряна)
Ранее этот проект в эксклюзивном интервью СВАО.Today анонсировал зампред Москомархитектуры Сергей Костин. Осенью прошлого года Москомэкспертиза сообщила о согласовании проектной документации для объекта. Теперь же стало известно о том, что на территории начались подготовительные работы: со стороны САО землю для дорожного строительства освобождают от строений, а со стороны Отрадного подрядчик начал подготовку к реконструкции инженерных сетей.
Схема новой дороги, опубликованная на портале стройкомплекса Москвы
Новая дорога будет иметь до трех полос движения в каждую сторону.
— По ней поедут не только личные автомобили, но и общественный транспорт, — поделился Глазков со СВАО.Today. – Сначала ОАО «РЖД» построит путепровод, по которому будут двигаться поезда – эти работы уже начинаются. Затем, уже под путепроводом, проложим тоннель. То есть дорога из Отрадного в Восточное Дегунино пройдет под железнодорожными путями.
Тупиковая дорога через несколько лет превратится в обустроенную улицу межрайонного значения – с общественным транспортом, светофорами и удобными тротуарами
В префектуре округа корреспонденту СВАО.Today сообщили, что в начале лета для обеспечения будущего строительства демонтируют 20 гаражей. Их владельцы получат компенсацию в соответствии с постановлением мэрии №63-ПП. Для сравнения: в соседнем САО речь идет о выводе около 300 боксов. Еще один вопрос – компенсационное озеленение, ведь придется вырубить около 600 деревьев и кустарников. По информации префектуры, взамен высадят примерно вдесятеро больше саженцев.
Реконструкцию инженерных сетей завершат к сентябрю. Что касается сроков строительства самой дороги – пока они не называются, но в адресно-инвестиционной программе Москвы стоит 2025 год.
Напомним: после реконструкции всех основных вылетных магистралей городские власти решили сосредоточиться на создании удобных дорог между соседними районами. Для северо-востока это наиболее актуально, ведь округ со всех сторон буквально «зажат» железными дорогами. Через несколько лет появятся эстакады через пути Ярославского направления, дорога между районами Останкино и Бутырский. А с САО округ свяжет не только тоннель на Хачатуряна, но и строящийся путепровод между улицами Инженерная и 800-летия Москвы.
